เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
Finance สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
Finance ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
วัธนเวคิน จับมือ EIM เปิด ‘ดัลลิช คอลเลจ กรุงเทพ’ รร.นานาชาติ ย่านบางนา
การศึกษา วัธนเวคิน จับมือ EIM เปิด ‘ดัลลิช คอลเลจ กรุงเทพ’ รร.นานาชาติ ย่านบางนา
เปิดแล้วธุรกิจใหม่ ลูกสาวเศรษฐา ‘ชีสเค้กฮอกไกโด’
Biz Movement เปิดแล้วธุรกิจใหม่ ลูกสาวเศรษฐา ‘ชีสเค้กฮอกไกโด’
สรรพสามิต ชงขอใช้เงินกู้ลุย ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่-อุดหนุนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า’ รวม 1.2 หมื่นล้าน
Finance สรรพสามิต ชงขอใช้เงินกู้ลุย ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่-อุดหนุนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า’ รวม 1.2 หมื่นล้าน
‘สหัสวัต’ ชี้ CI ไม่ใช่ใบการันตีสัญชาติ-อาชญากรรม จี้รัฐบาลไทยขึ้นทะเบียนแรงงานเอง
Politics ‘สหัสวัต’ ชี้ CI ไม่ใช่ใบการันตีสัญชาติ-อาชญากรรม จี้รัฐบาลไทยขึ้นทะเบียนแรงงานเอง
แสนสิริ x SCB WEALTH จัดเสวนาสุดเอ็กซ์คูลซีฟ ไฮไลต์ “เศรษฐา-ทศ-อาทิตย์” แชร์เบื้องหลังบริหารธุรกิจสู่ระดับโลก
Real Estate แสนสิริ x SCB WEALTH จัดเสวนาสุดเอ็กซ์คูลซีฟ ไฮไลต์ “เศรษฐา-ทศ-อาทิตย์” แชร์เบื้องหลังบริหารธุรกิจสู่ระดับโลก
OR กำไร 5,138 ล้านบาท ฟื้นตัวจากไตรมาสก่อนเดินหน้ารุกธุรกิจ Lifestyle
Economic OR กำไร 5,138 ล้านบาท ฟื้นตัวจากไตรมาสก่อนเดินหน้ารุกธุรกิจ Lifestyle
ฮุนได ถล่มเดือดส่งท้ายปี ให้ส่วนลดสูงสุด 5 แสนบาท
Automotive ฮุนได ถล่มเดือดส่งท้ายปี ให้ส่วนลดสูงสุด 5 แสนบาท
ดูทั้งหมด

กุ้งใต้กระอัก TG เลิกบินจีน กระทบส่งออก 6 พันตัน/ปี-

31 ส.ค. 2561 | 07:00น.

ผู้เลี้ยงกุ้งภาคใต้กุมขมับ หลังการบินไทยยกเลิกเที่ยว TG608 เปลี่ยนเครื่องเป็นลำเล็ก กระทบส่งออกกุ้งลดฮวบจาก 20 ตัน/วัน เหลือ 2 ตัน/วัน สหกรณ์ผู้เลี้ยงกุ้งลุ่มน้ำท่าทองยื่นหนังสือขอให้ทบทวน หวั่นระบายผลผลิตไม่ทัน

นายโกศล หนูกลิ่น ประธานสหกรณ์ผู้เลี้ยงกุ้งลุ่มน้ำท่าทอง จำกัด จ.สุราษฎร์ธานี เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้ผู้เลี้ยงกุ้งในพื้นที่ภาคใต้กำลังได้รับความเดือดร้อนหนัก เนื่องจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้เตรียมแผนยกเลิกเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสารจากสนามบินภูเก็ตไปฮ่องกง ส่งผลกระทบต่อการส่งออกกุ้งมีชีวิตของเกษตรกรที่ส่งออกกุ้งไปกับเที่ยวบินดังกล่าวทุกวันด้วย ดังนั้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ สหกรณ์ผู้เลี้ยงกุ้งลุ่มน้ำท่าทอง จำกัด ชมรม สหกรณ์ผู้เลี้ยงกุ้งในแต่ละจังหวัดได้ยื่นหนังสือถึงบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เรื่องสินค้าเกษตรในพื้นที่ภาคใต้ เพื่อขอให้พิจารณาทบทวนการยกเลิกเที่ยวบิน TG608 เส้นทางบินภูเก็ต-ฮ่องกง ซึ่งจะมีการแจ้งหยุดบินตั้งแต่เดือนตุลาคม 2561 เป็นต้นไป เนื่องจากผลกระทบจากเหตุการณ์เรือล่มที่ จ.ภูเก็ต ทำให้ปริมาณผู้โดยสารลดลง

โดยปัจจุบันพื้นที่ภาคใต้มีการส่งออกกุ้งเป็น หรือกุ้งมีชีวิต เจาะกลุ่มตลาดหลักอย่างจีน ญี่ปุ่น และออสเตรเลีย โดยเที่ยวบิน TG608 ซึ่งเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ สามารถบรรทุกผลผลิตกุ้งได้วันละ 20 ตัน/วัน และมีการส่งออกตลอดทุกวัน โดยมีพ่อค้าจีนมาซื้อ 5-6 ราย ซึ่งเที่ยวบินนี้มีความเหมาะสมในแง่ระยะเวลา เนื่องจากช่วงที่เครื่องบินถึงฮ่องกงเป็นเวลาเช้า ตลาดและด่านเปิดพอดี รวมถึงมีเวลา 2 ชั่วโมงในการเตรียมสินค้า เพื่อกระจายไปยังเฉิงตูและมาเก๊า ทั้งนี้ การบินไทยจะมีการเปลี่ยนเป็นเครื่องขนาดเล็ก ซึ่งสามารถรองรับกุ้งได้เพียงวันละ 2 ตันเท่านั้น ทำให้เกษตรกรสามารถส่งออกกุ้งลดลงกว่า 18 ตัน/วัน หรือ 10 เท่า

ทั้งนี้ จากสถานการณ์ดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อผู้เลี้ยงกุ้งในพื้นที่ภาคใต้ ได้แก่ สุราษฎร์ธานี กระบี่ ระนอง ตรัง พังงา เป็นต้น รวมถึงการระบายสินค้า ซึ่งลูกค้าอาจจะหันไปหาตลาดอื่นแทน เช่น เวียดนาม มาเลเซีย อินโดนีเซีย ขณะเดียวกันกระทบต่อราคากุ้งอย่างแน่นอน จากขณะนี้ราคากุ้งเกรดพรีเมี่ยมส่งออกทุกขนาด มีราคาต่างจากในท้องตลาดมหาชัย ประมาณ 30 บาท/กิโลกรัม (กก.) อาจลดลงเหลือ 10 บาท/กก. หรือมีส่วนต่างราคาอยู่ที่ 15% อาจลดลงถึง 10% เนื่องจากการแข่งขันลดลง ซึ่งเป็นโอกาสของห้องเย็นที่แปรรูปในไทยมาก เพราะอ้างอิงราคาตลาดมหาชัย

นอกจากนี้ยังมีการส่งออกกุ้งต้มเป็น หรือกุ้งต้มติดหัว ซึ่งมีแนวโน้มทิศทางการตลาดที่สดใส โดยเมื่อวันที่ 14 และ 16 สิงหาคม 2561 ที่ผ่านมา มีนักธุรกิจจีนกว่า 10 บริษัท ได้เข้ามาเจรจาธุรกิจกับสหกรณ์ผู้เลี้ยงกุ้งลุ่มน้ำท่าทอง จำกัด โดยผ่านการติดต่อผ่านมาทางกรมประมง เบื้องต้นมีการสั่งออร์เดอร์จากจีนผ่านห้องเย็นประมาณ 500 ตัน

“หากเปลี่ยนจากเครื่องใหญ่เป็นเครื่องเล็ก ต้องขนส่งเช่าเหมาลำ ซึ่งได้ช่วงเวลาบินไม่เหมาะสม สินค้าไปถึงต้องรอนานกุ้งก็ตาย ทำให้ราคาหายไปกว่าครึ่งหนึ่ง และแนวโน้มอาจมีการปรับเปลี่ยนการส่งออกจากกุ้งเป็น กลายเป็นกุ้งต้มมากขึ้น”

 

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
อย่าลืมกดติดตาม และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”