เกาหลีใต้ส่งออกรถยนต์สูงสุดเป็นประวัติการณ์ ครึ่งปี 37,000 ล้านดอลลาร์ 

เกาหลีใต้ส่งออกรถยนต์สูงสุดเป็นประวัติการณ์ มูลค่าส่งออกครึ่งปี 37,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.33 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้น 3.8% จากปีก่อนหน้า สวนทางตลาดภายในประเทศยอดขายหด 10.7% 

สำนักข่าวบิสซิเนส โคเรีย (Business Korea) ของเกาหลีใต้ รายงานเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2024 ว่า การส่งออกรถยนต์ของเกาหลีใต้สร้างสถิติใหม่ โดยในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 เกาหลีใต้มีมูลค่าการส่งออกรถยนต์รายครึ่งปีสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 37,010 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.33 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้น 3.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (YOY) ซึ่งมีมูลค่า 35,650 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 1.28 ล้านล้านบาท)

ตัวเลขดังกล่าวมาจากรายงาน “แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำเดือนมิถุนายน 2024” ที่เผยแพร่โดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน ของเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 

การส่งออกรถยนต์ของเกาหลีใต้ที่เติบโตในครึ่งแรกของปีนี้ เป็นการรักษาแนวโน้มการเติบโตเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน นับตั้งแต่ปี 2021 ซึ่งการเติบโตอย่างต่อเนื่องนี้ตอกย้ำถึงความสามารถในการรับมือปัญหา (Resilience) และความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ของเกาหลีใต้ในเวทีระดับโลก 

ปัจจัยที่ขับเคลื่อนการเติบโตคือ ตลาดทวีปอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นปลายทางการส่งออกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ โดยการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 25.9% (YOY) เป็น 21,720 ล้านดอลลาร์ 

อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จที่เกิดขึ้นในตลาดอเมริกาเหนือไม่ได้สะท้อนให้เห็นในปลายทางการส่งออกอื่น ๆ โดยการส่งออกไปยังทวีปยุโรปลดลง 22.7% เหลือ 6,690 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 240,570 ล้านบาท) ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงในประเทศเยอรมนีและยุโรปเหนือ ในทำนองเดียวกัน การส่งออกไปยังเอเชียลดลง 11.2% เหลือ 2,670 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 96,011 ล้านบาท) และการส่งออกไปยังตะวันออกกลางลดลง 17.7% เหลือ 2,450 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 88,100 ล้านบาท) 

กลุ่มรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกไปสู่ความยั่งยืน มีตัวเลขการส่งออกแบบผสมผสาน โดยมูลค่าการส่งออกรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ลดลง 2.1% เหลือ 12,190 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 438,350 ล้านบาท) ในแง่จำนวนรถยนต์ที่ส่งออกลดลง 0.4% เหลือ 380,000 คัน 

การส่งออกรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น 26.2% เป็น 204,000 คัน ทำให้รถยนต์ไฮบริดเป็นประเภทรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในบรรดารถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในทางตรงกันข้าม จำนวนการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ลดลง 19.0% และจำนวนการส่งออกรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ลดลง 24.8% เหลือประเภทละ 24,000 คันเท่ากัน 

การส่งออกในเดือนมิถุนายนมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ โดยมูลค่าการส่งออกรถยนต์เดือนมิถุนายนเพียงเดือนเดียวอยู่ที่ 6,200 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 222,950 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 3.8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (YOY) ตลาดอเมริกาเหนือนำโด่งด้วยมูลค่าการส่งออก 3,680 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 132,330 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 18.8% (YOY) ขณะที่การส่งออกไปยังตะวันออกกลางเพิ่มขึ้น 5.3% เป็น 470 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 16,900 ล้านบาท) ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตเชิงบวกครั้งแรกในรอบ 8 เดือน นับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งระหว่างอิสราเอล-ฮามาสในเดือนตุลาคมปี 2023 

ด้านการผลิต ยอดการผลิตรถยนต์ของเกาหลีใต้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 นี้อยู่ที่ 2.145 ล้านคัน ลดลง 2.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (YOY) 

ส่วนตลาดภายในประเทศยังเผชิญกับความท้าทาย ยอดขายรถยนต์รวมในช่วงครึ่งปีแรกได้ 800,000 คัน ลดลง 10.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (YOY) โดยยอดขายรถยนต์ที่ผลิตในประเทศลดลง 12.1% เหลือ 668,000 คัน ขณะที่ยอดขายรถยนต์นำเข้าลดลงเล็กน้อย 2.6% เหลือ 131,000 คัน  

ถึงแม้ว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมในตลาดภายในประเทศเกาหลีใต้จะลดลง แต่ยอดขายรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมก็เพิ่มขึ้น 13.1% เป็น 299,000 คัน โดยยอดขายรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น 28.6% เป็น 227,000 คัน คิดเป็น 76.0% ของยอดขายรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั้งหมด  

สำหรับระยะข้างหน้า “กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน” ของเกาหลีใต้ คาดการณ์ว่าการส่งออกรถยนต์จะเติบโตต่อไปในช่วงครึ่งปีหลัง โดยได้รับแรงหนุนจากการดำเนินงานอย่างเต็มรูปแบบของโรงงานกวางเมียงของรถยนต์แบรนด์ “เกีย” (Kia) ที่เพิ่งเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์นี้คาดว่าจะช่วยกระตุ้นการส่งออกและเสริมความแข็งแกร่งให้กับโพซิชั่นของรถยนต์เกาหลีในตลาดยานยนต์โลก