จท.เบรกขึ้นค่าเรือคลองแสนแสบ ย้ำตรึงราคาแม้น้ำมันผันผวน

ดังนั้นในสัปดาห์นี้เรือคลองแสนแสบเตรียมจะปรับขึ้นค่าโดยสารระยะละ 1 บาท จาก 11-21 บาท เป็น 12-22 บาท ตามระยะทาง และหากราคาดีเซลปรับเพิ่มขึ้นอีกก็อาจจะพิจารณาปรับเพิ่มขึ้นเพิ่มเติม

ล่าสุด มติชน รายงานว่า นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า กรมเจ้าท่าได้ปฏิบัติตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมในการคุมค่าโดยสาร ในช่วงสถานการณ์พลังงานโลกผันผวน ในการดูแลประชาชนไม่ให้ได้รับผลกระทบ ว่า ได้หารือร่วมกับ นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ ว่า ปัจจุบันยังไม่มีการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารแต่อย่างใด และยังคงจัดเก็บในอัตราเดิมตามที่กำหนด แม้สถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีความผันผวนอย่างต่อเนื่อง

นายกริชเพชร กล่าวว่า สำหรับการปรับเปลี่ยนอัตราค่าโดยสารในอนาคตจะต้องเป็นไปตามกลไกที่กำหนดไว้ หรือ “สูตรขั้นบันไดอัตราค่าน้ำมัน” ซึ่งมีเงื่อนไขสำคัญคือ ราคาน้ำมันขายปลีกหน้าปั๊มจะต้องอยู่ในช่วงเกณฑ์ที่กำหนดติดต่อกันไม่น้อยกว่า 10 วัน จึงจะสามารถพิจารณาปรับอัตราค่าโดยสารได้ เพื่อป้องกันการปรับขึ้นราคาโดยไม่เหมาะสมและลดภาระค่าครองชีพของประชาชน

โดยหลักเกณฑ์ดังกล่าวใช้บังคับครอบคลุมทั้งเรือโดยสารในกรุงเทพมหานครและในส่วนภูมิภาค โดยผู้ประกอบการไม่สามารถปรับขึ้นค่าโดยสารได้เอง หากราคาน้ำมันยังไม่เข้าเงื่อนไขตามเพดานราคาที่กำหนด และต้องยึดราคาน้ำมันหน้าปั๊มเป็นเกณฑ์อ้างอิงหลัก เพื่อสร้างความเป็นธรรมทั้งต่อผู้ใช้บริการและผู้ให้บริการ

ด้าน นายเชาวลิต กล่าวว่า ในระยะสั้นโดยเฉพาะภายในสัปดาห์นี้ จะยังไม่มีการปรับขึ้นค่าโดยสารอย่างแน่นอน แม้ต้นทุนพลังงานมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดยเงื่อนไขสำคัญในการปรับขึ้นค่าโดยสาร 1 บาท จะเกิดขึ้นเมื่อราคาน้ำมันดีเซลปรับตัวสูงเกิน 33 บาทต่อลิตร หากราคาน้ำมันมีการปรับขึ้น

ในขณะที่ค่าโดยสารไม่มีการปรับขึ้นราคา สิ่งที่เกิดขึ้นคือผู้ประกอบการต้องแบกรับต้นทุนค่าแรงงาน ซึ่งถือเป็นภาระสำคัญแต่ยังไม่ได้รับการนำมาพิจารณาในโครงสร้างค่าโดยสารอย่างเพียงพอ ปัจจุบันมีพนักงานกว่า 250 คน

นายเชาวลิตกล่าวว่า ปัจจุบันจากสถานการณ์ราคาน้ำมันส่งผลกระทบพบว่าปริมาณผู้โดยสารยังมีแนวโน้มลดลงจากเดิมประมาณใช้บริการ 40,000 คนต่อวัน ขณะนี้เหลือเพียงราว 30,000 คนต่อวัน สาเหตุหลักมาจากพฤติกรรมการเดินทางที่เปลี่ยนแปลง การใช้รถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น รวมถึงนโยบายการทำงานจากที่บ้าน (Work from Home) ส่งผลกระทบโดยตรงต่อรายได้ของผู้ประกอบการ

นายเชาวลิต กล่าวว่า ทั้งนี้ มองว่าภาคเอกชนมีข้อจำกัดในการแบกรับภาระขาดทุนเมื่อเทียบกับหน่วยงานรัฐ จึงต้องการให้ภาครัฐพิจารณาโครงสร้างต้นทุนอย่างรอบด้าน ทั้งด้านพลังงานและค่าแรง เพื่อให้สามารถดำเนินธุรกิจต่อไปได้ ขณะนี้ได้ติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิด หากราคาปรับตัวถึงเกณฑ์ที่กำหนดจะมีการพิจารณาปรับอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง โดยยืนยันว่าจะมีการสื่อสารล่วงหน้าเพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนให้มากที่สุด

ขณะเดียวกัน นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม ได้จัดตั้ง ศูนย์ติดตามสถานการณ์ (War Room) เพื่อติดตามผลกระทบจากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิด พร้อมกำกับดูแลผู้ประกอบการขนส่งทุกประเภท ไม่ให้มีการปรับขึ้นค่าโดยสารหรือค่าขนส่งสินค้าเกินกว่ากรอบที่กฎหมายกำหนด โดยกระทรวงคมนาคม ได้ขอความร่วมมือผู้ประกอบการขนส่งทุกภาคส่วน ตรึงอัตราค่าโดยสาร ในช่วงที่รัฐบาลยังคงมาตรการตรึงราคาน้ำมันดีเซลภายในประเทศ เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชน

ในส่วนของหน่วยงานสังกัดกระทรวงคมนาคม ได้มีการสั่งการให้เร่งดำเนินมาตรการดูแลในแต่ละระบบการขนส่งอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะ กรมเจ้าท่า ได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลการขนส่งทางน้ำอย่างใกล้ชิด ทั้งการตรวจสอบผู้ประกอบการเรือโดยสาร และเรือขนส่งสินค้า ไม่ให้เรียกเก็บค่าบริการเกินอัตราที่กำหนด รวมถึงติดตามสถานการณ์ค่าระวางสินค้าระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง จากกรณีที่มีข่าวว่าเรือคลองแสนแสบประกาศขึ้นราคา ระยะละ 1 บาทในสัปดาห์นี้ จากเดิม ราคา 11 – 21 บาท เป็น 12 – 22 บาท ตามระยะทาง