เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“อัมพวา เฮ ฮาโลวีน” ปลุกสีสันเที่ยวริมน้ำ ดึงนักท่องเที่ยวฟื้นเศรษฐกิจชุมชน
เศรษฐกิจภูมิภาค “อัมพวา เฮ ฮาโลวีน” ปลุกสีสันเที่ยวริมน้ำ ดึงนักท่องเที่ยวฟื้นเศรษฐกิจชุมชน
ก.ล.ต. จี้ INGRS เคลียร์งบการเงิน! หลังผู้สอบบัญชีไม่แสดงความเห็น ขีดเส้นตาย 30 พ.ย.นี้
Finance ก.ล.ต. จี้ INGRS เคลียร์งบการเงิน! หลังผู้สอบบัญชีไม่แสดงความเห็น ขีดเส้นตาย 30 พ.ย.นี้
น้ำท่วมภูเก็ตยอดเคลมพุ่ง 181 รายการ คปภ.เร่งจ่ายสินไหมบ้านสูงสุด 1 แสนบาท
Finance น้ำท่วมภูเก็ตยอดเคลมพุ่ง 181 รายการ คปภ.เร่งจ่ายสินไหมบ้านสูงสุด 1 แสนบาท
ปตท.สผ. กำไร 5.37 หมื่นล้าน เร่งปั๊มก๊าซไทยลุยแหล่งบุษบงผลิตปี’71 คว้าสัมปทานใหม่อีสาน กว่า 7,000 ตร.กม.
Business ปตท.สผ. กำไร 5.37 หมื่นล้าน เร่งปั๊มก๊าซไทยลุยแหล่งบุษบงผลิตปี’71 คว้าสัมปทานใหม่อีสาน กว่า 7,000 ตร.กม.
กปภ.เฝ้าระวังสารปนเปื้อนบ้านสร้าง จ.ปราจีนฯ ยันไม่กระทบการผลิตน้ำประปา
เศรษฐกิจภูมิภาค กปภ.เฝ้าระวังสารปนเปื้อนบ้านสร้าง จ.ปราจีนฯ ยันไม่กระทบการผลิตน้ำประปา
น้ำท่วมป่าตองคลี่คลาย ส.ท่องเที่ยวภูเก็ตจับมือโรงแรมดูแลนักท่องเที่ยวใกล้ชิด
เศรษฐกิจภูมิภาค น้ำท่วมป่าตองคลี่คลาย ส.ท่องเที่ยวภูเก็ตจับมือโรงแรมดูแลนักท่องเที่ยวใกล้ชิด
เปิด 2 มุมคิด ปมรื้อภาษีจัดสรร 4 กองทุน ดึงเงินเข้าคลังหรือคงอิสระ
Economic เปิด 2 มุมคิด ปมรื้อภาษีจัดสรร 4 กองทุน ดึงเงินเข้าคลังหรือคงอิสระ
ปิดช่องโหว่ทิ้งงาน ! รัฐบังคับวาง Bank Guarantee 50,000 บาท ผู้รับเหมาโซลาร์ภาคประชาชน
Economic ปิดช่องโหว่ทิ้งงาน ! รัฐบังคับวาง Bank Guarantee 50,000 บาท ผู้รับเหมาโซลาร์ภาคประชาชน
หุ้นไทยร่วงหนัก 26 จุด กังวลลงทุน AI กดดันหุ้นเทคฯ สัปดาห์หน้าจับตาแนวรับ 1,500 จุด
Finance หุ้นไทยร่วงหนัก 26 จุด กังวลลงทุน AI กดดันหุ้นเทคฯ สัปดาห์หน้าจับตาแนวรับ 1,500 จุด
แสนสิริ บุกตลาดพูลวิลล่าภูเก็ต เปิดตัวเดอะเทลส์ 2 ทำเลฮอต ‘บางโจ-ป่าสัก’
Real Estate แสนสิริ บุกตลาดพูลวิลล่าภูเก็ต เปิดตัวเดอะเทลส์ 2 ทำเลฮอต ‘บางโจ-ป่าสัก’
ดูทั้งหมด

“ครม.บิ๊กตู่” เคาะขยายสัมปทาน 3 ทางด่วนแลกปิดฉากข้อพิพาทคาดเซ็นสัญญา BEM 20 ก.พ.นี้

18 ก.พ. 2563 | 20:58น.

นายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 18 ก.พ. 2563 มีมติเห็นชอบการปรับแก้ร่างสัญญาเพื่อระงับข้อพิพาทสัมปทานทางด่วนระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เป็นที่เรียบร้อย

โดยจะต่อสัญญาสัมปทานทางด่วน 3 เส้นทาง หมดอายุสัญญาพร้อมกันวันที่ 31 ต.ค.2578 ได้แก่ ทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน A B C จะขยายเวลาสัมปทาน 15 ปี 8 เดือน จากวันที่ 1 มี.ค.2563-วันที่ 31 ต.ค.2578, ทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน D ได้ขยายระยะเวลา 8 ปี 6 เดือน จากวันที่ 22 เม.ย.2570-วันที่ 31ต.ค.2578 และทางด่วนบางปะอิน-ปากเกร็ด ได้ขยายระยะเวลา 9 ปี 1 เดือน จากวันที่ 27 ก.ย.2569-วันที่ 31 ต.ค.2578

แลกกับการที่ทั้งสองฝ่ายต้องไปถอนฟ้องคดีที่พิพาทระหว่างกันเป็นจำนวนทั้งสิ้น 17 คดี คิดเป็นมูลค่าหนี้รวม 58,873 ล้านบาท โดยได้มีการตัดถ้อยคำและประโยคบางตอนที่สุ่มเสี่ยงจะทำให้เกิดข้อพิพาทในอนาคตทั้งหมด เช่น ได้ตัดเงื่อนไขที่ห้ามสร้างทางแข่งขันออกไป เป็นต้น

ด้านนายสุรงค์ บูลกุล ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) กทพ. เปิดเผยว่า รายละเอียดในสัญญาเบื้องต้น มีการแบ่งผลประโยชน์ระหว่างกันที่ 60:40 โดยกทพ.ยังคงมีส่วนแบ่งรายได้เท่าเดิม คือ 60% และ BEM 40%ตลอดอายุสัญญาสำหรับทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน A B และ C ส่วนทางด่วนส่วน D และบางปะอิน-ปากเกร็ด รายได้ 100% เป็นของ BEM

ในระยะเวลาสัญญา BEM จะต้องซ่อมบำรุงทาง, การขึ้นค่าผ่านทางจะขึ้นเพียงครั้งเดียว คือในปี 2571 ในอัตรา 10 บาท รวมถึง BEM จะต้องยกเว้นการเก็บค่าผ่านทางในวันหยุดนักขัตฤกษ์ตามที่สำนักนายกรัฐมนตรีจะออกประกาศ

และยังมีสิทธิ์ได้ต่อสัญญาอีก เนื่องจากตามสัญญาข้อที่ 21 ให้ต่อได้ 2 ครั้ง ครั้งละ 10 ปี รวม 20 ปี ขณะนี้บริษัทได้ใช้สิทธิ์ไปแล้ว 15 ปี 8 เดือนจะเหลืออึก 4 ปี 4 เดือน ในส่วนของทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วนที่เหลือก็ลดหลั่นกันไปตามระยะเวลาสิ้นสุดสัมปทาน

ทั้งนี้ในสัญญาดังกล่าวไม่มีการรวมเอาการก่อสร้างทางด่วนชั้นที่ 2 (Double Deck) เข้ามารวมแต่อย่างใด การลงนามในสัญญาจะมีขึ้นก่อนที่จะถึงวันที่ ‪28 ก.พ.‬นี้ ซึ่งจะเป็นวันที่สัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน A B C และทางด่วนขั้นที่ 1 หมดอายุลง

รายงานข่าวแจ้งว่า วันที่ 19 ก.พ.นี้ บอร์ดกทพ.ประชุมพิจารณาการต่อสัญญาสัมปทานทางด่วนหลังครม.มีมติออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว และจะแต่งตั้งรักษาการผู้ว่าการกทพ.คาดว่าจะเป็นนายดำเกิง ปานขำ รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ เนื่องจากมีอาวุโสสูงสุด

จากนั้นจะเซ็นสัญญากับ BEM วันที่ 20 ก.พ.หรือไม่ก็เป็นวันที่ 21 ก.พ.นี้ ขึ้นอยู่กับมติครม.ที่จะออกมาอย่างเป็นทางการเมื่อไหร่ แต่จะไม่ให้เกินวันที่ 28 ก.พ.นี้

แท็กที่เกี่ยวข้อง

คมนาคม ทางด่วน