อีซูซุ ดีแมคซ์ บลูเพาเวอร์ ดีดีไอ เที่ยวเมืองตาก…ฝากให้คิดถึง-

คอลัมน์ เทสต์ คาร์

โดย วุฒิณี ทับทอง

ถือเป็นโอกาสดีหลังจากเปิดตัวไปได้ไม่นาน ค่ายอีซูซุจัดเพรสทริป ให้สื่อมวลชนได้สัมผัสกับเจ้าอีซูซุ ดีแมคซ์ 1.9 ลิตร ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่นไฮ-แลนเดอร์ หรือที่ใครหลายคนเรียกติดปากว่า รุ่น “60 ปีทอง อีซูซุ”

เลือกใช้เส้นทางขับกันยาว ๆ กรุงเทพฯ-ตาก-สุโขทัย ชนิดที่ว่า ขับกันแบบจุใจกันเลยทีเดียว

เช่นเคย “ประชาชาติธุรกิจ” มีโอกาสร่วมเพรสทริปครั้งนี้

จากจุดสตาร์ตที่สำนักงานใหญ่ค่ายตรีเพชร บนถนนวิภาวดีรังสิต นัดแนะเส้นทาง จุดพักรถ พักคน ในช่วงระหว่างเส้นทางกันเรียบร้อย ขบวนรถอีซูซุ ดีแมคซ์ ใหม่ บลูเพาเวอร์ รุ่นเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร และ 3.0 ลิตร จอดเรียงรายรอพวกเรา กับระยะทางรวม ๆ 500 กิโลเมตร

แน่นอนว่า งานนี้ “ประชาชาติธุรกิจ” ไม่ยอมพลาด

รถคันที่ “ประชาชาติธุรกิจ” ร่วมเดินทางนั้น เป็นรุ่น อีซูซุ ดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ แบบดับเบิลแค็บ 4 ประตู มองเพื่อสำรวจรูปร่างหน้าตาปราดเปรียว ก็ไปสะดุดกับกระจังหน้าโครเมียมและชุดไฟหน้ามีการดีไซน์ใหม่แบบ Bi-LED ที่สามารถปรับระดับสูงตํ่าได้ 4 ระดับ ทำให้หน้าของรถคันนี้ยิ่งชวนมอง

มาพร้อมด้วย multifunctional daylight แบบบิลต์-อิน ส่องสว่างได้ทั้งเวลากลางวัน และเพิ่มไฟตัดหมอกภายใต้กรอบโครเมียม

ส่วนรูปร่างของรถคันนี้ดูบึกบึนขึ้น สูงใหญ่ โดยเฉพาะยิ่งนั่งในตำแหน่งด้านหลังพวงมาลัยแล้ว บอกเลยว่า ทัศนวิสัยนั้นกว้าง และไกลขึ้น เพิ่มความเท่ด้วยบันไดข้างที่มีการออกแบบใหม่ ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 18 นิ้ว

ส่วนที่ด้านท้ายมีไฟท้ายแอลอีดีที่โดดเด่นเป็นสง่า และที่ทำให้รถดูบึกบึน แข็งแรง ก็คือการบิลต์-อินสปอยเลอร์ ทำให้รถคันนี้ดูล้ำ

ในช่วงเริ่มต้นของการเทสต์นั้น รับหน้าที่เป็นผู้โดยสาร เลยใช้จังหวะที่ขึ้นโทลล์เวย์ วิ่งยาว ๆ สำรวจภายในห้องโดยสารที่อีซูซุ ตั้งใจเพิ่มความหรูหราดีไซน์ล้ำ เข้ามาภายในรถคันนี้ด้วย เบาะนั่งสีน้ำตาลที่รองรับกับสรีระของผู้โดยสาร โดยเฉพาะเบาะคู่หน้า พร้อมด้วย soft touch บริเวณที่พักแขนข้างประตู

อุปกรณ์ความบันเทิง มีมาให้ครบครัน พร้อมด้วย Isuzu iConnect และ built-in ง่ายเพียงใช้งานผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว

ด้วยลักษณะการขับขี่ครั้งนี้ เป็นรูปแบบของการขับแบบคาราวาน ใครพร้อม ใครสะดวกแบบไหน ขับกันได้ตามสบาย สุดท้ายแล้วไปเจอกันตามจุดนัดพบนั่นเอง

ก่อนแตะถนนสายเอเชีย สภาพการจราจรค่อนข้างหนาแน่น แต่จากความคล่องตัว ทำให้รถคันนี้สามารถหลุดออกมาจากความหนาแน่นของการจราจรได้อย่างสบายมือ

บางช่วงของเส้นทางอาจจะต้องใช้การหมุนซ้าย ขึ้นขวา เนื่องจากมีการทำทางก่อสร้างทางอยู่เป็นระยะ ในจังหวะเร่งเครื่องทำความเร็ว ขุมกำลังของเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร ถือว่าตอบสนองได้ค่อนข้างดี เป็นรถที่ขับสนุก และสบาย อีกหนึ่งคัน

เลี้ยวเข้าตัวเมืองตาก แน่นอนว่า สิ่งที่ทีมงานอีซูซุตั้งใจพาขบวนสื่อมวลชนมาเยือนในครั้งนี้

เรายังทันแสงสุดท้าย…ด้วยไปสักการะอนุสาวรีย์สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช เพื่อความเป็นสิริมงคล และรวมชมบรรยากาศของ พระอาทิตย์ตกริมแม่ปิง ณ สะพานสมโภชกรุงรัตนโกสินทร์ 200 ปี สะพานแขวน สัญลักษณ์เมืองตาก

ก่อนที่วันรุ่งขึ้นเราจะเดินทางไปสักการะ “วัดพระบรมธาตุ” อันเป็นที่ประดิษฐานของพระบรมสารีริกธาตุของพระพุทธเจ้า และ “หลวงพ่อทันใจ” ณ อ.บ้านตาก รวมทั้ง “อุทยานแห่งชาติไม้กลายเป็นหิน” ซึ่งอยู่ออกไปไม่ไกลกัน ซึ่งเชื่อว่าหลายคนเวลาขับรถผ่านไปผ่านมาอาจจะสงสัย และยังไม่เคยแวะเข้าไป เช่นเดียวกับผู้เขียน

แต่วันนี้ก็ได้คำตอบ อุทยานแห่งชาติไม้กลายเป็นหินแห่งนี้ ถูกค้นพบต้นไม้ที่ผ่านกาลเวลา สภาพ ภูมิอากาศ แดด ลม ฝน ฯลฯ มาไม่ต่ำกว่า 800,000 ปี จนกลายเป็นหิน โดยต้นที่มีความสมบูรณ์ที่สุดนั้น มีความสูงถึง 72.22 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 2 เมตรเลยทีเดียว

ก่อนที่จะปิดท้ายความประทับใจด้วยการเข้าเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์เมืองเฉลิมพระเกียรติ จ.ตาก โดยพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ได้นำ จวนผู้ว่าราชการจังหวัดหลังเก่า ซึ่งเป็นเรือนไทยไม้สักทองมาปรับให้เป็นพิพิธภัณฑ์ เพื่อเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช รัชกาลที่ 9 เนื่องในโอกาสเฉลิมพระชนมพรรษา 80 พรรษา

โดยเรือนไม้แห่งนี้ยังเป็นสถานที่ทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ และมีคุณค่าทางจิตใจของชาว จ.ตาก เนื่องจากเมื่อครั้ง พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 9 และพระราชินี เสด็จฯ จ.ตาก เมื่อ พ.ศ. 2501 ทั้ง 2 พระองค์ได้ประทับค้างแรม ณ เรือนแห่งนี้ด้วย

สำหรับพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ จัดแสดงและรวบรวมโบราณวัตถุ ศิลปวัตถุ ทรัพย์สินทางประวัติศาสตร์ของจังหวัดตาก เปิดให้เข้าชมได้ทุกวัน ตั้งแต่เวลา 09.00-17.00 น. โดยไม่เก็บค่าเข้าชม

มาถึงตรงนี้ต้องบอกว่า เมืองตากถือเป็นเมืองที่ชวนให้ประทับใจ และยังมีสถานที่น่าสนใจอีกมากมาย ที่ขบวนคาราวานยังไม่ได้แวะไปเยือน

แต่เชื่อว่า โอกาสหน้าขบวนอีซูซุ ดีแมคซ์ จะมีโอกาสได้มาเยือนอีกครั้ง

ส่วนใครยังจด ๆ จ้อง ๆ ลองแวะไปสัมผัสรถคันนี้ได้ที่โชว์รูมทั่วประเทศก่อนได้

ติดตามข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ค ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

สามารถดาวน์โหลด ประชาชาติธุรกิจ ฉบับ e-Newspaper
หรือ e-Book ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”