วิทยุการบินฯ แจงดราม่าบั้งไฟ จ.สุรินทร์ ขออนุญาตถูกต้องแล้ว
วิทยุการบินฯ ชี้แจงกรณีการจุดบั้งไฟ ในพื้นที่จังหวัดสุรินทร์ กรณีโฆษกในงานอ้างประสานกับวิทยุการบินฯ แล้ว
วันที่ 17 พฤษภาคม 2567 จากการนำเสนอข่าวของสื่อมวลชน กรณีการจัดงานประเพณีบุญบั้งไฟ บริเวณ อ.สำโรงทาบ จ.สุรินทร์ โดยในข่าวระบุว่า ขณะที่มีการจุดบั้งไฟได้มีเครื่องบินบินผ่านน่านฟ้าบริเวณจัดงาน และโฆษกในงานได้ประกาศว่า ได้มีการแจ้งจุดบั้งไฟตามขั้นตอน และประสานงานกับวิทยุการบินฯ แล้วนั้น
ล่าสุด ดร.ณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยถึงกรณีดังกล่าวว่า ได้รับรายงานและตรวจสอบ พบว่าผู้จัดงานประเพณีบุญบั้งไฟบริเวณ อ.สำโรงทาบ จ.สุรินทร์ ได้แจ้งขออนุญาตจุดบั้งไฟตามขั้นตอนไปยังท่าอากาศยานบุรีรัมย์ และท่าอากาศยานบุรีรัมย์ได้พิจารณาและตรวจสอบข้อมูลการขอจุดบั้งไฟดังกล่าว
ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไข จึงอนุญาตให้ผู้จัดงานดำเนินการได้ตามรายละเอียดที่แจ้งมา และได้จัดทำเป็นข่าวประกาศนักบิน (NOTAM) เพื่อแจ้งไปยังสายการบินและวิทยุการบินฯ เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการบิน โดยใน NOTAM ฉบับดังกล่าวระบุว่า วันที่ 19 พฤษภาคม 2567 ระหว่าง 08.00-17.00 น. จะมีการจุดบั้งไฟบริเวณห่างจากสนามบินบุรีรัมย์ประมาณ 72 กิโลเมตร ที่ความสูง 5,000 ฟุต ทั้งนี้ ผู้จัดงานได้มีการประสานงานแจ้งมายังหอควบคุมการจราจรทางอากาศบุรีรัมย์ก่อนเริ่มกิจกรรมด้วย
จากเหตุการณ์ดังกล่าว เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้ให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศตามกฎการบิน โดยให้ข้อมูลกับนักบินตามข่าวประกาศนักบิน (NOTAM) ที่ได้รับ สำหรับเส้นทางบินบริเวณพื้นที่จัดงานดังกล่าว ตามกฎการบินแล้ว ระบุให้อากาศยานทำการบินไม่ต่ำกว่า 7,000 ฟุต ซึ่งเป็นความสูงที่เกินกว่าระดับความสูงของบั้งไฟที่ขออนุญาตจุดมา (5,000 ฟุต) จึงสามารถทำการบินได้ในเส้นทางดังกล่าว และเมื่อตรวจสอบไปยังหอควบคุมการจราจรทางอากาศบุรีรัมย์ ไม่มีรายงานการพบเห็นบั้งไฟในเส้นทางบินจากนักบิน
อย่างไรก็ตาม เพื่อความปลอดภัยในการบิน วิทยุการบินฯ ขอรณรงค์ให้ผู้จัดงานทุกท่านแจ้งขออนุญาตก่อนจุดบั้งไฟ 5-7 วันตามขั้นตอน โดยแจ้งข้อมูลให้ครบถ้วน ทั้งขนาด ความสูงของบั้งไฟ ตำแหน่งการจุดบั้งไฟ รวมถึงข้อมูลของผู้รับผิดชอบในการจุดอย่างชัดเจน เนื่องจากข้อมูลดังกล่าวเป็นข้อมูลที่สำคัญในการพิจารณาอนุญาตจุดและจัดทำข่าวประกาศนักบิน (NOTAM) ให้เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ และนักบินทราบก่อนการทำการบิน
