เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กรุงเทพเดือด เซ็นทรัล-เดอะมอลล์-แพลทินัม เปิดห้างใหม่  สัปดาห์เดียวกัน
Business กรุงเทพเดือด เซ็นทรัล-เดอะมอลล์-แพลทินัม เปิดห้างใหม่ สัปดาห์เดียวกัน
ซีพี ออลล์ แจงปมกดบัตรคอนเสิร์ต ยันคุ้มครองสิทธิและศักดิ์ศรีพนักงาน
Biz Movement ซีพี ออลล์ แจงปมกดบัตรคอนเสิร์ต ยันคุ้มครองสิทธิและศักดิ์ศรีพนักงาน
อาลัย“อรุณ ชัยเสรี”ปรมาจารย์ด้านวิศวกรรมโครงสร้าง ผู้ออกแบบตึกช้าง
Real Estate อาลัย“อรุณ ชัยเสรี”ปรมาจารย์ด้านวิศวกรรมโครงสร้าง ผู้ออกแบบตึกช้าง
กทม.ช่วยสังคมเปิดคอร์สฝึกอาชีพ 105 บาทเสริมศักยภาพ-สร้างรายได้
SD กทม.ช่วยสังคมเปิดคอร์สฝึกอาชีพ 105 บาทเสริมศักยภาพ-สร้างรายได้
ไทยเบฟ พัฒนาชุมชนยั่งยืนผนึกจุฬาฯ เชื่อมห้องเรียนสู่ท้องถิ่น
SD ไทยเบฟ พัฒนาชุมชนยั่งยืนผนึกจุฬาฯ เชื่อมห้องเรียนสู่ท้องถิ่น
พระราชินี พระราชทานรางวัลชนะเลิศกอล์ฟควีนส์คัพไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2569
ข่าวในพระราชสำนัก พระราชินี พระราชทานรางวัลชนะเลิศกอล์ฟควีนส์คัพไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2569
ตราดชงแผนรับมือฤดูกาลผลไม้ตะวันออก แก้ราคาตกต่ำ-แรงงานขาดแคลน
เศรษฐกิจภูมิภาค ตราดชงแผนรับมือฤดูกาลผลไม้ตะวันออก แก้ราคาตกต่ำ-แรงงานขาดแคลน
“ดร.เอกก์” ชี้ทางรอด SMEs เชียงใหม่ “เจาะลึก-แม่นยำ” ดึงไปรษณีย์ไทยช่วยกระจายสินค้า
เศรษฐกิจภูมิภาค “ดร.เอกก์” ชี้ทางรอด SMEs เชียงใหม่ “เจาะลึก-แม่นยำ” ดึงไปรษณีย์ไทยช่วยกระจายสินค้า
ทชม. ซ้อมใหญ่แผน CEMEX-26 จำลองเหตุ “กราดยิง-วินาศกรรม” รับมือภัยคุกคาม
เศรษฐกิจภูมิภาค ทชม. ซ้อมใหญ่แผน CEMEX-26 จำลองเหตุ “กราดยิง-วินาศกรรม” รับมือภัยคุกคาม
“ภาวุธ” ห่วงติดกับ แพลทฟอร์มต่างชาติกินรวบ เสนอรัฐคุย “ยักษ์” ทุกค่าย
News “ภาวุธ” ห่วงติดกับ แพลทฟอร์มต่างชาติกินรวบ เสนอรัฐคุย “ยักษ์” ทุกค่าย
ดูทั้งหมด

กยท.หนุนราวกันชนยางพารา ลดนำเข้า-เพิ่มใช้ยางในประเทศ 21 ตันต่อกิโลเมตร

03 ก.ค. 2569 | 11:04น.

กยท.สนับสนุนทุนวิจัยกว่า 14.6 ล้านบาท ผลักดันนวัตกรรม “ราวกันชนลูกกลิ้งยางพารา” สู่การใช้งานจริง ช่วยดูดซับแรงกระแทก ลดความรุนแรงอุบัติเหตุบริเวณทางโค้งและจุดเสี่ยง พร้อมลดพึ่งพาอุปกรณ์นำเข้า ประหยัดต้นทุนไม่น้อยกว่า 10,000 บาทต่อระยะราวกันชน 1 เมตร และเพิ่มการใช้ยางพาราในประเทศประมาณ 21 ตันต่อระยะราวกันชน 1 กิโลเมตร

นายโกศล บุญคง รักษาการแทนผู้ว่าการการยางแห่งประเทศไทย (กยท.) เปิดเผยว่า กยท.ได้สนับสนุนงบประมาณจากกองทุนพัฒนายางพารา ตามมาตรา 49 (4) วงเงินรวมกว่า 14.6 ล้านบาท ให้แก่สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย (วว.) ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2565-2568 เพื่อพัฒนา “ราวกันชนชนิดลูกกลิ้งยางพาราต้นแบบ” หรือ Rolling Guard Barrier สำหรับกันกระแทกบริเวณทางโค้งถนนทางหลวง จนสามารถต่อยอดสู่ผลิตภัณฑ์นวัตกรรมยางที่นำไปใช้งานจริงได้

ราวกันชนลูกกลิ้งยางพาราถูกออกแบบให้เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยบริเวณทางโค้งและจุดเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ มีคุณสมบัติช่วยดูดซับแรง กระจายแรง และเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของรถเมื่อเกิดการชน เพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ ขณะเดียวกันยังเป็นการส่งเสริมการใช้ยางพาราในอุตสาหกรรมยางปลายน้ำ และลดการพึ่งพาการนำเข้าอุปกรณ์จากต่างประเทศ

ปัจจุบันอุปกรณ์ลักษณะดังกล่าวเดิมใช้ยาง EVA ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 50,000 บาทต่อระยะทางราวกันชน 1 เมตร แต่หากใช้ยางธรรมชาติในประเทศจะช่วยลดค่าใช้จ่ายได้ไม่น้อยกว่า 10,000 บาทต่อเมตร และเพิ่มปริมาณการใช้ยางในประเทศได้ประมาณ 21 ตันต่อระยะราวกันชน 1 กิโลเมตร

นายโกศลกล่าวว่า โครงการดังกล่าวมีความก้าวหน้าอย่างชัดเจน โดยสามารถผลิตลูกกลิ้งจำนวนมาก พร้อมจัดเตรียมชุดราวและเสาเหล็กสำหรับติดตั้ง ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพในห้องปฏิบัติการ และเริ่มทดสอบการชนภาคสนามจริง โดยประยุกต์ใช้แนวทางมาตรฐาน MASH 2016 TL-3

“ผลิตภัณฑ์ราวกันชนลูกกลิ้งยางพารา นับเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จของการผลักดันงานวิจัยสู่การใช้งานจริง จากการสนับสนุนของ กยท. ที่มีเป้าหมายยกระดับงานวิจัยยางพาราให้สามารถสร้างนวัตกรรมที่เป็นประโยชน์” นายโกศลกล่าว

นายโกศลกล่าวเพิ่มเติมว่า กยท.มุ่งหวังว่าการสนับสนุนงานวิจัยและนวัตกรรมใหม่ ๆ ที่ใช้ยางพาราในประเทศต่อยอดเชิงพาณิชย์ จะช่วยเพิ่มมูลค่ายาง สร้างรายได้ให้เกษตรกรและภาคอุตสาหกรรม และสร้างรายได้เข้าประเทศถึง 700,000 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจ สังคม และความปลอดภัยอย่างยั่งยืน

นอกจากนี้ กยท.ยังได้ลงนามบันทึกความร่วมมือ (MOU) กับ วว. เรื่อง “การส่งเสริมการใช้ทรัพยากรร่วมกันด้านการอบรม วิจัย พัฒนา และนวัตกรรมเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน” เพื่อขยายระยะเวลาความร่วมมือจากที่ทั้งสองหน่วยงานได้ลงนามไว้ตั้งแต่ปี 2564 โดยจะส่งเสริมการวิจัย พัฒนา และนวัตกรรมยางพาราร่วมกันอย่างต่อเนื่อง

ความร่วมมือดังกล่าวมุ่งใช้ทรัพยากร องค์ความรู้ และศักยภาพของรัฐวิสาหกิจร่วมกัน ลดต้นทุนซ้ำซ้อนของหน่วยงาน พร้อมบูรณาการด้านการวิจัย วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี การอบรม และถ่ายทอดองค์ความรู้ เพื่อส่งเสริมอาชีพ สร้างรายได้ให้เกษตรกรผู้ปลูกยางพารา และสนับสนุนเศรษฐกิจฐานรากของชุมชน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กยท.