เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ท่องเที่ยวหนุน WTCE 2026 เชื่อมธุรกิจไทย-จีน-นานาชาติ ดันท่องเที่ยว เทคโนโลยี กีฬา บันเทิงสู่โอกาสใหม่
Business ท่องเที่ยวหนุน WTCE 2026 เชื่อมธุรกิจไทย-จีน-นานาชาติ ดันท่องเที่ยว เทคโนโลยี กีฬา บันเทิงสู่โอกาสใหม่
แฟนหนังสือต่อคิวล้นรอพิธาแจกลายเซ็นต์ แนะ 3 ข้อแก้ปัญหาเศรษฐกิจ
Biz Movement แฟนหนังสือต่อคิวล้นรอพิธาแจกลายเซ็นต์ แนะ 3 ข้อแก้ปัญหาเศรษฐกิจ
“CX สู่ AX” BBIK ใช้ AI พลิกเกมแอปการเงิน ย้ำประสบการณ์ลูกค้าต้องเป็นวาระ CEO
Tech “CX สู่ AX” BBIK ใช้ AI พลิกเกมแอปการเงิน ย้ำประสบการณ์ลูกค้าต้องเป็นวาระ CEO
‘มังคุดนอกฤดู’ ภาคใต้เนื้อหอม พ่อค้ารุมจองเหมาสวนลุ้นราคาแตะร้อย
Economic ‘มังคุดนอกฤดู’ ภาคใต้เนื้อหอม พ่อค้ารุมจองเหมาสวนลุ้นราคาแตะร้อย
จะ Update โครงสร้างเงินเดือนวิธีไหนดี
SD Talk จะ Update โครงสร้างเงินเดือนวิธีไหนดี
คพ. แจงผลตรวจคุณภาพน้ำกรณีปลาตาย จ.ปราจีนบุรี เร่งตรวจสอบสาเหตุเพิ่มเติม
Economic คพ. แจงผลตรวจคุณภาพน้ำกรณีปลาตาย จ.ปราจีนบุรี เร่งตรวจสอบสาเหตุเพิ่มเติม
วิรไท-สมเกียรติ แห่ง TDRI กางปัจจัยเสี่ยงประเทศไทย ในโลกที่ไม่แน่นอน
Economic วิรไท-สมเกียรติ แห่ง TDRI กางปัจจัยเสี่ยงประเทศไทย ในโลกที่ไม่แน่นอน
ถอดบทเรียนมหาอุทกภัย ปรับเกณฑ์ยกธงเหลือง-ธงแดง เตือนน้ำท่วมหาดใหญ่ปี 69
เศรษฐกิจภูมิภาค ถอดบทเรียนมหาอุทกภัย ปรับเกณฑ์ยกธงเหลือง-ธงแดง เตือนน้ำท่วมหาดใหญ่ปี 69
มูดี้ส์ไม่หั่นเครดิตฝรั่งเศส โยนโจทย์ปราบเซียนคลัง สภาแขวนชี้ชะตาประเทศ
World มูดี้ส์ไม่หั่นเครดิตฝรั่งเศส โยนโจทย์ปราบเซียนคลัง สภาแขวนชี้ชะตาประเทศ
น้ำท่วมลำพูน “ประกันภัยพิบัติ” จ่ายทันที 10,000 บาท 235 ครัวเรือน
Finance น้ำท่วมลำพูน “ประกันภัยพิบัติ” จ่ายทันที 10,000 บาท 235 ครัวเรือน
ดูทั้งหมด

ไม่คึก! ประมูลสัญญา2ไฮสปีดไทย-จีนหงอย บิ๊กรับเหมาถอย “ซีวิล เอนจิเนียริ่ง”เสนอต่ำสุดฟันราคา7%

28 ธ.ค. 2561 | 12:09น.

แหล่งข่าวจากวงการรับเหมาก่อสร้าง เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่าผลการเคาะราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือ e-Bidding โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กม. เงินลงทุน 179,412 ล้านบาท งานสัญญาที่ 2 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กม. วงเงิน 3,350.47 ล้านบาท เมื่อวันที่ 18 ธ.ค.2561 ที่ผ่านมา

มีบริษัทรับเหมาร่วมเคาะราคา 5 ราย อาทิ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์, บจ.ซีวิล เอนจิเนียริ่ง, หจก.บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง, กลุ่ม KTE จอยต์เวนเจอร์ โดยผู้เสนอราคาต่ำสุดคือ บจ.ซีวิล เอนจิเนียริ่ง ซึ่งเสนอราคาต่ำกว่าราคากลาง 3,350.47 ประมาณ 7% หรืออยู่ที่ประมาณ 3,100 กว่าล้านบาท

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า ถึงจะได้ผู้เสนอราคาต่ำสุด แต่ตามกระบวนการของการประมูล e-Bidding ยังไม่สามารถประกาศผลในทันที ต้องเปิดซองคุณสมบัติก่อน ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะเปิดในวันที่ 28 ธ.ค. 2561 ซึ่งผู้ยื่นที่ผ่านคุณสมบัติจะเปิดซองเทคนิค เช่น ระบบไฟฟ้า หลังจากตรวจสอบเทคนิคแล้วจะเปิดซองราคา ถึงประกาศผู้เสนอราคาตำ่สุด เป็นผู้ชนะการประมูล คาดว่าจะใช้เวลาตรวจซองเทคนิคประมาณ 2 สัปดาห์ จึงจะทราบผลอย่างเป็นทางการ

“ผู้เสนอราคาต่ำสุด ถ้าไม่ผ่านเทคนิคก็ไม่ใช่ผู้ชนะ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของการรถไฟฯ จะใช้ด้านเทคนิคหรือราคาเป็นตัวตั้ง”

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า โครงการนี้ที้ผู้รับเหมารายใหญ่ร่วมประมูลน้อย เนื่องจากพบว่าแบบรายละเอียดที่ออกแบบโดยจีนนั้น เมื่อกำหนดวิธีก่อสร้างและ Specification แล้วพบว่าไม่เหมาะสมกับประเทศไทยทำให้ราคาแพงขึ้น ไม่สอดคล้องกับราคากลางที่กำหนด ซึ่งขณะนี้มีผู้ยื่นร้องเรียนไปที่การรถไฟฯแล้วถึงประเด็นกล่าว

แหล่งข่าวจาก บจ.ซีวิล เอนจิเนียริ่ง กล่าวว่า การที่บริษัทเสนอราคาได้ต่ำ เนื่องจากโครงการอยู่ใกล้กับไซด์งานมอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช ที่บริษัทได้งานก่อสร้างช่วงลำตะคอง มี 4 ตอนมีตอนที่ 16, 29, 30 และ 31 คิดเป็นมูลค่างานร่วม 5,000-6,000 ล้านบาท จะทยอยเสร็จตั้งแต่เดือน ม.ค.2562เป็นต้นไป

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับเนื้องานสัญญาที่ 2 รถไฟไทย-จีน เป็นการก่อสร้างทางรถไฟ ระยะทาง 11 กม. แบ่งเป็นคันทางรถไฟระดับดิน 7 กม. โครงสร้างทางรถไฟยกระดับ 4 กม. ศูนย์ซ่อมบำรุงทาง 1 แห่ง ประกอบด้วย ศูนย์ควบคุมการเดินรถ หอพัก ที่ล้างรถ และงานระบายน้ำ งานรื้อย้ายราง ระบบสาธารณูปโภคต่างๆ และงานอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับโครงการ

 

ไม่พลาดข่าวสารเศรษฐกิจ เจาะลึกทุกประเด็นทั้งภาครัฐ-เอกชน เพิ่มเราเป็นเพื่อนที่ Line ได้เลย พิมพ์ @prachachat หรือ คลิกลิงก์ https://line.me/R/ti/p/@prachachat

หรือจะสแกน QR Code ในรูป เราพร้อมเสิร์ฟข่าวเศรษฐกิจ-ธุรกิจถึงมือผู้อ่านทันที!