แอร์เอเชียเปิดเส้นทางบิน “เชียงใหม่-อุดรธานี” เริ่ม 1 ธันวาคม 2568

แอร์เอเชียเสริมแกร่งฮับเชียงใหม่ เปิดเส้นทางการบิน “เชียงใหม่-อุดรธานี” เริ่ม 1 ธันวาคม 2568 พร้อมเปิดแผน ปี 2569 บินเชื่อมเชียงใหม่-จีน-เกาหลี-ญี่ปุ่น

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สายการบินไทยแอร์เอเชีย ได้แถลงข่าวการให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศ-เส้นทางข้ามภาค “เชียงใหม่-อุดรธานี” พร้อมเผยแผนปี 2569 เตรียมรุกเส้นทางบินระหว่างประเทศต่อเนื่อง บุกจีน – เกาหลี – ญี่ปุ่น โดยตอกย้ำความแข็งแกร่งฐานปฏิบัติการบินเชียงใหม่ ที่จะเป็นฮับทางการบินที่สำคัญของสายการบินไทยแอร์เอเชีย

นายสันติสุข คล่องใช้ยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า จังหวัดเชียงใหม่ถือเป็นจังหวัดกลยุทธ์ด้านการท่องเที่ยวเดินทางที่สำคัญของประเทศไทย รวมทั้งสายการบินไทยแอร์เอเชียที่มีฐานปฏิบัติการบินอยู่ที่เชียงใหม่มายาวนาน 22 ปี และจะยังคงเป็นฮับทางการบินที่สำคัญของสายการบินไทยแอร์เอเชียต่อไป ปัจจุบันมีเครื่องบินประจำการอยู่ที่เชียงใหม่จำนวน 5 ลำ โดยตลอดระยะเวลา 22 ปี ได้มีการขยายและเพิ่มเส้นทางบินอย่างต่อเนื่อง

ทั้งนี้ เชียงใหม่ถือเป็นจุดหมายปลายทางท่องเที่ยวยอดนิยม โดยเฉพาะในช่วงปลายปีหรือไฮซีซั่น แอร์เอเชียจึงเพิ่มความถี่บินและเส้นทางบินที่ฐานปฏิบัติการการบินเชียงใหม่อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเที่ยวบินตรงไปยังกรุงเทพ ที่มีทั้งบินจากสนามบินดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิ รวมถึงเส้นทางแบบต่อเที่ยวบิน Fifth freedom เส้นทางเชียงใหม่ แวะรับส่งที่ไทเป บินต่อถึงซัปโปโร ประเทศญี่ปุ่น เป็นโอกาสที่ดีสำหรับชาวเชียงใหม่ในการท่องเที่ยวที่สะดวกขึ้น ในขณะที่สามารถรับนักท่องเที่ยวจากตลาดใหม่ๆ ได้เช่นกัน

ล่าสุด ได้เปิดเส้นทางบินข้ามภาค “เชียงใหม่ – อุดรธานี” 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ มีตารางบินทุกวันจันทร์ พุธ ศุกร์และอาทิตย์ เริ่มบิน 1 ธันวาคม 2568 โดยเริ่มเปิดจองตั้งแต่วันนี้ ถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 เพื่อใช้เดินทางได้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 – วันที่ 28 มีนาคม 2569 พร้อมราคาโปรโมชั่นเริ่มต้นที่ 999 บาทต่อเที่ยวบิน ให้บริการบินด้วยเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 180 ที่นั่ง

นายสันติ กล่าวว่า เส้นทางข้ามภาคเป็นเส้นทางที่แอร์เอเชียสามารถทำผลประกอบการได้ดีมาโดยตลอด โดยเฉพาะฐานการบินที่เชียงใหม่ของแอร์เอเชียถือว่ามีศักยภาพ และมีเป้ตาหมายที่จะเปิดเส้นทางข้ามภาคจากเชียงใหม่ให้ครอบคลุม โดยปัจจุบันมีหลายเส้นทาง เช่น ภาคใต้เปิดบินเส้ตนทางสุราษฎร์ธานี หาดใหญ่ กระบี่ หัวหิน ซึ่งการรุกเส้นทางอีสานนอกจากมีเส้นทางขอนแก่นแล้ว

การเปิดเส้นทางอุดรธานีเพิ่มในครั้งนี้ ถือเป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญ เนื่องจากอุดรธานีเป็นเมืองศูนย์กลางเศรษฐกิจ และสามารถเชื่อมประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สปป.ลาว ได้ เชื่อมั่นว่าเป็นเส้นทางที่มีศักยภาพ โดยก่อนหน้านี้แอร์เอเชียเคยเปิดเส้นทางเชียงใหม่-อุดรธานีมาแล้วครั้งหนึ่ง และครั้งนี้กลับมาเปิดเส้นทางนี้อีกครั้ง

สำหรับอัตราเฉลี่ยข้ามภาคในภาพรวมจะเกิน 80% ซึ่งสามารถทำ Load Factor ได้ดี เช่นเดียวกับเส้นทางเชียงใหม่ – อุดรธานี คาดว่า Load Factor จะเกิน 80% ขึ้นไป โดยกลุ่มผู้โดยสารหลักจะมีทั้งนักท่องเที่ยวทั่วไป (Leisure) และธุรกิจ (Business)

ทั้งนี้ การเพิ่มเส้นทางบินใหม่ในครั้งนี้ เป็นผลจากการที่แอร์เอเชียได้ขยายฐานปฏิบัติการที่เชียงใหม่ให้มีความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ปัจจุบันมีจำนวนเส้นทางที่ให้บริการจากเชียงใหม่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดต ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของเชียงใหม่ในการเป็นศูนย์กลางการบินในภาคเหนือ และเป็นประตูสู่ภูมิภาคสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ

สำหรับแผนการเปิดเส้นทางบินต่าตงประเทศของแอร์เอเชียในปี 2569 โดยมีเชียงใหม่เป็นฐานการเป็นหลัก (Hub) จะเปิดเส้นทางบินจากเชียงใหม่ไปจีน ทั้งเส้นทางเดิมที่เคยบินก็จะกลับมาบินใหม่อีกครั้ง รวมถึงเส้นทางใหม่อีกหลายเมืองของจีน นอกจากนี้ จะรุกตลาดเกาหลี โดยเตรียมเปิดเส้นทางทั้งจากกรุงเทพฯ และเชียงใหม่ต เชื่อมไปเกาหลี ทั้งเมืองอินชอนและกรุงโซล โดยเฉพาะเชียงใหม่จะเป็นโอกาสที่ดีมากที่จะเปิดบินไปยังเกาหลี รวมถึงเตรียมเปิดเส้นทางเชียงใหม่ – ญี่ปุ่น เชื่อมกับเมืองนาริตะ – โตเกียว หรือฟุกุโอกะ ในปีหน้าด้วย

นายสันติ กล่าวต่อว่า เชียงใหม่เป็นเมืองที่มีศักยภาพสูงมาก ซึ่งเทศกาลยี่เป็งมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ อย่างไรก็ตามต หากในอนาคตนักท่องเที่ยวกลับมาเหมือนเดิม เชียงใหม่จะมีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น และแอร์เอเชียก็เตรียมเสริมทัพเครื่องบินเพิ่มอีก จาก 5 ลำ เป็น 8 – 10 ลำ ในอนาคต เมื่อแผนแผนพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ดำเนินการแล้วเสร็จในอีกราว 4 ปีข้างหน้า

“เชียงใหม่ยังคงเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างประเทศ เพราะเป็นเมืองจที่มีเสน่ห์ มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว อีกทั้งยังมีกิจกรรมที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นช่วงเวลาไหน เชียงใหม่จึงเป็นแหล่งท่องเที่ยวในใจของนักท่องเที่ยวต อีกทั้งการที่แอร์เอเชียกลับมาให้บริการครบทุกเส้นทาง ทั้งจากดอนเมือง รวมถึงสุวรรณภูมิ และยังมีเส้นทางบินข้ามภาค ยิ่งทำให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น และหากมีความต้องการบินเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แอร์เอเชียก็พร้อมจะเพิ่มความถี่ในแต่ละเส้นทาจงให้ตอบสนองการเดินทางของผู้โดยสารเช่นเดียวกัน” นายสันติ กล่าว

ด้านนายสุรพันธ์ หอมขจร ผู้จัดการแอร์เอเชีย ประจำท่าอากาศยานเชียงใหม่ กล่าวว่า แอร์เอเชียเป็นสายการบินที่มีส่วนเเบ่งการตลาดในเส้นทางเข้าออกเชียงใหม่ สูงสุดประมาณร้อยละ 36% จากทั้งหมด และมีเส้นทางบินมากที่สุดทั้งเส้นทางในประเทศเเละระหว่างประเทศ รวม 13 เส้นทาง โดยเป็นเส้นทางภายในประเทศ รวม 9 เส้นทางในทุกภูมิภาค คือ เชียงใหม่สู่ กรุงเทพฯ ทั้งดอนเมือง และสุวรรณภูมิ กระบี่ ภูเก็ต หัวหิน หาดใหญ่ สุราษฎร์ธานี ขอนแก่น และเส้นทางล่าสุดที่จะเริ่มบิน 1 ธันวาคมนี้คือ เชียงใหม่-อุดรธานี 4 เที่ยวบินต่จอสัปดาห์

ขณะที่เส้นทางบินต่างประเทศ 4 เส้นทาง เชียงใหม่สู่ ฮานอย ไทเป ซัปโปโร (Fifth Freedom) และมาเลเซีย (รหัสเที่ยวบิน AK) รวมให้บริการบินตรงจากเชียงใหม่มากถึง 38 เที่ยวบินต่อวัน