ไฮสปีดไทย-จีน

Real Estate

‘อนันต์’ ผู้ว่ารถไฟคนใหม่ ดันไฮสปีดไทย-จีนสางหนี้ 3 แสนล้าน

ในที่สุด “อนันต์ โพธิ์นิ่มแดง” ได้นั่งเก้าอี้ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) คนที่ 21 ในวัย 54 ปี อย่างเต็มตัว เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2569 หลังได้ฤกษ์จดปากกาเซ็นสัญญาจ้างอย่างเป็นทางการ   “อนันต์” จบปริญญาตรีอุตสาหกรรมศาสตรบัณฑิตด้านวิศว …

Real Estate

คมนาคมเกาะติดแผนฟื้นฟูรถไฟ สั่งทบทวนเพิ่มคน เร่งซื้อรถดีเซลราง สร้างไฮสปีดไทย-จีน

คมนาคม ประชุมติดตามแผนฟื้นฟูการรถไฟฯ สั่งทบทวนเพิ่มอัตรากำลัง 2,850 ตำแหน่ง เร่งจัดหารถดีเซลราง 216 คัน สร้างรถไฟไทย-จีน “โคราช-หนองคาย” รถไฟชานเมืองส่วนต่อขยาย Missing Link เดินหน้ายกระดับการขนส่งสินค้าเส้นทาง ICD ลาดกระบัง-แหลมฉบัง นายป …

Biz Movement

ส่องพัฒนาการ ‘ไฮสปีดไทย-จีน’ 8 ปีคืบหน้า 50% เร่งสร้างถึงหนองคาย

ไฮไลต์นโยบายหาเสียงเลือกตั้ง 2569 ที่แต่ละพรรคกำลังเดินหน้าอ้อนขอคะแนนเสียงจากคนไทยทั้งประเทศ นอกจากแก้ปัญหาเศรษฐกิจ ดูแลปากท้อง ลดภาระค่าเดินทางแล้ว ยังชูนโยบายการเดินหน้ารถไฟความเร็วสูง โดยมี 2 พรรคที่ประกาศชัดเจน นั่นคือ “พรรคประชาธิปัตย์” จะขยายร …

Biz Movement

ครม.ไฟเขียว เวนคืนที่ดิน 5 จังหวัด เคลียร์พื้นที่ก่อสร้างไฮสปีดไทย-จีน

ครม.ขีดเส้น เวนคืนที่ดิน 5 จังหวัด 667 ไร่ อาคาร 1,130 หลัง ก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-หนองคาย เฟสแรก วงเงิน 1.8 แสนล้าน สำรวจพื้นที่ภายใน 60 วัน หลัง พ.ร.ฎ.เวนคืนบังคับใช้ วันที่ 22 มีนาคม 2565 ที่ทำเนียบรัฐบาล น.ส.รัชดา ธนาดิเรก รองโฆษก …

Real Estate

รถไฟ “ไฮสปีดไทย-จีน” คืบหน้า ปักธงปี’69 เปิดใช้ “กทม.-โคราช”

ครม. รับทราบรถไฟ “ไฮสปีดไทย-จีน” คืบหน้า ปักธงปี69 เปิดใช้ “กทม.-โคราช” วันที่ 28 ธ.ค. 2564 น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบความก้าวหน้าโครงการความร่วมมือระหว่างร …

Real Estate

เคาะ “ยูนิค” คว้างานไฮสปีดไทยจีนหมื่นล้าน รถไฟรับไทม์ไลน์โครงการเลื่อนอีก 1 ปี

บอร์ดรถไฟเคาะ “ยูนิค” คว้างานโยธาสัญญา 4-2 ไทยจีน วงเงินหมื่นล้านแล้ว จ่อเซ็นสัญญาเดือน ก.ค. 64 ก่อนรับไทม์ไลน์ไฮสปีดไทยจีนจ่อเลื่อนอีกปี หลัง “โควิด-สารพัดปัญหางานประมูลโยธา” รุมเร้าแผนงาน อัพเดต 3 งานโยธาที่เซ็นสัญญายังไม่ส่ …

Real Estate

รีวิวสถานะ “ไฮสปีดไทย-จีน” เซ็นงานก่อสร้างเพิ่ม 4 สัญญา 29 มี.ค.นี้

รีวิวสถานะงานก่อสร้าง 14 สัญญา รถไฟไทย-จีน ”กมม.-โคราช” เสร็จแล้วช่วงกลางดง-ปางอโศก กำลังตอกเข็ม 6 สัญญา ดีเดย์ 29 มี.ค.เซ็นรับเหมาเพิ่ม 4 สัญญา กว่า 3.6 หมื่นล้าน อีก 3 สัญญาติดหล่มร้องประมูล เคลียร์ที่ตั้งสถานี และแบบทับซ้อนไฮสปีด 3 สนามบิน กระทบไท …

Real Estate

ITD ลุยเดโป้ “ไฮสปีดไทย-จีน” สายสีแดง-ทางคู่สายใต้ “งบบาน-ล่าช้า”

“บอร์ดรถไฟ” เคาะ “ITD” สร้างเดโป้ไฮสปีดไทย-จีน 6.5 พันล้าน ขยายสัญญาระบบ 90 วัน หวั่น “จีน” ไม่พร้อมเซ็น 28-29 ต.ค.นี้ ลุ้น “บิ๊กป้อม” เคาะ EIA ก่อนลุยตอกเข็ม ผงะงบฯสายสีแดง “ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังส …

Real Estate

สร้าง 2 ปี 6 เดือน คันทางไฮสปีดไทย-จีน ช่วง “กลางดง-ปางอโศก” 3.5 กม.

กรมทางหลวงดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงที่ 1 กลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กม. แล้วเสร็จ ใช้เวลา 2 ปี 6 เดือน ส่งมอบให้รถไฟ ก.ย.นี้ ชูเป็นต้นแบบของโครงการในช่วงต่อๆ ไป นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย รองอธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ตามที่กรมท …