โฆษกคมนาคมเผยแอป “ทางรัฐ” ไม่มีล่ม ยอดลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทพุ่งต่อเนื่อง พร้อมเร่งแก้ปัญหาผูกบัตรเอกชนเพื่ออำนวยความสะดวกประชาชน
นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงมาตรการอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาท (20 บาทตลอดสาย) ว่าวันนี้ (26 สิงหาคม 2568) ช่วงเวลาประมาณ 08.06 น. ได้มีผู้ลงทะเบียนรับสิทธิเข้าร่วมโครงการผ่านแอป “ทางรัฐ” แล้ว 200,583 คน หลังจากเปิดให้ลงทะเบียนวันที่ 25 สิงหาคม 2568 เวลา 00.01 น. นอกจากนี้ ยังมั่นใจว่าจำนวนผู้ลงทะเบียนจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งแน่นอนว่านโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย“ ประชาชนจะได้ประโยชน์สูงสุดในทุกด้านอย่างแน่นอน
ไม่มีปัญหาระบบล่ม
นายกฤชนนท์กล่าวว่า พร้อมกันนี้หลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง แอป “ทางรัฐ” ยังคงเปิดให้ลงทะเบียนได้ตามปกติ ไม่มีปัญหาระบบล่มแต่อย่างใดตามที่หลาย ๆ คนเกิดความเข้าใจผิด ซึ่งเห็นได้จากบริการออนไลน์ภาครัฐอื่น ๆ ในแอป “ทางรัฐ” ประชาชนยังคงใช้งานได้ตามปกติตลอดทั้งวัน โดยในช่วงที่ผ่านมาได้มีการแก้ไขปรับปรุงตลอดระยะเวลาการเปิดให้ลงทะเบียน โดยการ ให้แก้ไขบัตรด้วยตนเองในช่วงแรก พร้อมกับให้ผู้ที่สมัครแอปทางรัฐใหม่ไม่ต้องลงทะเบียนที่เคาน์เตอร์ เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับประชาชน
ปรับปรุงแก้ไขระบบใกล้ชิด
นายกฤชนนท์กล่าวว่า สำหรับในส่วนของระบบผู้ให้บริการบัตรเอกชน ได้แก่ บัตร Rabbit และบัตร EMV (KTB FastPay) อาจมีบางช่วงเวลาที่ติดขัดผูกบัตรไม่ได้ เนื่องจากมีผู้ใช้งานจำนวนมากในเวลาเดียวกัน แต่ทั้งสองหน่วยงานได้เร่งปรับปรุงและแก้ไขอย่างใกล้ชิดจนระบบเริ่มกลับมาให้บริการได้ดีขึ้นมาก
ทั้งนี้ ประชาชนที่ผูกบัตรยังไม่สำเร็จสามารถกลับเข้ามาดำเนินการในขั้นตอนต่อไปได้โดยไม่ต้องเริ่มลงเบียนใหม่ตั้งแต่ต้น
นายกฤชนนท์กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมขอให้ประชาชนมั่นใจว่าสำนักงานพัฒนารัฐบาลดิจิทัล (DGA) และผู้ให้บริการเอกชนทุกฝ่ายกำลังทำงานร่วมกันอย่างเต็มที่ เพื่อให้การลงทะเบียนและการใช้สิทธิโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายเป็นไปอย่างราบรื่น ตามนโยบายของรัฐบาล เพื่อให้พี่น้องประชาชนได้รับสิทธิตามโครงการอย่างแน่นอน
สุริยะยัน ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ใช้จริง พ.ย.
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายที่อาจล่าช้าออกไป ว่าตั้งแต่ที่ผมเข้ามารับตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้บอกว่าการใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต้องมีการผ่านกฎหมาย
ที่ผ่านมาเราพยายามผลักดันกฎหมาย 3 ฉบับ ได้แก่ ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ… ร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. (พ.ร.บ.ตั๋วร่วม) พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2543 (พ.ร.บ.รฟม.) ซึ่งที่ผ่านมาทราบดีว่ามีปัญหาหาเรื่องสภาไม่ครบองค์ประชุม ทำให้กฎหมายล่าช้า
ผมจึงพยายามคิดแผนสองว่า 1 ตุลาคม เราจะสามารถของบฯกลางเข้ามาช่วยได้หรือไม่ และได้ปรึกษากฤษฎีกา โดยเลขาฯกฤษฎีกาตรวจสอบแล้วแจ้งว่า หากจะใช้งบฯกลางต้องมีความจำเป็นเร่งด่วน จึงไม่เข้าองค์ประกอบ ผมจึงคิดแผนต่อไปในกรณีที่กฎหมายไม่ผ่าน เราจะออกระเบียบได้หรือไม่ ว่าหลังจากกฎหมายผ่านให้มีผลย้อนหลัง
ซึ่งกฤษฎีกาก็บอกว่าทำไม่ได้ โดยเราพยายามทำทุกวิถีทางแล้ว และสิ่งที่ทำได้ในขณะนี้ คือเรามี พ.ร.บ.ตั๋วร่วม คิดว่าจะพยายามผ่านกฎหมายนี้ในสภาให้จบได้ รวมถึง พ.ร.บ.รฟม. หากผ่านตรงนี้ไปได้ ซึ่งตามกระบวนการหลังโปรดเกล้าฯ ก็ต้องออกกฎหมายลูก และมีกระบวนการต่าง ๆ เช่น การรับฟังความคิดเห็นใช้เวลา 15 วัน และเพื่อทำให้เร็ว ผมจะเสนอ ครม.ให้เว้นการฟังความคิดเห็น เนื่องจากโครงการ 20 บาทตลอดสายเป็นผลบวกกับประชาชน ไม่มีผลลบ ซึ่งกฤษฎีกาบอกว่าทำได้
นายสุริยะกล่าวว่า ถ้าเป็นไปตามนี้ก็จะสามารถใช้รถไฟฟ้า 20 ตลอดสายได้ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนี้ หากถามว่าช้าไปหรือไม่ ก็ต้องบอกว่าเล็กน้อย แต่เมื่อเทียบกับประโยชนที่ประชาชนจะได้รับถือว่าเยอะ จึงต้องกราบขอโทษประชาชนที่รอความหวัง
เมื่อถามว่า หลังพ้นวันที่ 30 ก.ย. ประชาชนจะต้องจ่ายค่าโดยสารราคาเต็มใช่หรือไม่ จนกว่ากฎหมายจะผ่าน นายสุริยะกล่าวว่าถูกครับ
ส่วนสายสีแดงและสายสีม่วงจะต้องมีการขยายเวลาในราคา 20 บาทใช่หรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่ายังใช้ราคาเดิมได้ และไม่สิ้นสุดสิ้นเดือน ก.ย. เป็นความเข้าใจผิด ข้อมูลที่ออกไปไม่ถูกต้อง เพราะสามารถใช้ได้เรื่อย ๆ จนกว่า 20 บาทตลอดสายจะมา
เมื่อถามว่าในขั้นวุฒิสภาจะมีอะไรที่ทำให้ล่าช้าหรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า ผมเชื่อวุฒิสภาจะมองเห็นประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก เพราะกฎหมายก็เป็นเรื่องของกฎหมาย คงไม่น่าจะมีปัญหาอะไร
เมื่อถามว่าในวุฒิสภามีสีน้ำเงินเยอะ นายสุริยะกล่าวว่าอย่าไปพูดอย่างนั้นเลย ทุกคนที่ได้รับเลือกเข้ามาก็มีวุฒิภาวะ คงจะมองถึงผลประโยชน์ โดยเฉพาะอันนี้ไม่ใช่เรื่องของการเมืองเลย เป็นเรื่องเพื่อประโยชน์ของประชาชน
ส่วนการลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ประชาชนทำได้เรื่อย ๆ ใช่หรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า เช้านี้มีผู้ลงทะเบียน 180,000 คน ซึ่งประชาชนยังมีเวลา กว่าจะเริ่มใช้ก็เดือนพฤศจิกายน ปัจจุบันมีคนมาใช้รถไฟฟ้าถึง 44 ล้านเที่ยวต่อเดือน