เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กทม. เดินหน้า Open Government “เปิดเผยเป็นหลัก ปกปิดเป็นข้อยกเว้น”
News กทม. เดินหน้า Open Government “เปิดเผยเป็นหลัก ปกปิดเป็นข้อยกเว้น”
ดัชนี Core CPI สหรัฐเดือนส.ค. ปรับเพิ่มเล็กน้อย
World ดัชนี Core CPI สหรัฐเดือนส.ค. ปรับเพิ่มเล็กน้อย
“ช้างม่อยโมเดล” ดึง Street Art ฟื้นฟูย่านเก่า ดันเศรษฐกิจชุมชนจากฐานราก
เศรษฐกิจภูมิภาค “ช้างม่อยโมเดล” ดึง Street Art ฟื้นฟูย่านเก่า ดันเศรษฐกิจชุมชนจากฐานราก
หอการค้าตราด ผนึกBCL–เพลินพัฒนา ยกระดับการศึกษา “Trat Model” สร้างคนรับเศรษฐกิจอนาคต
Biz Movement หอการค้าตราด ผนึกBCL–เพลินพัฒนา ยกระดับการศึกษา “Trat Model” สร้างคนรับเศรษฐกิจอนาคต
รัฐบาล เร่งจัดระเบียบใหม่ “ดาต้าเซ็นเตอร์” ต้องไม่ตั้งอยู่ใจกลางเมือง
Politics รัฐบาล เร่งจัดระเบียบใหม่ “ดาต้าเซ็นเตอร์” ต้องไม่ตั้งอยู่ใจกลางเมือง
ราชกิจจาฯ ประกาศแต่งตั้งนายทหาร 805 นาย มีผล 1 ต.ค. 2569
Politics ราชกิจจาฯ ประกาศแต่งตั้งนายทหาร 805 นาย มีผล 1 ต.ค. 2569
หุ้นไทยปิดสัปดาห์ดิ่งตามหุ้นนอก ต่างชาติเททิ้งกว่า 3,137 ล้าน ลุ้นตัวเลข CPI คืนนี้
Finance หุ้นไทยปิดสัปดาห์ดิ่งตามหุ้นนอก ต่างชาติเททิ้งกว่า 3,137 ล้าน ลุ้นตัวเลข CPI คืนนี้
สรรพากร ไขปม วัดดังอยุธยา อยู่ในระบบ e-Donation หรือไม่ ?
Finance สรรพากร ไขปม วัดดังอยุธยา อยู่ในระบบ e-Donation หรือไม่ ?
ก.ล.ต.เร่งปิดคดีตลาดทุน ไม่เกิน 2 ปี พร้อมลุยเพิ่มอำนาจคุม Short Sell
Finance ก.ล.ต.เร่งปิดคดีตลาดทุน ไม่เกิน 2 ปี พร้อมลุยเพิ่มอำนาจคุม Short Sell
ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณ 68,850 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณ 68,850 บาท
ดูทั้งหมด

ฟอร์ด F-150 มีไว้โชว์ทรัมป์ แต่อาจไม่รุ่งในญี่ปุ่นอยู่ดี

03 พ.ย. 2568 | 17:51น.

ฟอร์ด F-150 รถที่แสดงถึงความแข็งแกร่งแบบอเมริกัน กลายเป็นสัญลักษณ์เจรจาการค้าระหว่างสหรัฐ-ญี่ปุ่น แสดงให้เห็นว่า ญี่ปุ่นเต็มใจที่จะทำถึงขนาดไหนเพื่อเอาใจทรัมป์ เมื่อนายกญี่ปุ่นจัดโชว์ฟอร์ดต้อนรับ อีกทั้งพิจารณาซื้อรถจากสหรัฐเพิ่มขึ้น

ระหว่างการเยือนญี่ปุ่นแบบทวิภาคีของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐ ที่พระราชวังอากาซากะ กรุงโตเกียว ซึ่งเป็นทำเนียบรับรองแขกของรัฐ เมื่อวันที่ 28 ตุลาคมที่ผ่านมา ซานาเอะ ทาคาอิจิ นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น แสดงการต้อนรับทรัมป์อย่างเอาอกเอาใจ ด้วยการนำรถกระบะฟอร์ด F-150 รุ่นที่ขายดีที่สุดของแบรนด์และเป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งแบบอเมริกัน มาจอดโชว์บริเวณลานกลางแจ้งของพระราชวัง

รถกระบะขนาดใหญ่จากสหรัฐ บนถนนแคบและคดเคี้ยวในเมืองหลวงของญี่ปุ่น เป็นภาพที่หาดูได้ยาก โดยเฉพาะเมื่อญี่ปุ่นนำรถยี่ห้อฟอร์ด ซึ่งถอนตัวออกจากตลาดญี่ปุ่นไปแล้วและไม่มีวางจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2016 มาจัดแสดง เป็นการส่งสารอย่างชัดเจนว่า รัฐบาลญี่ปุ่นเต็มใจจะซื้อรถยนต์จากสหรัฐมากขึ้น ทำตามข้อเรียกร้องของทรัมป์ที่มีมานานว่า ญี่ปุ่นซื้อรถยนต์จากสหรัฐไม่มากพอ

ก่อนหน้านี้ แหล่งข่าวจากรัฐบาลญี่ปุ่นกล่าวกับเอพี (AP) ว่า รัฐบาลญี่ปุ่นกำลังพิจารณานำเข้ารถกระบะฟอร์ด F-150 เพื่อให้กระทรวงคมนาคมนำไปใช้ในการตรวจสอบถนนและโครงสร้างพื้นฐาน แม้ว่าจะมีข้อกังวลว่า อาจทำให้การจราจรติดขัดบนถนนแคบ ๆ ของญี่ปุ่น อย่างไรก็ดี แหล่งข่าวกล่าวกับรอยเตอร์ (Reuters) ว่า รถกระบะเหล่านี้ อาจถูกนำไปใช้เป็นรถไถหิมะ เนื่องจากมีขนาดใหญ่

“ว้าว ยอดเยี่ยมเลย เธอ (ทาคาอิจิ) มีรสนิยมที่ดี นั่นเป็นรถกระบะที่เจ๋งมาก” ทรัมป์กล่าวกับผู้สื่อข่าว เมื่อถูกถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ ขณะขึ้นเครื่องบินแอร์ฟอร์ซวัน

หลังจากนั้นไม่นาน จิม ฟาร์ลีย์ ซีอีโอฟอร์ด โพสต์วิดีโอความคิดเห็นของทรัมป์ ลงบน X พร้อมข้อความว่า ขอบคุณครับท่านประธานาธิบดี เราเห็นด้วย

เราภูมิใจที่ได้ผลิตรถกระบะ F-Series ทั้งหมดของเราในอเมริกา และขอขอบคุณลูกค้าของเราที่ทำให้รถ F-Series เป็นรถกระบะที่ขายดีที่สุดในอเมริกามา 48 ปี และเป็นยานพาหนะที่ขายดีที่สุดในสหรัฐนับตั้งแต่ปี 1981 และ F-Series เป็นผลิตภัณฑ์ที่ขายดีเป็นอันดับ 2 ในสหรัฐ รองจากไอโฟนเท่านั้นฟาร์ลีย์เขียนต่อในโพสต์

อย่างไรก็ดี เมื่อถูกถามโดยสื่อดีทรอยต์ ฟรี เพรส (Detroit Free Press) ว่า ฟอร์ดได้รับคำสั่งซื้อจากรัฐบาลญี่ปุ่นหรือยัง เดฟ โทวาร์ โฆษกของฟอร์ด ตอบกลับเพียงว่า เราขอขอบคุณที่ประธานาธิบดีทรัมป์ ให้การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในอเมริกา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะแนะนำรถกระบะที่ขายดีที่สุดของอเมริกาให้กับลูกค้าภาครัฐและลูกค้าที่ใช้งานในประเทศญี่ปุ่น

 

รถอเมริกัน ไม่เหมาะกับถนนญี่ปุ่น

ญี่ปุ่นเป็นประเทศเกาะที่มีขนาดเล็กและมีพื้นที่จอดรถจำกัด อีกทั้งเมืองต่าง ๆ มีถนนที่แคบและคดเคี้ยว ทำให้ผู้ซื้อรถยนต์ในญี่ปุ่นจำนวนมาก นิยมรถยนต์ขนาดกะทัดรัด โดยเฉพาะ K-Car หรือรถยนต์ขนาดเล็กน้ำหนักเบาของญี่ปุ่น ซึ่งสะดวกต่อการหาที่จอด และประหยัด เนื่องจากถูกเก็บภาษีต่ำกว่ารถยนต์ทั่วไป หรือสำหรับผู้มีอันจะกิน ก็นิยมซื้อรถยนต์ขนาดกลางจากยุโรปมากกว่า

อีริก กอร์ดอน ศาสตราจารย์จาก Ross School of Business มหาวิทยาลัยมิชิแกน ให้สัมภาษณ์กับ ดีทรอยต์ ฟรี เพรส ว่า การดำเนินการ (ซื้อรถกระบะฟอร์ด F-150) นี้ จะมีผลกระทบเชิงสัญลักษณ์มากกว่าผลกระทบทางการเงิน สิ่งนี้จะสร้างช่วงเวลาที่ดีในการแถลงข่าวที่เต็มไปด้วยรอยยิ้ม แต่ยอดขาย F-150 จะไม่ทำให้ดุลการค้าหรือรายได้ของฟอร์ดเปลี่ยนแปลงไป

“ฟอร์ดจะไม่ชนะในด้านยอดขาย แต่จะได้สิทธิ์ในการโอ้อวด หากรัฐบาลญี่ปุ่นเลือกรถ F-150″ อีริกกล่าว

ขณะที่เดวิด วิสตัน นักวิเคราะห์ด้านยานยนต์ของ Morningstar กล่าวว่า แม้รัฐบาลญี่ปุ่นจะเริ่มนำเข้ารถกระบะฟอร์ด อย่างจริงจัง แต่มีโอกาสที่ผู้ซื้อชาวญี่ปุ่นจะซื้อรถกระบะเหล่านี้ น้อยกว่า 1%

 

อ้างอิง : Reuters, USA Today, AP