เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) คงที่ ทองรูปพรรณ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) คงที่ ทองรูปพรรณ 69,350 บาท
กอช. จับมือ AIS แจกใหญ่ ออมเงินรับพอยต์ รัฐช่วยสมทบสะสมสูงสุด 100%
Finance กอช. จับมือ AIS แจกใหญ่ ออมเงินรับพอยต์ รัฐช่วยสมทบสะสมสูงสุด 100%
“ศุภจี” ชูปฏิรูปการแข่งขัน กขค.จับตา GP แพลตฟอร์ม สั่งบางรายชะลอขึ้น 6 เดือน
Economic “ศุภจี” ชูปฏิรูปการแข่งขัน กขค.จับตา GP แพลตฟอร์ม สั่งบางรายชะลอขึ้น 6 เดือน
ธรรมนัส ย้ำ ‘อนุทิน’ ยังเป็นเพื่อน ให้โอกาส รบ.ทำงาน ปัดตอบดีล “น้ำเงิน-เขียว”
Politics ธรรมนัส ย้ำ ‘อนุทิน’ ยังเป็นเพื่อน ให้โอกาส รบ.ทำงาน ปัดตอบดีล “น้ำเงิน-เขียว”
ท็อปส์ เปิดยุทธภูมิเกาะช้าง ปักธงท็อปส์ เดลี่ 3 สาขารวด ชิงกำลังซื้อ 3 ทำเลสำคัญ
Business ท็อปส์ เปิดยุทธภูมิเกาะช้าง ปักธงท็อปส์ เดลี่ 3 สาขารวด ชิงกำลังซื้อ 3 ทำเลสำคัญ
พาณิชย์ รุกเมืองซานซี เปิดทางทุเรียน มังคุด ลำไย มะพร้าวเข้า DX Supermarket
Economic พาณิชย์ รุกเมืองซานซี เปิดทางทุเรียน มังคุด ลำไย มะพร้าวเข้า DX Supermarket
“ศุภจี” ถก ITOCHU ดันไทย–ญี่ปุ่นสู่ Co-Creation ปักธงอุตสาหกรรมอนาคต-ห่วงโซ่มูลค่าสูง
Economic “ศุภจี” ถก ITOCHU ดันไทย–ญี่ปุ่นสู่ Co-Creation ปักธงอุตสาหกรรมอนาคต-ห่วงโซ่มูลค่าสูง
“สมศักดิ์” เร่งขับเคลื่อนนโยบายเกษตร ดันเพิ่มมูลค่าสินค้า-ยกระดับสหกรณ์ 1.09 หมื่นแห่ง
Economic “สมศักดิ์” เร่งขับเคลื่อนนโยบายเกษตร ดันเพิ่มมูลค่าสินค้า-ยกระดับสหกรณ์ 1.09 หมื่นแห่ง
“หอการค้าไทย” ชี้ ก.ย.-ต.ค. จุดเปลี่ยนเศรษฐกิจ จับตาการเมือง-น้ำมัน-ART ก่อนเชื่อมั่นฟื้นต่อ
Economic “หอการค้าไทย” ชี้ ก.ย.-ต.ค. จุดเปลี่ยนเศรษฐกิจ จับตาการเมือง-น้ำมัน-ART ก่อนเชื่อมั่นฟื้นต่อ
ตลาดหลักทรัพย์ฯ เร่งปลุก IPO ไทย หั่นเวลาเข้าเทรดเหลือ 90 วัน ลุ้นปี’70 ฟื้น
Finance ตลาดหลักทรัพย์ฯ เร่งปลุก IPO ไทย หั่นเวลาเข้าเทรดเหลือ 90 วัน ลุ้นปี’70 ฟื้น
ดูทั้งหมด

บทสรุปดราม่า คืนทุนประกันรถ BYD ที่เกือบต้องจ่ายค่าซ่อมกว่าล้านบาท

07 มี.ค. 2566 | 17:18น.
บทสรุปดราม่าคืนทุนประกันรถ BYD ที่

คลี่คลายปมดราม่า “รถไฟฟ้า BYD ATTO 3 ค่าซ่อมเกินล้าน” เจ้าของรถโล่งอก หลังรับคำชี้แจงราคาแบตเตอรี่ที่เห็นในระบบเกิดความผิดพลาด

วันที่ 7 มีนาคม 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรณีที่กระแสข่าวบนโลกออนไลน์กล่าวถึงปัญหาเกี่ยวกับอุบัติเหตุของ BYD ATTO 3 รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่น Standard Range ซึ่งเกิดอุบัติเหตุชนเกาะกลางถนน ส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อตัวรถ

แล้วบริษัทประกันภัยรถยนต์ติดต่อไปยังศูนย์ตัวแทนจำหน่ายของ BYD เพื่อประเมินมูลค่าความเสียหายและค่าซ่อม ต่อมาประกันได้แจ้งกับเจ้าของรถว่าค่าซ่อมที่ BYD เสนอมานั้นมีมูลค่ารวมอยู่ที่ 1,167,571.16 บาท เฉพาะค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่รายการเดียวยังมูลค่าสูงถึง 896,190 บาท

ซึ่งจากค่าเสียหายรถคันดังกล่าวรวมกันที่มีมูลค่าเกิน 70% ของทุนประกันที่ทำไว้ บริษัทประกันรถยนต์จึงแจ้งว่าตามกฎของทางประกันรถยนต์จะต้องคืนทุนประกันรถยนต์ หรือจ่ายเงินทุนประกันรถยนต์ที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ให้เจ้าของรถเต็มจำนวน 100% และกรมธรรม์ฉบับนั้นจะถือว่าสิ้นสุดความคุ้มครองโดยทันที

จากนั้น ภายหลังจากที่มีการเผยแพร่เรื่องราวดังกล่าวบนโลกออนไลน์ และการนำเสนอข่าวของทางสื่อมวลชน รวมทั้งเจ้าของรถได้ติดต่อสอบถามไปยัง BYD เพื่อหาแนวทางที่ไม่ต้องคืนทุนประกัน เนื่องจากหากคืนทุนประกันก็จะได้เพียงแค่ 80% ของราคารถเท่านั้น

ขณะเดียวกัน เมื่อเช็กดูภาพแบตเตอรี่ที่เสียหายแล้ว ยังพอสังเกตได้ว่าเป็นความเสียหายที่เกิดขึ้นกับที่ครอบหรือเคสห่อหุ้มแบตเตอรี่ด้านนอก ไม่ได้กระทบเข้าไปถึงข้างใน ทำไมค่าซ่อมจึงมีราคาแพงขนาดนั้น

ภาพจาก : youtube Priceza Money

เตรียมยุติปัญหาหลังพบว่ามีราคาแบตผิดพลาด

ล่าสุดวันนี้ (7 มี.ค. 66) เจ้าของรถได้ออกมาโพสต์อัพเดตว่า จากกรณีดังกล่าวมีรายการซ่อมหลายรายการที่มีมูลค่าสูง ตนไม่อยากให้เป็นการคืนทุนประกัน เลยไปปรึกษาคนในวงการเพื่อขอคำแนะนำ ตนจึงมีความเข้าใจในกระบวนการประกันภัยมากขึ้น และได้ทราบว่าราคาไม่น่าสูงขนาดนั้น เพราะบางอย่างไม่ต้องเปลี่ยน หรือเป็นการซ่อมแซมได้ ตนจึงสบายใจขึ้น

ภายหลังจากคลิปได้ออกไปแล้ว ตนยังติดตามเรื่องของรถตลอด โดยได้รับการติดต่อประสานงานจากทีมงานของ BYD RÊVER Thailand และดีลเลอร์อย่างต่อเนื่อง พร้อมกับได้รับคำอธิบายถึงเหตุที่เกิดขึ้นคือ ราคาแบตเตอรี่ที่อยู่ในระบบมีความผิดพลาด ทาง BYD RÊVER Thailand จึงได้แจ้งราคาที่แท้จริงทันทีที่ได้ทราบข้อมูล

Advertisement

และสำหรับกรณีของตนนั้น มีร่องรอยที่เกิดขึ้นน้อยมาก ภายหลังจากที่มีการตรวจสอบในทางเทคนิคอย่างละเอียดแล้ว ก็ได้รับคำอธิบายว่าในแบตเตอรี่ 1 แพ็กของ BYD มีกล่องหุ้มชิ้นส่วนแบตเตอรี่ที่มีโครงสร้างหลายชั้น และมีการซีลที่แน่นหนา ความปลอดภัยสูง ความเสียหายที่เกิดขึ้นเป็นเพียงเปลือกนอกสุดเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ไม่ได้มีผลกระทบอะไรในการใช้งาน

ซึ่งกรณีของตนไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างแน่นอน มีเพียงชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ต้องเปลี่ยน ทำให้ไม่ต้องคืนทุนประกันตามที่ตนเป็นกังวลเหมือนอย่างช่วงแรก

(https://www.facebook.com/groups/bydthailand/permalink/562851742488278/?mibextid=S66gvF )

ทั้งนี้ BYD RÊVER Thailand ได้ประกาศราคาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 บนหน้าเฟซบุ๊ก โดยราคาจำหน่ายของแบตเตอรี่ทั้ง 2 รุ่น มีดังนี้

  • BYD ATTO 3 Standard Range / Power Battery System (410 กม.) ราคาอยู่ที่ 528,730 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
  • BYD ATTO 3 Extended Range / Power Battery System (480 กม.) ราคาอยู่ที่ 656,030 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ถือเป็นกรณีศึกษาสำหรับผู้ที่มีความประสงค์อยากครอบครองรถยนต์ไฟฟ้า เพราะหากมีกรณีคล้ายกันเกิดขึ้นในอนาคตอาจช่วยลดความวิตกกังวลได้ แต่ในแง่ของการต่อประกันรถยนต์ในปีถัดไป แน่นอนว่าเมื่อมีประวัติการเคลมแล้วทางบริษัทประกันคงต้องเพิ่ม “ค่าเบี้ยประกัน” สูงขึ้นอย่างเลี่ยงไม่ได้

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : youtube Priceza Money