อู่ตะเภาเทอร์มินอล 2 ดีเดย์ พ.ค. รับดิวตี้ฟรีใหม่ “คิงเพาเวอร์-เซ็นทรัล”
สนามบินอู่ตะเภาคึกทะลัก 2 ล้านคนเปิดบริการอาคารผู้โดยสารหลังใหม่เต็มรูปแบบ รับดิวตี้ฟรี คิง เพาเวอร์-รีเทลเซ็นทรัล ดีเอฟเอส เชิญ “บิ๊กตู่” แกรนด์โอเพนนิ่ง พ.ค.นี้ เผยสถิติผู้โดยสารรัสเซียใช้บริการมากสุด แซงหน้าจีน แห่บินตรง 33 เส้นทาง ปีนี้ลุยลงทุนจุด pick up ต่อ
พลเรือโทลือชัย ศรีเอี่ยมกูล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง-พัทยา เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เมื่อต้นเดือน มี.ค. 2562 ได้เปิดใช้อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ของสนามบินอู่ตะเภา ให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ โดยอาคารหลังใหม่มีพื้นที่ใช้สอยประมาณ 22,000 ตร.ม. รองรับผู้โดยสารได้ 3-5 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันมีผู้โดยสารมาใช้บริการประมาณ 2 ล้านคนต่อปี และมีเที่ยวบินประมาณ 15,767 เที่ยวบินต่อปี คาดว่าอีก 1-2 ปีข้างหน้าจะเต็มขีดความสามารถ เนื่องจากมีสายการบินมาใช้บริการเพิ่มขึ้น 17 สายการบิน รวม 33 เส้นทางบิน ส่วนใหญ่เป็นชาร์เตอร์ไฟลต์
“หลังจากได้เอกชนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ 2,000 ตร.ม. ภายในอาคารหลังใหม่ ซึ่งใช้โมเดลเดียวกับสนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง ถือเป็นครั้งแรกที่กองทัพเรือเปิดให้เอกชนเข้าร่วม PPP ระยะเวลาสัมปทาน 10 ปี โดย บจ.คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี เป็นผู้ชนะบริหารพื้นที่สินค้าปลอดภาษี (ดิวตี้ฟรี) เสนอผลตอบแทนปีแรกประมาณ 230 ล้านบาท และคอนซอร์เตี้ยม กิจการร่วมการงานระหว่างบริษัท สรรพสินค้าเซ็นทรัล จำกัด และดีเอฟเอส เวนเจอร์ สิงคโปร์ เป็นผู้ชนะประมูลพื้นที่ร้านค้าปลีก มีผลตอบแทนปีแรกประมาณ 100 กว่าล้านบาท ปัจจุบันรอรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมอนุมัติให้เซ็นสัญญากับเอกชนก่อน คาดว่าภายในเดือน พ.ค.นี้ และจะเชิญนายกรัฐมนตรีมาเป็นประธานพิธีเปิด”
ยังเหลือพื้นที่เคาน์เตอร์ส่งมอบสินค้าดิวตี้ฟรี หรือ pick up counter ที่จะดำเนินการเอง ลงทุนระบบซอฟต์แวร์ 10 ล้านบาท แล้วแชริ่งพื้นที่ให้ผู้ประกอบการดิวตี้ฟรีมาใช้ ผู้โดยสารที่ซื้อของจากดิวตี้ฟรีดาวน์ทาวน์ในกรุงเทพฯ หรือพัทยา แล้วมารับสินค้าที่อู่ตะเภาได้ เราจะเก็บค่าใช้บริการตามอัตราการเช่าพื้นที่ และตามรายได้ที่ขายสินค้าได้ ส่วนสถิติผู้โดยสารที่มาใช้บริการแยกตามสัญชาติ 10 อันดับ ระหว่างเดือนต.ค. 2561-ม.ค. 2562 มากที่สุด คือ รัสเซีย 59,058 คนถัดมาเป็นจีนที่ตกจากเบอร์ 1 ที่ 28,914 คน คาซัคสถาน 4,788 คน อังกฤษ 3,761 คน มาเลเซีย 2,579 คน ไทย 1,724 คน มาเก๊า 608 คน ฮ่องกง 278 คน ยูเครน 268 คน คีร์กีซ 253 คน และอื่น ๆ 2,159 คน
อย่างไรก็ตาม เอกชนจะมีการสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 จะรองรับผู้โดยสารได้ 60 ล้านคนต่อปี อยู่ระหว่างกึ่งกลางรันเวย์ปัจจุบันและรันเวย์ที่ 2 รัฐจะลงทุนก่อสร้างให้อีก โดยมีสถานีไฮสปีดเทรนอยู่ชั้นใต้ดินอาคาร และจะมีกิจกรรมเกี่ยวเนื่องกับสนามบินอู่ตะเภารอบ ๆ เช่นคาร์โก้ ศูนย์ซ่อมอากาศยาน ฟรีเทรดโซน เป็นต้น