ไทยออยล์ อัrเดตความคืบหน้าขจัดคราบน้ำมันรั่วลงทะเล 6 หมื่นลิตรที่ศรีราชา

ไทยออยล์ แจงเร่งขจัดคราบน้ำมันที่รั่วลงทะเล 6 หมื่นลิตร บริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเล อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี พร้อมเปิดเผยรายละเอียดการทำประกันภัย

วันที่ 5 กันยายน 2566 บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) หรือ TOP แจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯ ว่า ความคืบหน้า เรื่องเหตุการณ์น้ำมันดิบรั่วไหลบริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเล (SBM-2) ของโรงกลั่นน้ำมันไทยออยล์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เมื่อช่วงดึกของคืนวันที่ 3 กันยายน 2566 โดยบริษัทได้เข้าควบคุมสถานการณ์และดำเนินการต่าง ๆ เพื่อป้องกันการแพร่กระจายทันทีตั้งแต่เกิดเหตุแล้ว และขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างดำเนินการขจัดคราบน้ำมัน ซึ่งประเมินว่ามีปริมาณประมาณ 60,000 ลิตร และมีจุดเกิดเหตุอยู่ห่างจากชายฝั่งท่าเรือไทยออยล์ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 16 กิโลเมตร

โดยบริษัทได้เร่งรัดดำเนินการต่าง ๆ เพื่อบรรเทาผลกระทบของเหตุการณ์ ดังนี้

• ดำเนินการขจัดคราบน้ำมันและวางทุ่นล้อมไม่ให้คราบน้ำมันเคลื่อนเข้าสู่ชายฝั่ง โดยได้รับความร่วมมือและการสนับสนุนเป็นอย่างดีจากหน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชน ในการสนับสนุนกำลังพล เรือ อากาศยาน อุปกรณ์ และสารเคมีขจัดคราบน้ำมัน ซึ่งได้รับการรับรองตามมาตรฐานสากลว่า จะ ไม่ส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศทางทะเล
• สำรวจและวิเคราะห์หาสาเหตุของการรั่วไหลในเบื้องต้น ร่วมกับทีมผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิค
• ติดตามทิศทางการไหลของกระแสน้ำ และคาดคะเนทิศทางการเคลื่อนตัวของคราบน้ำมันเพื่อเตรียมมาตรการป้องกันกรณีคราบน้ำมันถูกพัดเข้าชายฝั่ง
• เตรียมความพร้อมกำลังพลจากกองทัพเรือเพื่อขจัดกราบน้ำมันบนชายฝั่งและการเข้าช่วยเหลือ หากเกิดเหตุพบคราบน้ำมันบนชายฝั่งหรือเกิดผลกระทบต่อชุมชน

เมื่อช่วงค่ำของวันที่ 4 กันยายน 2566 ทีมผู้เชี่ยวชาญประเมินว่า คราบน้ำมันจะมีทิศทางการเคลื่อนตัวขนานกับเกาะสีชัง อย่างไรก็ตาม จากการสำรวจล่าสุดเมื่อเช้าวันที่ 5 กันยายน 2566 ไม่พบกลุ่มคราบน้ำมันขนาดใหญ่ พบเพียงแค่แผ่นฟิล์มบาง ๆ บนผิวน้ำทะเลเท่านั้น ซึ่งบริษัทจะยังคงทำการสำรวจเพื่อให้มั่นใจต่อไป

ทั้งนี้ บริษัทมีความคุ้มครองตามกรมธรรม์ประกันภัย รายละเอียดดังนี้

1. ประกันภัยความเสี่ยงภัยทุกชนิด (AIl Risk Policy) ซึ่งประกอบด้วยประกันภัยคุ้มครองทรัพย์สินและการหยุดชะงักของธุรกิจ (Property Damage/Business Interruption)

• ทุนประกันสำหรับส่วนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดประมาณ 1,377 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีความรับผิดส่วนแรกของผู้เอาประกันจำนวน 5 ล้านเหรีญสหรัฐ สำหรับประกันภัยคุ้มครองทรัพย์สิน และ 60 วัน สำหรับประกันภัยการหยุดชะงักของธุรกิจ

2. ประกันภัยการขนส่งสินค้าทางทะเล (Marine Cargo Policy)

• ทุนประกันสูงสุด 310 ล้านเหรียญสหรัฐ ต่อ 1 เที่ยวของการขนส่งน้ำมันดิบ โดยมีความรับผิดส่วนแรกของผู้เอาประกันคิดเป็นร้อยละ 0.5 ของมูลค่าน้ำมันดิบที่ขนส่ง

3. ประกันภัยความรับผิดต่อสิ่งแวดล้อม (Pollution Lcgal Liabiliy Policy)

• ทุนประกัน 25 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีความรับผิดส่วนแรกของผู้เอาประกันจำนวน 1 ล้านเหรียญสหรัฐ ต่อหนึ่งเหตุการณ์

4. ประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก (Third Party Liability)

• ทุนประกัน 50 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีความรับผิดส่วนแรกของผู้เอาประกันจำนวน 10,000 เหรียญสหรัฐต่อหนึ่งเหตุการณ์

ซึ่งในขณะนี้ บริษัทประกันภัยอยู่ในขั้นตอนของการสำรวจความเสียหายที่เกิดขึ้น เพื่อประเมินและพิจารณาค่าสินไหมทดแทนสำหรับแต่ละกรมธรรม์ฯ ข้างต้น

ทั้งนี้ จะเป็นไปตามเงื่อนไขของกรมธรรม์ บริษัทจะยังคงเร่งรัดการดำเนินการแก้ไขและบรรเทาผลกระทบจากสถานการณ์ดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งดำเนินการกลั่นด้วยความปลอดภัยอย่างเหมาะสมเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อลูกค้า ทั้งนี้บริษัทจะรายงานความคืบหน้าของสถานการณ์ตามความเหมาะสมต่อไป

• ทีทีบี เปิดผ่อนชำระดอกเบี้ย 0% ผ่าน Shopee 9.9 วันช้อปแห่งปี
• ครม.แต่งตั้ง ทรงพล ชีวะปัญญาโรจน์ นั่ง ผอ.สถาบันคุ้มครองเงินฝาก วาระ 2
• “ไทยออยล์” ชี้สถานการณ์น้ำมันรั่วดีขึ้น เร่งหาสาเหตุและบรรเทาผลกระทบ