นกแอร์เตรียมควักเงินสร้างโรงเก็บเครื่องบิน ซ่อมเครื่องลื่นไถลที่เชียงราย คาดใช้เวลาอีกหลายเดือนกว่าจะเหินฟ้าอีกครั้ง
วันที่ 6 ตุลาคม 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณีที่เครื่องบินสายการบินนกแอร์ เที่ยวบินที่ DD108 เส้นทางกรุงเทพฯ (ดอนเมือง)-เชียงราย ประสบอุบัติเหตุไถลออกนอกทางวิ่ง (runway) ที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงรายนั้น
- ครม.เคาะแล้ว ซื้อสินค้าลดหย่อนภาษีได้สูงสุด 5 หมื่นบาท เริ่ม 1 ม.ค. 67
- MOTOR EXPO 5 วัน ค่ายอีวี BYD ลุ้นแซงโตโยต้า ขึ้นผู้นำขายสูงสุด
- เช็กเงินช่วยเหลือชาวนาไร่ละ 1,000 บาท เงินเข้าบัญชีวันนี้ 38 จังหวัด
ล่าสุด แหล่งข่าวจากสายการบินนกแอร์ เปิดเผยกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า สายการบินเตรียมสร้างอาคารเก็บเครื่องบิน (Hangar) ชนิดชั่วคราว เพื่อซ่อมอากาศยานลำที่ประสบอุบัติเหตุดังกล่าว โดยทางสายการบินจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
ส่วนความคืบหน้าด้านการซ่อมแซมแหล่งข่าวระบุว่า ปัจจุบันนกแอร์ได้ร่วมมือกับหลายหน่วยงานเพื่อซ่อมแซมเครื่องบินลำดังกล่าว ทั้งจากการบินไทย นกแอร์ โบอิ้ง ฯลฯ คาดว่าอาจใช้เวลาอีกหลายเดือนกว่าจะซ่อมแซมแล้วเสร็จ
ทั้งนี้ เครื่องบินที่ประสบอุบัติเหตุลำดังกล่าว เป็นเครื่องบินแบบโบอิ้ง 737-800 ทะเบียน HS-DBR อายุ 7.9 ปี โดยสายการบินตั้งชื่อว่า “นกหยกนภา”
เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา ดร.วุฒิภูมิ จุฬางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปัจจุบันสายการบินมีฝูงบินประกอบด้วย เครื่องบินแบบโบอิ้ง 737-800 NG จำนวน 13+1 ลำ (หนึ่งลำประสบอุบัติเหตุลื่นไถลออกนอกทางวิ่ง) และเครื่องบินแบบบอมบาร์ดิเอร์ คิว400 อีกจำนวน 3 ลำ
สายการบินยังมีแผนนำเข้าเครื่องบินเพื่อเสริมฝูงบินอีก 6 ลำ โดยเป็นเครื่องบินแบบโบอิ้ง 737-800NG ทั้งหมด แบ่งเป็น การนำเข้ามาภายในปีนี้ 1 ลำ ส่วนอีก 5 ลำที่เหลือจะพิจารณาตามปริมาณความต้องการตลาดเส้นทางบินญี่ปุ่น อินเดีย และจีน เป็นหลัก
