หลังคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ไฟเขียวให้บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด หรือ SRTA บริษัทลูก นำที่ดิน 10 แปลงใหญ่ มีมูลค่าทรัพย์สิน ตามราคาประเมินธนารักษ์กว่า 27,500 ล้านบาท นำมาบริหารจัดการและสร้างรายได้ให้ ร.ฟ.ท. คาดว่าจะได้รับผลตอบแทนมากกว่า 1 แสนล้านบาท
ล่าสุดวันที่ 26 มกราคม 2569 SRTA จรดปากกาเซ็นปิดดีลสัญญาเช่า “เซ็นทรัลลาดพร้าว” เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ด้วยระยะเวลา 30 ปี มูลค่าสัญญา 47,000 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าลงทุน 4,500 ล้านบาท สำหรับการปรับปรุงอาคารทรัพย์สินเดิมและระบบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด และค่าตอบแทนตลอดสัญญา 42,500 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าเช่าที่ดิน 39,800 ล้านบาท ค่าธรรมเนียม 2,700 ล้านบาท
โดยทยอยจ่ายเริ่มต้นปีแรกประมาณ 1,300 ล้านบาท ปรับขึ้นช่วง 10 ปีหลัง ตั้งแต่ปีที่ 21 ถึงปีที่ 30 ค่าเช่าเฉลี่ยจะอยู่ที่ปีละกว่า 2,000 ล้านบาท จนครบสัญญาโดยสัญญาใหม่จะเริ่ม 19 ธันวาคม 2571 ถึง 18 ธันวาคม 2601 โดย ร.ฟ.ท.รับค่าตอบแทนกว่า 33,000 ล้านบาท นับเป็นการปิดดีลที่รวดเร็วและมีมูลค่าของสัญญามากที่สุด
ต่อไปน่าจะถึงคิว “ที่ดิน RCA 80 ไร่” ปัจจุบันผู้เช่าเดิมคือ บริษัท นารายณ์ร่วมพิพัฒน์ จำกัด ของกลุ่มโสภณพนิช ได้เจรจาขอต่ออายุสัญญาเช่าอีก 30 ปี รอเคาะผลตอบแทน ตั้งเป้าให้ได้มากกว่า 1,400 ล้านบาท ปัจจุบันมีการต่อสัญญาให้ชั่วคราวถึงเดือนมิถุนายน 2570
ขณะที่อีก 8 แปลงที่เหลือจะทยอยให้เช่าตั้งแต่ในปี 2569 เป็นต้นไป ไม่ว่า “พื้นที่บางซื่อ แปลง E1” 21 ไร่ จะให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการก่อสร้างกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ รองรับบุคลากรได้กว่า 1,200 คน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปีงบประมาณ 2569
“สถานีแม่น้ำ 220 ไร่” เป็นพื้นที่แปลงใหญ่ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ถือว่าเป็นอีกแปลงที่มีมูลค่าอสังหาริมทรัพย์สูงที่สุดแห่งหนึ่งของ ร.ฟ.ท. จึงเหมาะสำหรับพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ แผนการพัฒนาจะจัดทำเป็นแผนแม่บท หรือมาสเตอร์แพลน วางการพัฒนาพื้นที่เป็นเฟส เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อการพัฒนาพื้นที่ ทั้งเชิงธุรกิจ การท่องเที่ยว และระบบขนส่งเชื่อมต่อในอนาคต
“ย่านพหลโยธิน” บริเวณตลาดซันเดย์และมิกซ์ จตุจักร 10 ไร่, โรงแรมย่านมักกะสัน ซอยเพชรบุรี 31 กว่า 1 ไร่, ย่านพหลโยธิน แปลงหัวมุม อ.ต.ก.กว่า 6 ไร่, สถานีศิลาอาสน์ 257 ไร่, สนามกอล์ฟหัวหิน-โรงแรมกอล์ฟอินหัวหิน 558 ไร่ มีบริษัท บุญรอดบริวเวอรี่ จำกัด เป็นผู้เช่า ซึ่งสัญญาสิ้นสุดเมื่อปี 2558 รอต่อสัญญารอบใหม่ สุดท้าย “สถานีหาดใหญ่” แปลง B กว่า 13 ไร่