เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ เติมเทคโนโลยีเต็มคัน
Automotive นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ เติมเทคโนโลยีเต็มคัน
พยากรณ์อากาศ (5 ก.ค.) ภาคเหนือ อีสานและตะวันออก ฝน 70% ผลจากพายุโซนร้อน “ไมสัก”
Economic พยากรณ์อากาศ (5 ก.ค.) ภาคเหนือ อีสานและตะวันออก ฝน 70% ผลจากพายุโซนร้อน “ไมสัก”
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (5 ก.ค.) ขยับขึ้น 0.62% อยู่ที่ 62,899 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (5 ก.ค.) ขยับขึ้น 0.62% อยู่ที่ 62,899 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (5 ก.ค.) เช็กราคา ‘ดีเซล-แก๊สโซฮอล์’ ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (5 ก.ค.) เช็กราคา ‘ดีเซล-แก๊สโซฮอล์’ ล่าสุด
อิหร่านจัดพิธีศพ ‘คาเมเนอี’ นานหนึ่งสัปดาห์ คาดผู้ไว้อาลัยร่วม 20 ล้านคน
World อิหร่านจัดพิธีศพ ‘คาเมเนอี’ นานหนึ่งสัปดาห์ คาดผู้ไว้อาลัยร่วม 20 ล้านคน
เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ ทรงผ่านการคัดเลือก เป็นนักกีฬาขี่ม้าทีมชาติ กกท.เตรียมถวายรางวัลเกียรติยศ
ข่าวในพระราชสำนัก เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ ทรงผ่านการคัดเลือก เป็นนักกีฬาขี่ม้าทีมชาติ กกท.เตรียมถวายรางวัลเกียรติยศ
ส่องความคาดหวังคนกรุงเทพฯ หลังเลือกตั้ง กทม. 2569
Politics ส่องความคาดหวังคนกรุงเทพฯ หลังเลือกตั้ง กทม. 2569
‘แอร์ไลน์’ ตะวันออกกลาง แห่เพิ่มไฟลต์ครึ่งปีหลัง
Business ‘แอร์ไลน์’ ตะวันออกกลาง แห่เพิ่มไฟลต์ครึ่งปีหลัง
ธุรกิจบูมมาสคอตมาร์เก็ตติ้ง ‘GMM-วันแบงค็อก’ ต่อยอดสปีดรายได้
Business ธุรกิจบูมมาสคอตมาร์เก็ตติ้ง ‘GMM-วันแบงค็อก’ ต่อยอดสปีดรายได้
‘แม่กุหลาบ’ ผู้สร้างตำนานโมจิ-ไดฟุกุ ของฝากนครสวรรค์ เสียชีวิต อายุ 86 ปี
Biz Movement ‘แม่กุหลาบ’ ผู้สร้างตำนานโมจิ-ไดฟุกุ ของฝากนครสวรรค์ เสียชีวิต อายุ 86 ปี
ดูทั้งหมด

“กทม.” ยันไม่มีนโยบายคืนทางเท้าให้ผู้ค้า วอนเห็นใจคนส่วนใหญ่

17 เม.ย. 2561 | 17:19น.

กรณีกลุ่มเครือข่ายแผงลอยไทย เพื่อการพัฒนา อย่างยั่งยืน ได้ยื่นหนังสือต่อประธานสภากทม.เมื่อวันที่ 11 เมษายน ว่าได้รับความเดือดร้อนจากนโยบายจัดระเบียบสังคม ทางเดินเท้า และที่สาธารณะโดยการยกเลิกจุดผ่อนผัน ทำให้ขาดเงินหมุนเวียนในการดำเนินชีวิตและเริ่มเป็นหนี้นอกระบบ และจุดรองรับที่ กทม.จัดหาให้นั้นอยู่ไกลจากจุดค้าขายเดิมมาก เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจึงเรียกร้องขอกลับไปขายจุดเดิมที่เคยถูกยกเลิก หรือจุดผ่อนผันนั้น

เมื่อวันที่ 17เมษายน พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯกทม. กล่าวว่า ยังไม่เห็นหนังสือที่เครือข่ายแผงลอยไทยฯ ยื่นถึงสภากทม. แต่ยืนยันว่าจุดที่กทม.ยกเลิกไปแล้วไม่สามารถกลับมาขายได้อีกแน่นอน เช่น สยามสแควร์ ปากคลองตลาด ฯลฯ เพราะพื้นที่ส่วนใหญ่ที่กทม.ยกเลิกไปเป็นพื้นที่ชุมชน มีความหนาแน่นของประชาชนมาก ถ้ามีแผงค้าก็จะไปกีดขวางทางเดินเท้าที่จอดรถ ส่วนที่เหลือที่ยังไม่ได้มีคำสั่งยกเลิก กทม.จะพิจารณาเป็นจุดๆไป

“หากถามว่าตรงนั้นทำไมขายได้ แต่ทำไมตรงนี้จึงขายไม่ได้ ก็คงเหมือนกับการสร้างถนนสายหนึ่งทำไมบางจุดสร้าง2เลน บางจุดสร้าง6เลน ซึ่งมันมีเหตุและผลของมัน เช่น พิจารณาจากถนนสายนี้คนใช้น้อยหรือใช้มาก นอกจากนี้ ได้กำชับเจ้าหน้าที่ให้พยายามกวดขันในพื้นที่ที่มีการยกเลิกจุดผ่อนผันและจัดระเบียบไปแล้ว ไม่ให้ผู้ค้าแอบกลับมาตั้งแผงขาย” พล.ต.อ.อัศวิน กล่าวและว่า

สำหรับประเด็นที่เครือข่ายแผงลอยไทยฯ อ้างว่าพื้นที่ที่กทม.จัดรองรับให้นั้น ไม่สามารถค้าขายได้ ขอชี้แจงว่า กทม.พยายามหาที่รองรับให้ผู้ค้ามาโดยตลาด แต่พื้นที่ในกรุงเทพฯ หาได้ไม่ง่ายเลย เห็นใจและเข้าใจผู้ค้า แต่ก็ต้องเห็นใจผู้ใช้ทางเท้าซึ่งมีมากกว่า 4 ล้านคนด้วย

 

 

 

ที่มา  มติชนออนไลน์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

จัดระเบียบทางเท้า