อีซูซุลุย “อิหร่าน-อาร์เจนตินา” บุกปั้นตัวเลขส่งออกรับตลาดปิกอัพแข่งดุ-
“อีซูซุ” ลั่นตลาดปิกอัพยังแข่งดุ ใช้สงครามราคาชิงมาร์เก็ตแชร์ ชี้ปีนี้ตลาดรวมขายมากกว่า 9 แสนคัน มั่นใจมาตรการกระตุ้นการจับจ่ายภาครัฐ ส่งเศรษฐกิจดีดแรง เร่งเปิดตลาดส่งออกใหม่บุก “อาร์เจนตินา-อิหร่าน” ทดเเทนตะวันออกกลาง
นายโทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดเผยว่า ตลาดปิกอัพยังมีการแข่งขันที่รุนแรง โดยเฉพาะการเล่นสงครามราคาเพื่อช่วงชิงส่วนแบ่งตลาด ซึ่งปีที่ผ่านมาอีซูซุสามารถสร้างส่วนแบ่งตลาดได้ถึง 18.4% ดังนั้นเป้าหมายในปีนี้อีซูซุต้องการรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดไว้เท่าเดิมให้ได้
สำหรับคาดการณ์ตลาดรถยนต์โดยรวมปีนี้ เชื่อว่าจะมียอดขายทั้งปีไม่น้อยกว่า 900,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาที่ทำได้ 871,650 คัน สาเหตุเพราะภาวะเศรษฐกิจดีขึ้น น่าจะผลักดันให้ตลาดมีการขยายตัว
โดยเฉพาะยอดขายในช่วงหนึ่งเดือนเศษที่ผ่านมาถือว่าดีกว่าประมาณการ ประกอบกับรัฐบาลพยายามผลักดันมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจและจับจ่าย ซึ่งมองเห็นเป็นรูปธรรมและเชื่อว่าน่าจะส่งผลดีต่อสภาพเศรษฐกิจ
นอกจากนี้ ยังมีผลบวกจากกลุ่มผู้ที่ซื้อรถยนต์คันแรกเมื่อปี 2555 เริ่มกลับมาซื้อรถยนต์คันใหม่ทดแทนคันเก่าชัดเจนมากยิ่งขึ้น ดังนั้นอีซูซุมีความมั่นใจว่ายอดขายโดยรวมที่ตั้งไว้น่าจะมีความเป็นไปได้หรืออาจบวกลบเล็กน้อย
“ตอนนี้ตลาดรถปิกอัพรุนแรงมาก ทุกค่ายเน้นแข่งขันด้านราคา แต่สำหรับอีซูซุค่อนข้างโชคดีเนื่องจากลูกค้าให้ความไว้วางใจในแบรนด์ ประกอบกับบริษัทไม่มีนโยบายใช้สงครามราคาในการทำตลาด”
ส่วนตลาดส่งออกนั้น ปีนี้บริษัทตั้งเป้ามียอดส่งออกเพิ่มขึ้นเป็น 170,000 คันจากปีที่แล้วที่ทำได้ 160,000 คัน ทั้งนี้หากตลาดตะวันออกกลางมีความต้องการที่เพิ่มขึ้น และสภาพตลาดดีขึ้น มีความเป็นไปได้ว่ายอดขายตลาดส่งออกอาจจะเพิ่มขึ้น ประกอบกับบริษัทตั้งเป้าที่จะเข้าไปบุกเบิกตลาดใหม่โดยเฉพาะในสองประเทศ ทั้งอิหร่าน และอาร์เจนตินา
ขณะที่ตลาดรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ ที่เชื่อว่าจะมีการเติบโตไม่ถึง 10% และอีซูซุพร้อมเติบโตเป็นไปในทิศทางเดียวกับตลาดจากปี 2560 ที่ผ่านมา ที่มียอดขายรวมในตลาดรถบรรทุกที่ 207,044 คัน ลดลงจากปีก่อนหน้า 4.4% ส่วนอีซูซุ มียอดขาย 14,385 คัน เพิ่มขึ้น 0.6% สาเหตุที่เชื่อว่าตลาดรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่จะมีการเติบโตไม่ถึง 10% นั้นเป็นผลมาจากในช่วงสองปีที่ผ่านมารัฐบาลได้ออกมาตรการสนับสนุนทางภาษี โดยให้การสนับสนุนผู้ที่ซื้อรถบรรทุกใหม่ได้รับส่วนลดทางภาษี 2% ในปี 2559และ 1.5% ในปี 2560 ที่ผ่านมาทำให้เกิดการดึงความต้องการใช้ล่วงหน้าไปค่อนข้างมาก แม้ว่าปีนี้จะมีปัจจัยบวกจากการลงทุนของภาครัฐและสภาพเศรษฐกิจโดยรวมก็ตาม
กรรมการผู้จัดการยังกล่าวถึงพฤติกรรมการใช้รถยนต์ปิกอัพของลูกค้าเริ่มเปลี่ยนแปลง โดยลูกค้าหันมานิยมรถยนต์ปิกอัพแบบขับเคลื่อนสองล้อยกสูง รุ่น 4 ประตู มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ทั้งอีซูซุและตลาดรวมส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความอเนกประสงค์ของการใช้งานและช่องว่างระหว่างราคาของรถแบบ 4 ประตูและตอนครึ่งซึ่งราคาไม่แตกต่างกัน
“รถอีซูซุเครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอบลูพาวเวอร์ มีสัดส่วนยอดขายสูงถึง 90% และในจำนวนนั้นเป็นกลุ่มรถแบบขับเคลื่อนสองล้อยกสูง 4 ประตูที่ได้รับความนิยมจากลูกค้าค่อนข้างมากด้วย”
ติดตามข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ค ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat
ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
