เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ครม.ตั้ง ปลัดคมนาคม เป็น ‘ประธานบอร์ด รฟม.’
Politics ครม.ตั้ง ปลัดคมนาคม เป็น ‘ประธานบอร์ด รฟม.’
มช. ปั้น “PockaJoo” ถุงซึมซับปัสสาวะผู้ป่วยชาย แก้เพนพ้อยท์ผู้ป่วยติดเตียง เร่งต่อยอดเชิงพาณิชย์
การศึกษา มช. ปั้น “PockaJoo” ถุงซึมซับปัสสาวะผู้ป่วยชาย แก้เพนพ้อยท์ผู้ป่วยติดเตียง เร่งต่อยอดเชิงพาณิชย์
ครม.ปรับใหญ่ ‘กม.ภาษีป้าย’ เก็บตามเดือนที่ติดตั้ง เพิ่มเพดานอัตรากรณีรุกที่สาธารณะเป็น 2 เท่า
Politics ครม.ปรับใหญ่ ‘กม.ภาษีป้าย’ เก็บตามเดือนที่ติดตั้ง เพิ่มเพดานอัตรากรณีรุกที่สาธารณะเป็น 2 เท่า
ครม. ให้ ‘การรถไฟฯ’ กู้เงิน 1.8 หมื่นล้าน บรรเทาการขาดสภาพคล่อง
Politics ครม. ให้ ‘การรถไฟฯ’ กู้เงิน 1.8 หมื่นล้าน บรรเทาการขาดสภาพคล่อง
ยุโรปป่วน ใครแฮกตู้แช่ซูเปอร์มาร์เก็ต ภัยโจมตีไซเบอร์ครั้งใหญ่อีกแล้ว
World ยุโรปป่วน ใครแฮกตู้แช่ซูเปอร์มาร์เก็ต ภัยโจมตีไซเบอร์ครั้งใหญ่อีกแล้ว
นายกฯสั่ง ครม. เตรียมข้อมูลแจง ‘ศึกซักฟอก’ 7-11 ธ.ค.นี้
Politics นายกฯสั่ง ครม. เตรียมข้อมูลแจง ‘ศึกซักฟอก’ 7-11 ธ.ค.นี้
ครม.ไฟเขียว ‘ร่าง พ.ร.บ.ประกันสังคม’ ขยายอายุผู้ประกันตนถึง 65 ปี รับสังคมสูงวัย
Politics ครม.ไฟเขียว ‘ร่าง พ.ร.บ.ประกันสังคม’ ขยายอายุผู้ประกันตนถึง 65 ปี รับสังคมสูงวัย
เอกนิติ เปิด 3 เหตุผลขึ้น ‘ภาษีรถอีวีนำเข้า’ เป็น 35% เดินสายโรดโชว์ญี่ปุ่น 17 พ.ย.นี้
Finance เอกนิติ เปิด 3 เหตุผลขึ้น ‘ภาษีรถอีวีนำเข้า’ เป็น 35% เดินสายโรดโชว์ญี่ปุ่น 17 พ.ย.นี้
ครม.ไฟเขียว งบ 5.8 พันล้าน ชดเชยมาตรการ ‘ค่ารถไฟฟ้า 17-45 บาท’ ตั้งแต่ 1 ม.ค.-31 ธ.ค.70
Economic ครม.ไฟเขียว งบ 5.8 พันล้าน ชดเชยมาตรการ ‘ค่ารถไฟฟ้า 17-45 บาท’ ตั้งแต่ 1 ม.ค.-31 ธ.ค.70
‘ครม.สัญจร อุดร’ ดันอีสานตอนบน เป็นฐานผลิตอาหารโลก เล็ง ‘บึงกาฬ’ เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ
Politics ‘ครม.สัญจร อุดร’ ดันอีสานตอนบน เป็นฐานผลิตอาหารโลก เล็ง ‘บึงกาฬ’ เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ
ดูทั้งหมด

ญี่ปุ่นจ่อเก็บค่าขึ้นภูเขาฟูจิเพิ่มอีก 2,000 เยน เริ่มฤดูร้อนนี้

03 ก.พ. 2567 | 12:19น.
ภูเขาไฟฟูจิ

จังหวัดยามานาชิของญี่ปุ่นเตรียมเก็บค่าขึ้นภูเขาไฟฟูจิเพิ่มอีก 2,000 เยน เริ่มฤดูร้อนนี้ หวังรับมือปัญหานักท่องเที่ยวล้น

วันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2567 ช่วงหน้าร้อนปีนี้ใครที่เตรียมจะไปปีนภูเขาไฟฟูจิอาจจะต้องเตรียมค่าใช้จ่ายเพิ่มมากกว่าปกติ เมื่อหน่วยงานที่ดูแลเส้นทางขึ้นภูเขาเตรียมเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากเดิมที่เก็บ 1,000 เยนต่อคน และอาจจำเป็นจะต้องจองกระท่อมพักบนเขาระหว่างเส้นทางด้วย

สำนักข่าวไมนิจิ รายงานว่า จังหวัดยามานาชิ ซึ่งเป็นจังหวัดที่มีเส้นทางยอดนิยมสำหรับขึ้นภูเขาไฟฟูจิ เนื่องจากสามารถเข้าถึงได้ทั้งรถบัสและรถแท็กซี่ เตรียมใช้ 2 มาตรการควบคุมนักท่องเที่ยวที่จะขึ้นยอดภูเขาไฟฟูจิในช่วงหน้าร้อนปีนี้หรือช่วงเดือนกรกฎาคมจนถึงต้นเดือนกันยายน หลังนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้นอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับความนิยมปีนเขาแบบด่วนโดยไม่มีการหยุดพักค้างคืน จนอาจเกิดอันตราย

โดยจังหวัดยามานาชิจะเก็บเงินค่าใช้เส้นทางเพิ่มอีก 2,000 เยน หรือประมาณ 480 บาท ทำให้ผู้ที่ต้องการขึ้นภูเขาไฟฟูจิจะต้องจ่ายเงินรวมทั้งหมด 3,000 เยนหรือประมาณ 716 บาท จากเดิมที่จ่ายเพียง 1,000 เยน หรือ 238 บาทเท่านั้น

ทั้งนี้จังหวัดจะยื่นล่างมาตรการเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนี้เข้าสู่ที่ประชุมของจังหวัดในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์

นอกจากนี้จะติดตั้งประตูที่บริเวณสถานีที่ 5 จากทั้งหมด 10 สถานีของเส้นทางขึ้นภูเขาไฟฟูจิ เพื่อห้ามไม่ให้นักปีนเขาที่ไม่ได้จองกระท่อมพักใช้เส้นทางระหว่างเวลา 4 โมงเย็นถึงตี 3 รวมถึงอาจมีการจำกัดจำนวนผู้ใช้เส้นทางที่ 4,000 คนต่อวัน

องค์การปกครองส่วนท้องถิ่นของจังหวัดยะมานาชิ อธิบายสาเหตุของทั้ง 2 มาตรการว่า เงินที่เก็บเพิ่มนี้จะนำไปใช้เสริมมาตรการเพื่อความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว หลังคาดว่าปีนี้จะมีนักท่องเที่ยวทั้งชาวญี่ปุ่นและต่างชาติพากันมาปีนภูเขาไฟฟูจิมากเป็นประวัติการณ์จนทำลายสถิติเมื่อปี 2019 ซึ่งเป็นช่วงก่อนการระบาดของโรคโควิด 19

โดยตามข้อมูลของกระทรวงสิ่งแวดล้อมญี่ปุ่น เมื่อปี 2023 ที่ผ่านมามีนักท่องเที่ยว เดินทางผ่านสถานีที่ 8 จาก 10 สถานีของเส้นทางขึ้นภูเขาไฟฟูจิมากถึง 221,322 คน ซึ่งเป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงกับสถิติปี 2019

นอกจากเรื่องจำนวนคนแล้วอีกปัจจัยที่ทำให้ต้องเพิ่มมาตรการควบคุมคือ กระแสความนิยมพิชิตยอดเขาแบบด่วนหรือการปีนภูเขาไฟความสูง 3,776 เมตรนี้แบบรวดเดียวโดยไม่มีการพักค้างคืน จนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจากความเหนื่อยล้า และอันตรายจากความหนาวเย็น

อย่างไรก็ตามยังมีเสียงไม่เห็นด้วยกับมาตรการนี้ เช่น ผู้ประกอบการกระท่อมที่พักบนเส้นทางขึ้นเขาที่มองว่าค่าใช้จ่าย 3,000 เยนนั้นแพงเกินไป

สำหรับผู้ที่ต้องการขึ้นภูเขาไฟฟูจิโดยไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม ก็ยังมีตัวเลือกอื่นอยู่ด้วยการไปใช้เส้นทางขึ้นเขาอีก 3 เส้นทางในจังหวัดชิซูโอกะ เนื่องจากจังหวัดชิซูโอกะระบุว่า ยังไม่มีแผนขึ้นค่าใช้จ่ายในการใช้เส้นทาง

แท็กที่เกี่ยวข้อง

การท่องเที่ยวญี่ปุ่น