เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ แจ้งพร้อมให้บริการตามปกติ
News รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ แจ้งพร้อมให้บริการตามปกติ
เปิดสเป็ก ‘Galaxy Z Fold8’ จอพับไซส์ใหม่ของ Samsung เริ่มต้น 61,900 บาท
Tech เปิดสเป็ก ‘Galaxy Z Fold8’ จอพับไซส์ใหม่ของ Samsung เริ่มต้น 61,900 บาท
เซ่นพิษเจรจาล้มเหลว ทำน้ำมันโลกพุ่งไม่หยุด กบน. เพิ่มอุดหนุนแล้วแต่ยังต้องปรับขึ้นราคา 90 สตางค์
Economic เซ่นพิษเจรจาล้มเหลว ทำน้ำมันโลกพุ่งไม่หยุด กบน. เพิ่มอุดหนุนแล้วแต่ยังต้องปรับขึ้นราคา 90 สตางค์
“พิพัฒน์” ฟังเสียงผู้ค้าตลาดจตุจักร หาทางออกทุกมิติ ให้ “ผู้ค้าอยู่ได้ นักท่องเที่ยวอยากมา”
Politics “พิพัฒน์” ฟังเสียงผู้ค้าตลาดจตุจักร หาทางออกทุกมิติ ให้ “ผู้ค้าอยู่ได้ นักท่องเที่ยวอยากมา”
เปิดรายได้เวิร์คพอยท์ 12 ปี จากทีวีดิจิทัลสู่เกมธุรกิจใหม่
Business เปิดรายได้เวิร์คพอยท์ 12 ปี จากทีวีดิจิทัลสู่เกมธุรกิจใหม่
ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ (23 ก.ค. 69) ดีเซล-แก๊สโซฮอล์ ปรับขึ้น 0.90 บาท มีผลตี 5
Economic ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ (23 ก.ค. 69) ดีเซล-แก๊สโซฮอล์ ปรับขึ้น 0.90 บาท มีผลตี 5
คาด ลงทะเบียน TH AI Passport ใช้เอไอฟรี 5 ล้านสิทธิ์ 31 ก.ค.นี้
Tech คาด ลงทะเบียน TH AI Passport ใช้เอไอฟรี 5 ล้านสิทธิ์ 31 ก.ค.นี้
กำหนด ‘กติกาใหม่’ เปิดรับทุนต่างชาติ
Economic กำหนด ‘กติกาใหม่’ เปิดรับทุนต่างชาติ
ครึ่งปีหลังคึก หอการค้าไทยกาง 10 เวทีใหญ่ ดึงการค้า-ลงทุนเข้าประเทศ
Economic ครึ่งปีหลังคึก หอการค้าไทยกาง 10 เวทีใหญ่ ดึงการค้า-ลงทุนเข้าประเทศ
‘เวียตเจ็ทไทยแลนด์’ ดันสนามบินอุดรฯ ฮับการบินอีสานเชื่อมต่อเส้นทางบินระหว่างประเทศ
Business ‘เวียตเจ็ทไทยแลนด์’ ดันสนามบินอุดรฯ ฮับการบินอีสานเชื่อมต่อเส้นทางบินระหว่างประเทศ
ดูทั้งหมด

‘บางจาก’แจงซื้อคลังน้ำมันเพชรบุรี 9,000 ล้าน ผ่านบอร์ดกลั่นกรองโปร่งใส

02 มิ.ย. 2569 | 07:02น.
บางจาก

บางจากฯ แจงที่มาโครงการลงทุนซื้อคลังน้ำมันเพชรบุรี  แก้ปัญหาโลจิสติกส์-บริหารสต๊อกน้ำมันโรงกลั่นพระโขนง ยันราคาซื้อ 9,000 ล้านใช้วิธีประเมินแบบ DCF ผ่านบอร์ด-ฝ่ายบริหารกลั่นกรองแล้ว  ตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระ และดำเนินการตามหลักธรรมาภิบาลครบถ้วน

นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า แผนการบริหารจัดการน้ำมันของบางจากฯ ไม่เพียงแค่การหาน้ำมันดิบเข้ามาและกลั่นเพื่อให้มีน้ำมันสำรองในประเทศ เพียงพอต่อความต้องการใช้ในประเทศ โดยเฉพาะช่วงที่เกิดวิกฤตสงครามตะวันออกกลาง และต้นทุนขนส่งระหว่างประเทศเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แต่บางจากฯ จำเป็นต้องบริหารจัดการในส่วนของสต๊อกน้ำมัน คลังน้ำมัน ให้มีความเหมาะสมสอดคล้องกับกำลังการผลิตที่มีสูงถึงระดับ 120,000 บาร์เรลต่อวันในระยะยาว

จึงเกิดแผนลงทุนโครงการคลังน้ำมันเพชรบุรี มูลค่าประมาณ 9,000 ล้านบาท ผ่านบริษัท บีซีพีจี จำกัด (มหาชน) หรือ BCPG เนื่องจากบางจากฯ ต้องการแก้ปัญหาคอขวดด้านโลจิสติกส์และการบริหารสต๊อกน้ำมันของโรงกลั่นพระโขนง เมื่อขยายกำลังการกลั่นเพิ่มขึ้นแต่กลับไม่มีคลังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่เพียงพอ ทำให้ต้องพึ่งพาคลังเช่า ระบบท่อส่ง และการขนส่งจากผู้ให้บริการภายนอกมาอย่างต่อเนื่อง จึงมีค่าใช้จ่ายที่เป็นต้นทุนจากการเช่าคลังและค่าบริหารจัดการปีละหลายพันล้านบาท และยังมีความเสี่ยงจากการที่เจ้าของคลังเดิมอาจไม่ต่อสัญญาเช่า เนื่องจากต้องการใช้พื้นที่ในภารกิจอื่น การมีคลังน้ำมันของตนเองจึงเป็นเรื่องจำเป็นต่อความมั่นคงของธุรกิจในระยะยาว

ในช่วงต้นบริษัทจึงใช้วิธีบริหารจัดการน้ำมันดิบและน้ำมันสำเร็จรูปผ่านคลังลอยน้ำ การเช่าคลังในพื้นที่ศรีราชา รวมถึงการใช้ระบบร่วมกับผู้ประกอบการรายอื่น ส่งผลให้ต้นทุน Supply Chain สูงขึ้น และขาดความยืดหยุ่นในการบริหารสต๊อกน้ำมัน โดยเฉพาะในช่วงที่ตลาดพลังงานโลกผันผวนหรือเกิดภาวะตึงตัวด้านการขนส่งน้ำมัน

ด้วยเหตุนี้ช่วงปี 2553-2562 บริษัทจึงว่าจ้างที่ปรึกษาอิสระศึกษาความเป็นไปได้ของพื้นที่ต่าง ๆ เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคลังน้ำมัน ก่อนจะสรุปว่า โครงการคลังน้ำมันเพชรบุรีเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด เพราะมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มขึ้น จุดเด่นสำคัญของโครงการคือ มีทั้งจำนวนถังเก็บน้ำมันที่เพิ่มจาก 16 ถัง เป็น 20 ถัง ความจุรวมเพิ่มจากประมาณ 500 ล้านลิตร เป็น 720 ล้านลิตร รวมถึงการขยายระบบท่อส่งจาก 3 ท่อ เป็น 5 ท่อ และเพิ่มท่าเทียบเรือจาก 2 จุด เป็น 6 จุด

ปัจจุบันกลุ่มบางจากฯ มีโรงกลั่นน้ำมันหลัก 2 แห่ง ได้แก่ โรงกลั่นพระโขนง กรุงเทพมหานคร กำลังการผลิต 120,000 บาร์เรลต่อวัน และโรงกลั่นศรีราชา จังหวัดชลบุรี ภายใต้บริษัท บางจาก ศรีราชา จำกัด (มหาชน) หรือ BSRC กำลังการผลิต 174,000 บาร์เรลต่อวัน รวมกำลังการผลิต 294,000 บาร์เรลต่อวัน ทำให้บางจากฯ กลายเป็นหนึ่งในผู้ประกอบการโรงกลั่นรายใหญ่ของประเทศ

อย่างไรก็ตามแม้โรงกลั่นศรีราชาจะมีระบบคลังน้ำมันและท่าเรือขนาดใหญ่รองรับอยู่แล้ว แต่โรงกลั่นพระโขนงยังถือเป็นจุดอ่อนด้านโครงสร้างพื้นฐานของกลุ่ม เนื่องจากพื้นที่จำกัดและไม่มีระบบคลังขนาดใหญ่ของตนเอง การลงทุนครั้งนี้จึงเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ Portfolio Transformation ของ BCPG ที่ต้องการขยายจากธุรกิจพลังงานหมุนเวียนไปสู่ธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน เพื่อสร้างกระแสเงินสดประจำ ลดความผันผวนจากธุรกิจโรงกลั่นและโรงไฟฟ้า โดยตั้งเป้าปรับสัดส่วนพอร์ตธุรกิจระหว่างพลังงานไฟฟ้าให้เป็น 50% และธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานให้เป็น 50% ในอนาคต

“โครงการนี้เป็นการบริหาร Supply Chain และบริหารจัดการต้นทุนโลจิสติกส์ เพราะต้นทุนการจัดเก็บและขนส่งน้ำมันมันมีผลต่อรายได้ของบริษัท ราคาในอดีตที่ว่าไม่กี่พันล้านบาท แล้วมาวันนี้เราซื้อที่ 9,000 ล้านบาท เป็นเรื่องราคาในอดีตมาเทียบราคาปัจจุบันที่เขาก็พัฒนาโครงการมาเรื่อย ๆ  มูลค่าต้องขึ้นไปตามเวลา ส่วนกรณีความสัมพันธ์กับบริษัทที่ปรึกษาทางการเงิน ยืนยันว่าแม้จะเคยทำงานเป็นที่ปรึกษาให้บริษัททางการเงินมาก่อน แต่ตลอด 14 ปีที่ดำรงตำแหน่งในกลุ่มบางจากฯ บริษัทที่เคยร่วมดำเนินงานไม่เคยเป็นคู่สัญญากับกลุ่มบางจากฯ ในธุรกรรมใดเลย ทั้งการทำ IPO หรือการควบรวมกิจการ”

สำหรับประเด็นการลงทุนซื้อคลังเก็บน้ำมันดังกล่าวที่มีมูลค่าถึง 9,000 ล้านบาทนั้น ยืนยันว่า BCPG ใช้วิธีประเมินมูลค่ากิจการแบบ Discounted Cash Flow (DCF) หรือการคิดลดกระแสเงินสดในอนาคต โดยอ้างอิงรายได้จากสัญญาการให้บริการคลังน้ำมัน พร้อมใช้อัตราค่าบริการต่ำกว่าระดับตลาดประมาณ 50% เพื่อสะท้อนสมมติฐานเชิงอนุรักษนิยม ราคาซื้อขายดังกล่าวเป็นการซื้อกิจการตามมาตรฐานบัญชีจะต้องทำ Purchase Price Allocation (PPA) หรือการปันส่วนราคาซื้อ เพื่อจำแนกมูลค่าทรัพย์สินแต่ละประเภท

โดยมูลค่าการลงทุนประมาณ 9,000 ล้านบาท จำแนกออกเป็น สินทรัพย์ถาวร (Property, Plant and Equipment) ประมาณ 6,490-6,500 ล้านบาท สินทรัพย์ไม่มีตัวตนหรือมูลค่าสัญญาการให้บริการคลังน้ำมันประมาณ 1,900 ล้านบาท และสินทรัพย์ภาษีเงินได้รอตัดบัญชีสุทธิและสินทรัพย์อื่นประมาณ 170 ล้านบาท และส่วนที่เหลือเป็นค่าความนิยม (Goodwill)

ซึ่งราคาซื้อที่แตกต่างจากมูลค่าที่เคยถูกพูดถึงในอดีต ได้ผ่านการตรวจสอบจากผู้เชี่ยวชาญอิสระก่อนเสนอให้คณะกรรมการพิจารณา ทุกขั้นตอนผ่านการพิจารณาของฝ่ายบริหาร คณะกรรมการชุดย่อย และคณะกรรมการบริษัทอย่างรอบคอบ ก่อนอนุมัติการลงทุนขั้นสุดท้าย ทั้งนี้ บริษัทดำเนินธุรกิจภายใต้หลักธรรมาภิบาล ความโปร่งใส และการกำกับดูแลกิจการที่ดีมาโดยตลอด พร้อมให้ความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายใต้กระบวนการที่เหมาะสม เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องต่อสาธารณะ