เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
Real Estate เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
Automotive เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
Finance บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
Real Estate SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
20 ปีอนุสัญญาอุ้มหาย ภาคสังคม จี้รัฐบาลไทยเปิดความจริง-เยียวยาผู้เสียหาย
News 20 ปีอนุสัญญาอุ้มหาย ภาคสังคม จี้รัฐบาลไทยเปิดความจริง-เยียวยาผู้เสียหาย
คลังต่อเวลาสิทธิบัตรสวัสดิการฯ รายเดิมถึง 30 ก.ย. พร้อมขยายเวลาทบทวนสิทธิถึง 31 ส.ค.
Politics คลังต่อเวลาสิทธิบัตรสวัสดิการฯ รายเดิมถึง 30 ก.ย. พร้อมขยายเวลาทบทวนสิทธิถึง 31 ส.ค.
ก.ล.ต. ลุยฟ้องแก๊งปั่นหุ้น ECF ผู้กระทำความผิดรวม 12 ราย ต่อศาลแพ่ง บี้ชำระเงินกว่า 269 ล้าน
Finance ก.ล.ต. ลุยฟ้องแก๊งปั่นหุ้น ECF ผู้กระทำความผิดรวม 12 ราย ต่อศาลแพ่ง บี้ชำระเงินกว่า 269 ล้าน
Metthier อัพสกิลแม่บ้าน-ระดมทีมดูแล รพ. ชั้นนำ หนุนไทยสู่ ‘Medical Hub’ ของโลก
Biz Movement Metthier อัพสกิลแม่บ้าน-ระดมทีมดูแล รพ. ชั้นนำ หนุนไทยสู่ ‘Medical Hub’ ของโลก
Huawei ปักธง AI Use Case จับมือ ดีอี ดันไทยฮับอาเซียน
Tech Huawei ปักธง AI Use Case จับมือ ดีอี ดันไทยฮับอาเซียน
CEA จับมือ IFPI Thailand เปิดเวทีถกอุตสาหกรรมเพลงยุค AI
Uncategorized CEA จับมือ IFPI Thailand เปิดเวทีถกอุตสาหกรรมเพลงยุค AI
ดูทั้งหมด

“โตเกียวฯ” ปั้นธุรกิจโต กิจการ ตปท.หนุนกำไรกลุ่มพุ่ง

13 มิ.ย. 2561 | 10:14น.

โตเกียวมารีนกรุ๊ปผงาด ธุรกิจประกันในต่างประเทศโตพุ่ง หนุนกำไรกลุ่ม รุกกลยุทธ์ “ควบรวมกิจการ” กางแผนระยะกลาง 3 ปี ดันเบี้ยรวมโตเกียวมารีนประกันชีวิตไทยแตะ 8,000 ล้านบาท โต 10% ต่อปี ส่วนเบี้ยประกันวินาศภัยราว 9,100 ล้านบาท โต 4-5% ต่อปี กำไรพุ่งเป็น 20%

นายชินอิจิ ฮิโรเสะ กรรมการบริหารอาวุโส บริษัท โตเกียวมารีนโฮลดิ้งส์ กล่าวว่า ปีนี้เป็นปีแรกที่กลุ่มโตเกียวมารีน เริ่มใช้แผนการบริหารระยะกลาง (ปี 2561-2563) ฉบับใหม่ ซึ่งจะเน้นกลยุทธ์ส่งเสริมการเติบโตจากภายใน (organic growth) ผ่านความร่วมมือกลุ่มบริษัทในเอเชีย และมองโอกาสการควบรวมและเข้าซื้อกิจการ (M&A) เพิ่มขึ้น ซึ่งปัจจุบันกำลังศึกษาทำ M&A ธุรกิจประกันวินาศภัย เนื่องจากธุรกิจประกันในต่างประเทศมีบทบาทสำคัญช่วยขับเคลื่อนการเติบโตอย่างยั่งยืนของผลกำไรของกลุ่ม โดยเฉพาะในเอเชียที่มีสัดส่วนกำไร 5-6% ของกำไรทั้งกลุ่ม ขณะที่ตลาดในญี่ปุ่นอยู่ในสภาวะอิ่มตัว

ทั้งนี้ ปี 2560 บริษัทมีกำไรที่ปรับปรุงแล้วที่ 116,040 ล้านบาท มาจากธุรกิจประกันภัยในต่างประเทศกว่า 43,230 ล้านบาท คิดเป็น 37% ของพอร์ตรวมทั้งกลุ่ม เทียบเท่าสัดส่วนธุรกิจประกันวินาศภัยในญี่ปุ่น ส่วนธุรกิจประกันชีวิตในญี่ปุ่นมีสัดส่วน 25% ซึ่งอัตราส่วนรายได้จาก 3 ธุรกิจหลักใกล้เคียงกับความสมดุลของพอร์ตโฟลิโอที่ตั้งเป้าไว้

“ส่วนธุรกิจประกันชีวิตในไทย ภายใน 3 ปีจะเติบโตเฉลี่ย 10% ต่อปี มีเบี้ยรับรวม 8,000 กว่าล้านบาท เนื่องจากช่องทางตัวแทนมีคุณภาพ ทำให้โตดี เฉลี่ย 3 ปีเบี้ยรับปีแรกอยู่ที่ 13% โตสูงกว่าค่าเฉลี่ยของตลาดประกันชีวิตในไทย แม้จะเป็นสภาวะที่ขายประกันได้ยากลำบาก เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยอยู่ระดับต่ำตลอด 3 ปี” นายฮิโรเสะกล่าว

นายสมโพชน์ เกียรติไกรวัล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.โตเกียวมารีนประกันชีวิต (ประเทศไทย) กล่าวว่า ปีนี้บริษัทตั้งเป้าเบี้ยรับรวม 6,924 ล้านบาท โต 12% จากปีก่อน ขายผ่านตัวแทนเป็นหลัก และคาดการณ์เบี้ยรับที่ 5,064 ล้านบาท โต 15% จากที่บริษัทมีแผนเพิ่มตัวแทนเป็น 4,500 คน

ทั้งนี้ ช่วง 4 เดือนปีนี้ (ม.ค.-เม.ย.) ตัวแทนของบริษัทมีเบี้ยแล้ว 1,082 ล้านบาท จากการขายโปรดักต์วางแผนเกษียณอายุ และขายกลุ่มคนทำงานเพิ่มขึ้น โดยเน้นชำระเบี้ยรายเดือน ส่งผลให้สัดส่วนลูกค้าจ่ายเบี้ยรายเดือนขยับขึ้นเป็น 15% ที่เหลือเป็นลูกค้ารายปี นอกจากนี้ ในเดือน ก.ค.นี้ บริษัทจะมีโปรดักต์เกษียณอายุตัวใหม่ออกมาขาย

นายชินคิจิ ไมค์ มิกิ กรรมการผู้จัดการ โตเกียวมารีนเอเชีย กล่าวว่า ปัจจุบันโตเกียวมารีนประกันวินาศภัยในอินเดียและไทยเป็นตลาดที่เติบโตสูงมาก โดยตลาดอินเดียมีประชากรกว่าพันล้านคน จะนิยมซื้อประกันภัยรถยนต์ ส่วนฝั่งไทย จะโดดเด่นด้านประกันภัยขนส่งทางทะเล ยังครองเป็นอันดับ 1

จึงคาดว่าใน 3 ปีนี้ เบี้ยรับรวมจะอยู่ที่ 9,100 ล้านบาท เติบโต 4-5% ต่อปี มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 20% จากเดิมที่ระดับ 5% ซึ่งจะมาจากการดำเนินธุรกิจและการวางกลยุทธ์ควบรวมกิจการ แม้ที่ผ่านมาจะมีข้อเสนอเข้ามาที่ส่วนใหญ่เป็นบริษัทใหม่และกลุ่มสตาร์ตอัพ แต่ยังไม่มีข้อมูลมากพอตัดสินใจ เพราะหลักการชี้วัดต้องดูภาระความเสี่ยงและต้องมีกำไรจากผลการดำเนินงานที่คาดหวังจะได้รับเมื่อเทียบเงินลงทุนซื้อกิจการ

“แนวโน้มการทำ M&A ในไทยจะมีทิศทางที่เพิ่มขึ้น และถ้ามีโอกาสเป็นดีลที่น่าสนใจ เราก็จะทำแน่” นายมิกิกล่าว

นายฮิโระโนะริ คิริว ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.โตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) กล่าวว่า ปีนี้บริษัทตั้งเป้าเบี้ยรับรวม 8,346 ล้านบาท โตกว่า 4% จากปีก่อน จากยอดขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะไตรมาส 1/61 ประกันรถยนต์รายใหม่โตสูงกว่า 13% จากช่วงเดียวกันปีก่อน ประกอบกับบริษัทมีการสร้างธุรกิจใหม่ เช่น ประกันสินเชื่อคุ้มครองผู้เช่าซื้อ ประกันสินเชื่อเครื่องจักร และประกันจัดงานอีเวนต์ รวมถึงเตรียมรับประกันรถไร้คนขับด้วย