เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
Finance ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
รถไฟฟ้าสีม่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” คืบหน้า 75.90% เปิดปี’73 เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
Economic รถไฟฟ้าสีม่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” คืบหน้า 75.90% เปิดปี’73 เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด
‘พิพัฒ พะเนียงเวทย์’ ตำนาน ผู้บุกเบิกบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป ‘มาม่า 5 ทศวรรษ’
Business ‘พิพัฒ พะเนียงเวทย์’ ตำนาน ผู้บุกเบิกบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป ‘มาม่า 5 ทศวรรษ’
‘เท้ง’ มอง ‘3 นายกฯ ตระกูลชิน’ เดินสายพบผู้นำเรื่องดีหากแก้ปัญหาประชาชนได้
Politics ‘เท้ง’ มอง ‘3 นายกฯ ตระกูลชิน’ เดินสายพบผู้นำเรื่องดีหากแก้ปัญหาประชาชนได้
แซมบ้าตายแล้ว
Columns แซมบ้าตายแล้ว
ผู้ว่าฯ ธปท. เร่งเครื่องกำกับ ‘ซื้อก่อนผ่อนทีหลัง’ หวั่นเด็กก่อหนี้เกินจำเป็น เล็งเริ่มสิ้นปีนี้
Finance ผู้ว่าฯ ธปท. เร่งเครื่องกำกับ ‘ซื้อก่อนผ่อนทีหลัง’ หวั่นเด็กก่อหนี้เกินจำเป็น เล็งเริ่มสิ้นปีนี้
ด่านศุลกากรสะเดาแห่งใหม่ บูมสงขลาฮับโลจิสติกส์
Economic ด่านศุลกากรสะเดาแห่งใหม่ บูมสงขลาฮับโลจิสติกส์
แบงก์ชาติ ยกระดับสกัดทุนเทา ดีเดย์ ต.ค.นี้ คุมเข้ม ‘ฝากเงินสดเกิน 5 ล้าน-แลกแบงก์ย่อย 10 ล้าน’
Finance แบงก์ชาติ ยกระดับสกัดทุนเทา ดีเดย์ ต.ค.นี้ คุมเข้ม ‘ฝากเงินสดเกิน 5 ล้าน-แลกแบงก์ย่อย 10 ล้าน’
อิหร่าน-สหรัฐ ‘ระอุ’ รอบใหม่ บีบ ‘เฟด’ แข็งกร้าวเงินเฟ้อ
World อิหร่าน-สหรัฐ ‘ระอุ’ รอบใหม่ บีบ ‘เฟด’ แข็งกร้าวเงินเฟ้อ
‘ปลัด มท.’ หนุนสางปัญหาทุจริต ต้องไปให้สุด ขออย่าเหมา รวม ขรก.ทั้งกระทรวง
Politics ‘ปลัด มท.’ หนุนสางปัญหาทุจริต ต้องไปให้สุด ขออย่าเหมา รวม ขรก.ทั้งกระทรวง
ดูทั้งหมด

รู้ใจดอทคอมทุ่มงบฯไอที 60 ล./ปั๊มปี’63 เบี้ย 1.2 พันล้าน

20 มี.ค. 2562 | 14:00น.

โบรกเกอร์ออนไลน์ “รู้ใจดอทคอม” ทุ่มเงินลงทุนไอที 60 ล้านบาทต่อปี ปีนี้เร่งยกเครื่องระบบ-สร้างคนไอที หนุนพัฒนาโปรดักต์-บริการเจาะลูกค้ารายคน ลดต้นทุนบริหารกรมธรรม์ลงต่ำเหลือ 25% ปักธงปี’63 ขยายเบี้ยผ่านออนไลน์โตเท่าตัว ยอดทะลุ 1,200 ล้านบาท ชูบริการเสริม “คุ้มครองคนขับ-รถช่วยเหลือ-เลือกอู่ซ่อม” อัดงบฯทำมาร์เก็ตติ้งกว่า 100 ล้าน

นายนิโคลัส ฟาร์เกต์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ก่อตั้งบริษัท รู้ใจ จำกัด ซึ่งเป็นนายหน้า (โบรกเกอร์) ประกันภัยรถยนต์ออนไลน์ผ่านเว็บไซต์ “รู้ใจดอทคอม” เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า บริษัทมีแผนใช้เงินลงทุนด้านระบบไอทีทั้งหมดประมาณ 50-60 ล้านบาทต่อปี โดยปีนี้จะมีการเน้นพัฒนาบุคลากรด้านไอที สัดส่วนกว่า 25% ของงบฯทั้งหมด เพื่อให้เข้ามาช่วยพัฒนาผลิตภัณฑ์ (โปรดักต์) และการบริการ ให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าเฉพาะราย (tailor-made) เนื่องจากบริษัทไม่ได้จ้างข้างนอก (outsource) เข้ามาจัดการเรื่องดังกล่าว ซึ่งจะทำให้บริษัทมีระบบไอทีที่พร้อมรองรับการบริหารจัดการภายในได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ดี การลงทุนด้านระบบไอที จะช่วยลดต้นทุนค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ จากเดิมที่อยู่ 40% ลดลงมาเหลือ 25% ภายในปี”63 ซึ่งจะเป็นปีที่บริษัทตั้งเป้าหมายเบี้ยรับรวมพุ่งมาอยู่ที่ 1,200 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นปีแรกที่สามารถทำเบี้ยทะลุหลักพันล้านบาทได้ โดยปี 2562 นี้ คาดจะมีเบี้ยรับรวมอยู่ที่ 650 ล้านบาท

“ต้นทุนค่าใช้จ่ายการบริหารจัดการ จะใกล้เคียงต้นทุนค่าใช้จ่ายด้านเคลมประกันที่อยู่ 60% เพราะฉะนั้นถ้าเราลดต้นทุนส่วนนี้ลงไปได้ บริษัทจะทำกำไรจากธุรกิจประกันภัยรถยนต์ได้ค่อนข้างมาก” นายนิโคลัสกล่าว

สำหรับปัจจุบัน บริษัทมีพันธมิตรที่เป็นคู่ค้าอยู่กับ บมจ.กรุงไทยพานิชประกันภัย (KPI) ในการรับประกันภัยรถยนต์ โดยมีสัดส่วนเบี้ยมากกว่า 99% และ บมจ.แอลเอ็มจีประกันภัย (LMG) ซึ่งรับประกันภัยรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบก์ เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือน ส.ค. 61 จึงมีสัดส่วนเบี้ยประกันเพียง 1%

โดยปีนี้บริษัทมีแคมเปญ “เพื่อนบอกต่อ” เพื่อเข้าถึงลูกค้ารายใหม่และลูกค้ารายเดิมที่ต้องการต่ออายุ ขณะนี้บริษัทมีฐานลูกค้าเดิมอยู่ที่ 34,500 ราย มีอัตราการต่ออายุเฉลี่ย 80% ซึ่งคาดว่าภายในปี”63 จะขยายฐานลูกค้าเพิ่มเป็น 1.2 แสนราย

พร้อมกันนี้บริษัทยังมีบริการเสริมให้กับลูกค้าเลือกใช้ เช่น บริการรถช่วยเหลือกรณีรถเสีย/เกิดอุบัติเหตุ, ความคุ้มครองสำหรับคนขับ, การเลือกอู่ซ่อม เป็นต้น เพื่อให้ลูกค้าสามารถออกแบบตามความต้องการได้เอง

“ลูกค้าสามารถเลือกราคาประกันรถบนเว็บไซต์รู้ใจ และตัดสินใจว่า จะเพิ่ม บริการเสริมเข้าไปหรือไม่ก็ได้ ซึ่งเบื้องต้นลูกค้าต้องกรอกข้อมูลชื่อ-นามสกุล, อายุ, ยี่ห้อรถ, รุ่นรถ, สถานภาพ, ประสบการณ์การขับขี่, ประวัติการเคลม, ลักษณะการใช้รถ, มีการติดกล้องหน้ารถหรือไม่ จากนั้นระบบจะประมวลราคาให้ โดยมีทางเลือกให้จ่ายค่าเสียหายส่วนแรก” นายนิโคลัสกล่าว

ทั้งนี้ ปกติลูกค้าประกันรถยนต์กว่า 97% ที่เป็นคนไทยจะไม่เลือก deductible (ค่าเสียหายส่วนแรก) ซึ่งเป็นผลมาจากฝั่งตัวแทนเลือกที่จะเสนอราคาเบี้ยที่ไม่รวมค่าเสียหายส่วนแรก เพราะตัวแทนต้องการค่าคอมมิสชั่นสูงสุด เพราะฉะนั้นกระบวนการเหล่านี้จะทำให้ลูกค้าเห็นความโปร่งใส เข้าใจต้นทุน ซึ่งปัจจุบันมีลูกค้าเลือกซื้อประกันรถกับบริษัท โดยจ่ายค่าเสียหายส่วนแรกมากกว่า 70% ขณะนี้มีลูกค้าเข้ามาทำใบเสนอราคาประมาณ 4 หมื่นรายต่อเดือน และตัดสินใจซื้อประกันรถเฉลี่ย 2,500 คนต่อเดือน อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 38 ปี

“จุดเด่นของเราคือ ลูกค้าสามารถผ่อนจ่ายผ่านบัตรเดบิตได้ และเมื่อลูกค้าจะเคลม ก็ไม่จำเป็นต้องติดต่อบริษัทประกัน แค่โทร.เข้ามาหาคอลเซ็นเตอร์และบอกข้อมูลกับเรา เราจะส่งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบภัยไปถึงที่เกิดเหตุภายใน 30 นาที สำหรับพื้นที่กรุงเทพฯและอำเภอเมืองของทุกจังหวัด หลังจากนั้นเราจะส่งเรื่องให้บริษัทประกันเพื่อตรวจสอบและนำข้อมูลส่งกลับให้ลูกค้านำรถเข้าอู่ เมื่อซ่อมเสร็จ เราก็จะนำใบเสร็จส่งให้บริษัทประกันจ่ายเงิน ซึ่งรายได้ของเรามาจากค่านายหน้าและค่าธรรมเนียมจากบริการเหล่านี้” นายนิโคลัสกล่าว

อย่างไรก็ดี บริษัทได้เตรียมงบฯลงทุนมากกว่า 100 ล้านบาทต่อปี เพื่อทำมาร์เก็ตติ้งและแบรนดิ้งผ่านสื่อออนไลน์เป็นหลัก อาจจะยิงสปอตผ่านสื่อวิทยุและช่องทางอื่นบ้าง ซึ่งคาดว่าจะทำให้การรับรู้แบรนด์เพิ่มเป็น 30% ในปี”62 จากเดิมที่อยู่ที่ 21%