เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
Biz Movement ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
News ‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
Biz Movement SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
Business คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
Automotive SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
News กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
Politics นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
สามัญสำนึก ‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
Finance ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ข่าวหน้า 1 จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ดูทั้งหมด

เชียงใหม่คืบหน้า”รถไฟฟ้าสายสีแดง”กลุ่มทุนไทย-จีน-ฝรั่งเศสจ่อ PPP

29 ม.ค. 2563 | 15:47น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (29 มกราคม 2563) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (สรุปผลการศึกษาโครงการ) งานศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง (โรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี) โดยมีผู้นำชุมชนและประชาชนในพื้นที่ ผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน องค์กรอิสระ สถาบันการศึกษา เข้าร่วมการประชุมกว่า 250 คน ณ โรงแรมเชียงใหม่แกรนด์วิว อำเภอเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 2 นี้ เป็นการนำเสนอผลการศึกษาแนวเส้นทาง สถานี รูปแบบโครงการ และผลกระทบสิ่งแวดล้อม รวมทั้งมาตรการป้องกันแก้ไขและลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการดำเนินงานด้านการมีส่วนร่วมของประชาชนในกระบวนการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ เพื่อให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้รับทราบผลการศึกษา พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่างๆ เพื่อนำไปพิจารณาปรับปรุงผลการศึกษาให้มีความสมบูรณ์ คาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการในขั้นตอนนี้ราว 2 เดือน จากนั้นราวเดือนพฤษภาคม 2563 จะนำผลการศึกษาฉบับปรับปรุงดังกล่าว มานำเสนอในเวทีประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 3 ที่จังหัดเชียงใหม่ เป็นครั้งสุดท้าย และคาดว่าในส่วนของรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมก็จะดำเนินการแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคมเช่นกัน

“ในช่วงบ่ายของวันนี้ เราจะเปิดเวทีประชุมเพื่อทดสอบความสนใจของภาคเอกชนและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (Market Sounding) ที่สนใจร่วมทุนโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งโครงการนี้จะใช้รูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนในสัดส่วนรัฐ 80% เอกชน 20% เพื่อนำไปประกอบการศึกษารูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการที่เหมาะสมต่อไป”

นายภคพงศ์ กล่าวว่า ขณะนี้มีกลุ่มทนที่ให้ความสนใจร่วมทุนโครงการด้วยหลายกลุ่ม เป็นกลุ่มทุนไทยรายใหญ่ 3 กลุ่ม กลุ่มทุนจีน กลุ่มทุนฝรั่งเศส และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในจังหวัดเชียงใหม่ เป็นต้น โดย รฟม.จะนำเสนอรายละเอียดโครงการให้กับกลุ่มทุนที่เข้าร่วมรับฟังในครั้งนี้ ถึงรูปแบบการร่วมลงทุน และความคุ้มค่าของการลงทุน และในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2563 จะเปิดเวทีให้กลุ่มทุนที่สนใจรับฟังแนวทางและรายละเอียดโครงการที่กรุงเทพมหานคร

ทั้งนี้ ตามแผนงานเมื่อการศึกษาออกแบบแล้วเสร็จและมีการปรับปรุงผลการศึกษาอย่างสมบูรณ์ทุกขั้นตอน รวมถึงได้กลุ่มผู้รวมทุนโครงการ จนนำมาสู่ขั้นตอนรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการร่วมลงทุน (PPP) คาดว่าจะสามารถนำเสนอขออนุมัติดำเนินโครงการจากคณะรัฐมนตรีได้ราวปลายปี 2563 และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างโครงการได้ภายในปี 2565 โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ราวปี 2570

นายภคพงศ์ กล่าวต่อว่า โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ ถือว่ามีความคืบหน้าอย่างมากและมีความชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ ในเชิงพื้นที่ได้มีการสำรวจทั้งแนวเส้นทางบนดินและใต้ดิน ซึ่งการก่อสร้างจะดำเนินการครั้งละ 1 เส้นทาง เริ่มจากสายสีแดง (โรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี) เป็นระบบรถรางไฟฟ้า (Tram) มีลักษณะเป็นระบบรถไฟฟ้าที่วิ่งตามแนวทางวิ่งหรือราง มีรูปแบบคล้ายกับรถไฟฟ้า MRT แต่มีขนาดเล็กกว่า โดยวิ่งตามแนวเหนือ-ใต้ รวมระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร มีสถานีรับ-ส่งผู้โดยสาร 16 สถานี ได้แก่ สถานีโรงพยาบาลนครพิงค์ สถานีศูนย์ราชการจังหวัดเชียงใหม่ สถานีสนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี สถานีศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติ สถานีแยกหนองฮ่อ สถานีโพธาราม สถานีข่วงสิงห์ สถานีมหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ สถานีขนส่งช้างเผือก สถานีมณีนพรัตน์ สถานีประตูส่วนดอก สถานีแยกหายยา สถานีแยกท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ สถานีท่าอากาศยานเชียงใหม่ สถานีบ้านใหม่สามัคคี และสถานีแม่เหียะสมานสามัคคี โดยเป็นทางวิ่งระดับดินประมาณ 9 กิโลเมตร และเป็นทางวิ่งใต้ดินประมาณ 7 กิโลเมตร สำหรับมูลค่าการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง อยู่ที่ราว 27,000 ล้านบาท

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้าสายสีแดง เชียงใหม่