ตู้สวอปแบตเตอรี่ คุ้มค่า…น่าลงทุน
คอลัมน์ : ชั้น 5 ประชาชาติ ผู้เขียน : อมร พวงงาม
สัปดาห์ก่อนไปนั่งฟังผู้ประกอบการที่ทำตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
เอ่ยชื่อ ทุกท่านคงร้องอ๋อ
แบรนด์ “เอชเซม” ฝีมือคนไทยล้วน ๆ ทั้งออกแบบ ผลิต และขาย
โรงงานใหญ่โตทันสมัยเชียว อยู่แถว ๆ บางปะหัน อยุธยา
CEO ใจดีชื่อ “วันชัย ลี้นะวัฒนา” เดิมทำธุรกิจเป็นผู้ขายเครื่องมือการเกษตร และดีลเลอร์ขายโตโยต้า
ขยายตลาดมารุกตลาดมอเตอร์ไซค์ แรก ๆ เป็นแบบใช้เครื่องยนต์ด้วย ตอนนี้เลือกทำตลาดเฉพาะ EV เป็นหลัก
ทำตลาดโฮมยูสอยู่พักใหญ่ ตอนหลังขยายมาตลาดคอมเมอร์เชียล ประเภทให้เช่า ลูกค้าส่วนใหญ่เป็นกลุ่มไรเดอร์ หรือตลาดฟลีตองค์กรขนาดใหญ่ที่ต้องการมอเตอร์ไซค์ใช้งาน
ระหว่างทำตลาดก็เลือกที่จะสร้าง“อีโคซิสเต็ม” ตามไปด้วย โดยเฉพาะ “ตู้สวอปแบตเตอรี่”
ขายดิบขายดีมาก เพราะมาถูกทาง ลูกค้าแฮปปี้มาก ลงทุนไม่เยอะ ค่าเช่าวันละ 100 กว่าบาท อย่างอื่นไม่ต้องเสียอะไรเลย เซอร์วิสก็ไม่ต้องยุ่ง มีแค่ค่าเชื้อเพลิง กับค่าปะยางถ้ารั่ว
รถเสียก็มีรถใหม่เปลี่ยนให้ตลอด
แต่ธุรกิจใช่ว่าจะราบเรียบ ปัญหาที่ตามมาคือ ตู้สวอปแบตไม่พอ
แม้จะขยายเองไปแล้วตามสำนักงานสาขาของตัวเอง ธนาคาร ปั๊มน้ำมัน หรือตามซูเปอร์มาร์เก็ต คอมมิวนิตี้มอลล์ มากกว่า 80 ตู้ ก็ยังไม่พอ
ไม่น่าเชื่อว่าจากการเก็บข้อมูล 3 ปี ตู้สวอปแบตจะมีคนใช้บริการมากถึง 4 ล้านครั้ง
เรื่องนี้เถียงกันมาตลอด ระหว่างรถ EV กับสถานีชาร์จ เหมือน “ไก่” กับ “ไข่” อะไรมาก่อนกัน
คุณวันชัยเชื่อว่า ถ้าตู้สวอปแบตเยอะ ลูกค้าหรือไรเดอร์เพิ่มขึ้นแน่นอน
ดังนั้นจึงเก็ตไอเดียธุรกิจใหม่ “MOVE EV X” โดยใช้แนวคิดเปลี่ยนแบตเตอรี่จากตู้สวอปแบต 3 นาที คุ้มค่ากว่าการชาร์จแบต 6 ชั่วโมง
รูปแบบ “MOVE EV X” คือ หาพันธมิตรมาร่วมลงทุน
ใครสนใจ ธุรกิจนี้เขามีให้เลือก 2 แบบ ใช้พื้นที่ไม่เยอะแค่ 8 ตร.ม.
เงินลงทุนตั้งแต่ 7 หมื่นตู้เดียวถึง 2.4 ล้านบาท หลายตู้ทำสัญญา 5 ปี คืนทุนภายใน 2 ปี
แบบที่สองเป็นการจับคู่ธุรกิจ มีพื้นที่แต่ไม่มีเงินทุน ก็จะหาแหล่งทุนให้
ทำหน้าที่เป็น “จุดนัดพบ”
นัดหมายให้ทั้ง 2 ฝ่ายมาเจอกัน เจรจาธุรกิจระหว่างกัน
ส่วนทำเลที่ตั้งตอนนี้ “เอชเซม” ยังมีข้อมูลความหนาแน่นของการใช้งาน
แบ่งเป็น 3 โซนใหญ่ ๆ ได้แก่ ฮอตโซน จำนวนการใช้งาน 1.6 แสนครั้งต่อเดือน เช่น พื้นที่จตุจักร รามอินทรา แฟชั่นไอส์แลนด์ วอร์มโซน 7 หมื่นครั้งต่อเดือน ส่วนคูลโซน ราว ๆ 1 หมื่นครั้งต่อเดือนรายได้ขั้นต่ำต่อเดือนมากกว่า 3 หมื่นบาท
นอกจากไอเดียหาพันธมิตร “เอชเซม” ยังกระซิบให้ฟังว่า เร็ว ๆ นี้กำลังมีโปรเจ็กต์ เปลี่ยนมอเตอร์ไซค์เก่าที่ใช้น้ำมัน มาเป็นมอเตอร์ไซค์ EV
ที่สำคัญ หลังแปลงแล้ว แบตเตอรี่ก็สามารถใช้งานกับตู้สวอปแบตได้
ลองนึกดูครับ ตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขายกันปีหนึ่งเกือบ 2 ล้านคัน
มีรถเก่าอยู่ในตลาดหลายสิบล้านคัน ถ้าหันมาใช้พลังงานแบตเตอรี่
“ตู้สวอปแบต” น่าจะเป็นน่านน้ำใหม่ที่กว้างใหญ่ไพศาล