เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 400 บาท ทองรูปพรรณ 69,750 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) พุ่งขึ้น 400 บาท ทองรูปพรรณ 69,750 บาท
ศุภจี คาดดีลภาษีสหรัฐ 1 สัปดาห์ชัดเจน ชี้ถ้าจบต่อสาย ‘อนุทิน’ คุย ‘ทรัมป์’
Politics ศุภจี คาดดีลภาษีสหรัฐ 1 สัปดาห์ชัดเจน ชี้ถ้าจบต่อสาย ‘อนุทิน’ คุย ‘ทรัมป์’
คพ. เผยกำจัดน้ำเสีย–ตะกอนน้ำมันดาต้าเซ็นเตอร์ พระราม 9 แล้วเสร็จ ค่าก๊าซพิษเป็นศูนย์
Economic คพ. เผยกำจัดน้ำเสีย–ตะกอนน้ำมันดาต้าเซ็นเตอร์ พระราม 9 แล้วเสร็จ ค่าก๊าซพิษเป็นศูนย์
ITD ชี้ ไทยขึ้นแท่นจุดเชื่อมอาเซียนยุคใหม่ EV-ชิป-ฮาลาล-ดิจิทัล-เศรษฐกิจสีเขียว 
Economic ITD ชี้ ไทยขึ้นแท่นจุดเชื่อมอาเซียนยุคใหม่ EV-ชิป-ฮาลาล-ดิจิทัล-เศรษฐกิจสีเขียว 
วราวุธ ลั่นล้างบางขบวนการลักลอบทิ้งกากอุตสาหกรรมเถื่อน
Politics วราวุธ ลั่นล้างบางขบวนการลักลอบทิ้งกากอุตสาหกรรมเถื่อน
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (8 ก.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
SET วันนี้แกว่ง 1,610-1,630 จุด ชู DELTA-HANA-KCE รับแรงส่งเซมิคอนดักเตอร์
Finance SET วันนี้แกว่ง 1,610-1,630 จุด ชู DELTA-HANA-KCE รับแรงส่งเซมิคอนดักเตอร์
ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังความขัดแย้งตะวันออกกลางมีแนวโน้มรุนแรงขึ้น
Economic ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังความขัดแย้งตะวันออกกลางมีแนวโน้มรุนแรงขึ้น
นครินทร์ เผย ‘มีชัย’ เสียใจ กติกาเลือก สว. เป็นความผิดพลาดที่สุด
Politics นครินทร์ เผย ‘มีชัย’ เสียใจ กติกาเลือก สว. เป็นความผิดพลาดที่สุด
FETCO มองคุม Data Center ไม่ทำทุนต่างชาติหนี ชี้ไทยยังมีจุดแข็งดึงลงทุน
Finance FETCO มองคุม Data Center ไม่ทำทุนต่างชาติหนี ชี้ไทยยังมีจุดแข็งดึงลงทุน
ดูทั้งหมด

รถไฟ-บขส.แข่งเปิดหน้าดิน บูม “ฝั่งธนบุรี” ฮับเวลเนส

16 มี.ค. 2562 | 16:53น.

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก

 

เมื่อสังคมสูงวัยในประเทศไทยเพิ่มขึ้น ทำให้ตลาดที่พักผู้สูงอายุและธุรกิจเกี่ยวเนื่องกับโรงพยาบาลดีมานด์พุ่งปัจจุบันจึงเห็นถนนทุกสายมุ่งลงทุนเจาะกำลังซื้อมาแรงแห่งอนาคต

ล่าสุด “กลุ่มปิยะเวท” กลุ่มทุนย่านพระราม 9 ข้ามห้วยไปปักหมุดถึงฝั่งธนบุรี ซื้อที่ดินติดถนน “วังหลังและปิ่นเกล้า” ขนาด 6 ไร่เศษ เตรียมก่อสร้างโรงพยาบาลใหม่ 2 แห่ง ขนาด 400 เตียง จะเริ่มลงเสาเข็มตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นไป ใช้เงินลงทุนแห่งละ 2,000 ล้านบาท

เจ้าถิ่นอย่าง “โรงพยาบาลศิริราช” ก็ไม่ตกขบวน มีแผนจะพัฒนาตึกสูง 12 ชั้น บนสถานีศิริราชของรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช

ขณะที่ “การรถไฟแห่งประเทศไทย” และ “บริษัท ขนส่ง จำกัด” ก็เริ่มเคลื่อนไหว เตรียมเปิดกรุที่ดินในมือออกประมูลหาเอกชนร่วมลงทุนผุด “โปรเจ็กต์มิกซ์ยูส” มูลค่านับพันล้านบาท

เมื่อวันที่ 7 มี.ค.ที่ผ่านมา “การรถไฟฯ” ได้เปิดทดสอบความสนใจโครงการพัฒนาที่ดินย่าน “สถานีธนบุรี” เป็นหนึ่งในสถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ตัดแบ่งเนื้อที่ 21 ไร่ จากทั้งหมดกว่า 120 ไร่ ใกล้กับโรงพยาบาลศิริราช เปิดให้เอกชนร่วมลงทุน 34 ปี แลกกับผลตอบแทนที่การรถไฟฯจะได้รับตลอดอายุสัญญา 2,638 ล้านบาท

มีแผนขึ้นโปรเจ็กต์มิกซ์ยูส มีโรงแรม 3 ดาว พร้อมมอลล์เล็ก ๆ อยู่ด้านหน้า ศูนย์พักฟื้นสุขภาพ เซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ ที่อยู่อาศัยผู้สูงวัย และบ้านพักพนักงานรถไฟ มูลค่าโครงการ 3,369 ล้านบาท

Advertisement

ตั้งเป้าเนรมิตที่ดินผืนนี้เป็นศูนย์กลางด้านสุขภาพและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับโรงพยาบาล หรือ health & wellness hub ใหญ่สุดในฝั่งธนบุรี มีรถไฟฟ้าสายสีแดงเป็นแม่เหล็กดึงดูด

ลูกค้าหลักเป็นกลุ่มแพทย์ เจ้าหน้าที่ ญาติผู้ป่วยโรงพยาบาลศิริราช โรงพยาบาลธนบุรี และผู้สูงวัยในละแวกนั้น ภายในเดือน เม.ย.นี้ผลศึกษาจะแล้วเสร็จ

จากการซาวเสียงภาคเอกชนที่เข้ารวมฟัง มีบิ๊กทุนหลายรายสนใจ ไม่ว่ากลุ่มเซ็นทรัล เดอะมอลล์ กลุ่มโรงพยาบาลธนบุรีของหมอบุญ วนาสิน และกลุ่มโรงพยาบาลปิยะเวท

โปรเจ็กต์นี้การรถไฟฯตั้งเป้าจะให้เสร็จในปี 2565 พร้อมเปิดหวูดรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยายทั้งช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และตลิ่งชัน-ศิริราช กำลังจะประมูลก่อสร้างภายในปีนี้

ไม่ใช่แค่ “การรถไฟฯ” มีไอเดียจะสร้างมูลค่าที่ดินในมือให้กลายเป็นเงินเป็นทอง ฝั่ง “บขส.” ก็จด ๆ จ้อง ๆ จะพลิกที่ดินสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯบริเวณ “สามแยกไฟฉาย” เนื้อที่กว่า 3 ไร่ อยู่ฝั่งตรงข้ามกับซอยจรัญสนิทวงศ์ 33 ที่เคยเป็นสถานีขนส่งสายใต้เดิม พัฒนาเป็นที่อยู่อาศัยสำหรับผู้สูงวัยเช่นกัน

ปัจจุบันจ้าง “ศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย” เป็นที่ปรึกษาศึกษาโครงการ

ตามแผนจะเปิดให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนระยะยาว พัฒนาเป็นเชิงพาณิชย์ แบ่งเป็น 2 แปลง แปลงแรกเนื้อที่ 1 ไร่เศษ พัฒนาเป็นศูนย์ดูแลฟื้นฟูผู้สูงอายุ หรือ nursing home

ส่วนแปลงที่สอง เนื้อที่ 2 ไร่เศษ พัฒนาเป็นอาคารพักอาศัยสูง 21 ชั้น ภายในมีห้องพักอาศัย โรงแรมที่พัก ร้านค้า ท่ารถมินิบัส รถตู้และที่จอดรถ

วาดแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2564 แล้วเสร็จในปี 2566 ไล่เลี่ยกับโปรเจ็กต์ของการรถไฟฯ หากทุกอย่างมาตามนัด รถไฟฟ้าก็มา การลงทุน 2 โปรเจ็กต์นี้ก็ฉลุย

โอกาสจะพลิกโฉม “ฝั่งธนบุรี” ให้เป็นฮับการเดินทางและเวลเนสใหญ่ที่สุด คงอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม !

แท็กที่เกี่ยวข้อง

พร็อพเพอร์ตี้