วินฟาสต์เร่งหาแหล่งทุนขยายฐานการผลิตในเอเชีย
วินฟาสต์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเวียดนาม เร่งหาแหล่งทุนสร้างฐานการผลิตในภูมิภาคเอเชีย เน้น อินเดีย อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ – ยืนยันการชะลอสร้างโรงงานในสหรัฐและสหภาพยุโรป (อียู) ตามแผน ท่ามกลางภาวะขาดทุนกว่า 770 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.4 หมื่นล้านบาท)
บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า วินฟาสต์ (VinFast) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเวียดนาม เดินหน้าแผนปักหมุดธุรกิจในเอเชีย และยังหานักลงทุนในหุ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อยืนยันการเปิดโรงงานใหม่ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา ประเทศสหรัฐ ให้ทันในปี 2028 ตามที่เคยประกาศเลื่อนเมื่อปี 2024
เมื่อเดือน ส.ค. ที่ผ่านมา วินฟาสต์เปิดโรงงานนอกประเทศแห่งแรกที่รัฐทมิฬนาทู (Tamil Nadu) ประเทศอินเดีย โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนการย้ายฐานการผลิตกลับมายังภูมิภาคเอเชียท่ามกลางภาวะขาดทุนที่สูงขึ้น คาดว่าโรงงานในอินเดียจะมีกำลังการผลิตเริ่มต้น 50,000 คันต่อปี นอกจากนี้วินฟาสต์ยังมีแผนจะเปิดโรงงานประกอบรถยนต์อีกแห่ง บริเวณจังหวัดชวาตะวันตกของประเทศอินโดนีเซีย ภายในเดือนตุลาคมนี้
นางเล ถิ ทู ถ่วย (Le Thi Thu Thuy) ประธานวินฟาสต์ยืนยันว่า แหล่งเงินทุนจะมาจากการกู้เงิน 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 6.3 พันล้านบาท) จากธนาคารรัฐหลายแห่งในอินเดียเร็ว ๆ นี้ โดยเธอให้สัมภาษณ์กับบลูมเบิร์กเมื่อเดือน พ.ค. ว่า บริษัทกำลังขอสินเชื่อจากสถาบันการเงินของรัฐ
นอกจากนี้วินฟาสต์ยังมองหาวิธีอื่น ๆ ในการระดมทุนให้กับธุรกิจอย่างต่อเนื่อง อาทิ การแสวงหานักลงทุนในหุ้น อีกทั้งบริษัทยังเตรียมระดมทุน 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4.7 หมื่นล้านบาท) ผ่านการขายสินทรัพย์ด้านการวิจัยและพัฒนาบางส่วนให้กับนายฟาม เญิ้ต เวือง (Pham Nhat Vuong) มหาเศรษฐีผู้ก่อตั้งวินฟาสต์ คาดว่าธุรกรรมดังกล่าวจะเสร็จสิ้นภายในครึ่งหลังของปี 2025
นายเวือง อัดฉีดเงินของตัวเองให้กับวินฟาสต์ไปแล้วมากกว่า 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 6.3 หมื่นล้านบาท) และกล่าวว่า เขายินดีที่จะสนับสนุนจนกว่าเงินของเขาจะหมด
อย่างไรก็ดี ตามเอกสารที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์ วินฟาสต์รายงานผลขาดทุนสุทธิประมาณ 770 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.4 หมื่นล้านบาท) ในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ ซึ่งเพิ่มขึ้น 15% จากไตรมาสแรก และเพิ่มขึ้น 8.4% เมื่อเทียบกับปี 2024
นอกจากนี้ในเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา นายเวืองยังกล่าวว่า วินฟาสต์จะให้ความสำคัญในการสร้างฐานการผลิตในภูมิภาคเอเชีย เช่น อินเดีย อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ มากกว่าในสหรัฐและอียู ซึ่งมีต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่สูงและส่งผลกระทบต่ออัตรากำไร อย่างไรก็ดี จากกรณีที่วินฟาสต์ประกาศเมื่อปี 2024 ว่า จะเลื่อนแผนการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์อีวีในนอร์ทแคโรไลนาออกไปจนถึงปี 2028 นั้น นางถ่วยกล่าวว่า กำลังดำเนินแผนตามกำหนดเวลา
นางถ่วยกล่าวว่า วินกรุ๊ป (Vingroup) บริษัทแม่ของวินฟาสต์กำลังพิจารณาขยายอาณาจักรธุรกิจทั้งหมด ซึ่งครอบคลุมการพัฒนาโครงการเมกะซิตี้ โรงเรียน และโรงพยาบาล ไปยังประเทศอินเดีย อีกทั้งมุ่งมั่นที่จะผลิตรถยนต์และจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์อีวีในอินเดีย รวมถึงการเปิดตัวบริษัทแท็กซี่ Green & Smart Mobility (GSM) ซึ่งเป็นบริษัทของนายเวือง