เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เปิดชื่อ 21 นักการเมืองภูมิใจไทย กกต. รอด คดีฮั้ว สว.
Politics เปิดชื่อ 21 นักการเมืองภูมิใจไทย กกต. รอด คดีฮั้ว สว.
เอกนิติ ยกระดับสกัดทุนเทา ทำระบบแจ้งเหตุระดับชาติ เชื่อมข้อมูลทุกหน่วยงาน
Finance เอกนิติ ยกระดับสกัดทุนเทา ทำระบบแจ้งเหตุระดับชาติ เชื่อมข้อมูลทุกหน่วยงาน
NT-USTDA เล็งสร้างสายเคเบิลใต้น้ำเส้นใหม่ เชื่อม ไทย-สหรัฐฯ
Tech NT-USTDA เล็งสร้างสายเคเบิลใต้น้ำเส้นใหม่ เชื่อม ไทย-สหรัฐฯ
“กฟผ.” เปิดเวที Gastech ถก “ระบบสายส่ง” รับ AI–Data Center เชื่อมโครงข่ายไฟฟ้าอาเซียน
Economic “กฟผ.” เปิดเวที Gastech ถก “ระบบสายส่ง” รับ AI–Data Center เชื่อมโครงข่ายไฟฟ้าอาเซียน
ราคาทองวันนี้ (14 ก.ย. 69) ร่วงลง 350 บาท ทองรูปพรรณ 68,700 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (14 ก.ย. 69) ร่วงลง 350 บาท ทองรูปพรรณ 68,700 บาท
สรุป ‘GCNT Expo 2026’ คน-พลังงาน-ธุรกิจ ต้องเปลี่ยนพร้อมกัน 
SD สรุป ‘GCNT Expo 2026’ คน-พลังงาน-ธุรกิจ ต้องเปลี่ยนพร้อมกัน 
CPF รับทราบคำสั่งคดี ‘ปลาหมอคางดำ’ หลังศาลให้ดำเนินคดีแบบกลุ่ม ย้ำยังไม่วินิจฉัยความรับผิด
Finance CPF รับทราบคำสั่งคดี ‘ปลาหมอคางดำ’ หลังศาลให้ดำเนินคดีแบบกลุ่ม ย้ำยังไม่วินิจฉัยความรับผิด
อย. คุม “ปากกาลดน้ำหนัก” เป็นยาควบคุมพิเศษ ดีเดย์ 15 ก.ย. ต้องมีใบสั่งแพทย์
News อย. คุม “ปากกาลดน้ำหนัก” เป็นยาควบคุมพิเศษ ดีเดย์ 15 ก.ย. ต้องมีใบสั่งแพทย์
‘NIA’ ลุยปั้น Climate Tech Ecosystem ดัน 14 นวัตกรรมไทยสู่ตลาดจริง สู้โจทย์คาร์บอนต่ำ
Biz Movement ‘NIA’ ลุยปั้น Climate Tech Ecosystem ดัน 14 นวัตกรรมไทยสู่ตลาดจริง สู้โจทย์คาร์บอนต่ำ
สหรัฐ-ไทย ลงนามศึกษา พัฒนาโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรก เทคโนโลยี SMR
World สหรัฐ-ไทย ลงนามศึกษา พัฒนาโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรก เทคโนโลยี SMR
ดูทั้งหมด

“แสนสิริ” ผนึก “ชาร์จ” ภารกิจสู่ Sustainable Living

09 มิ.ย. 2563 | 13:13น.

นับตั้งแต่ “แสนสิริ” ประกาศโมเดลธุรกิจ “Sansiri Green Mission” เพื่อขับเคลื่อนความยั่งยืนในทุกโครงการอสังหาริมทรัพย์ ด้วยวิสัยทัศน์ด้านสิ่งแวดล้อม และการจัดการพลังงานอย่างยั่งยืน โดยตั้งใจจะลดการใช้พลังงานและปล่อยของเสียลง ให้ได้ปีละมากกว่า 10% ในทุกโครงการอย่างต่อเนื่องนาน 3 ปี (2562-2564) นับว่าเป็นโมเดลธุรกิจเปลี่ยนโลก ตอกย้ำความเป็นผู้นำของอสังหาริมทรัพย์ไทยที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม แต่ยังคงรักษาเรื่องเติมเต็มไลฟ์สไตล์การอยู่อาศัยให้กับลูกค้าในแต่ละกลุ่มอย่างตรงจุด

จากข้อมูลการดำเนินการ Sansiri Green Mission ในปี 2562 ที่ผ่านมา พบว่าสามารถลดคาร์บอนไดออกไซด์ได้สูงถึง 1,970 ตัน (จากเป้าที่ตั้งไว้ 2,120 ตัน ใน 3 ปี) ทำให้ปีนี้ แสนสิริจะยกระดับสู่ “Sansiri Sustainability 2020” จากการสานต่อพันธกิจด้านความยั่งยืนต่อเนื่องได้อย่างแน่นอน

ในปีนี้แสนสิริต้องการมุ่งเน้นส่งเสริมลูกบ้านขับเคลื่อนชีวิตอย่างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยเล็งเห็นเทรนด์การใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น ขณะเดียวกันในปีที่ผ่านมา สภาพสิ่งแวดล้อมในประเทศไทยกำลังเผชิญปัญหามลพิษ เช่น ฝุ่น PM 2.5 ฯลฯ จึงได้ผนึกกำลังกับ “ชาร์จฯ” (SHARGE Management) ผู้ให้บริการด้านพลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอย่างครอบคลุม (leading electric vehicle charging solution provider) ตั้งเป้าผลักดันให้เกิดความตระหนักในการใช้รถยนต์ EV ในประเทศไทย โดยเตรียมพร้อมขยายจุดให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครอบคลุมทั้งคอนโดฯทุกเซ็กเมนต์ และต่อยอดไปสู่บ้านเดี่ยว

อภิชาติ จูตระกูล
“อภิชาติ จูตระกูล”

“อภิชาติ จูตระกูล” ประธานอำนวยการ บริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การผนึกความร่วมมือกับชาร์จฯในการส่งเสริมความยั่งยืนเรื่องพลังงานครั้งนี้ ถือเป็นเรื่องใหม่ของแสนสิริ โดยบริษัทมีเป้าหมายให้คนทั่วไปหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เพราะเชื่อว่าทุกคนรักษ์โลก และอยากจะช่วยรักษาสภาพแวดล้อมให้ดีขึ้น แต่พวกเขาอาจไม่รู้ว่าสามารถทำอะไรได้บ้าง

“ที่ผ่านมาประเทศไทยเริ่มมีการใช้รถยนต์ระบบไฮบริด (hybrid) ที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้เกือบเท่าตัว แต่รถยนต์ EV มีประสิทธิภาพในการช่วยสิ่งแวดล้อมและประหยัดเงินมากกว่า อีกทั้งขณะนี้ทั่วโลกกำลังให้ความสนใจรถยนต์ EV เพียงแต่ประเทศไทยยังมีผู้ใช้น้อยเมื่อเทียบกับต่างประเทศ รวมถึงสถานีชาร์จไฟสำหรับรถ EV ในไทยยังมีน้อย จึงไม่เอื้อต่อการให้คนไทยใช้”

“ผมเชื่อว่าอีกไม่นาน รถยนต์ EV จะได้รับความนิยมมากขึ้นในประเทศไทย หากหลายหน่วยงานทั้งรัฐและเอกชนช่วยกันส่งเสริม เพราะรถยนต์ EV มีประโยชน์หลายด้าน ทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถยนต์น้ำมัน สร้างมลพิษน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบอื่น ๆ ทั้งยังช่วยให้ประเทศชาติลดการปล่อยก๊าซที่ก่อให้เกิดภาวะเรือนกระจกได้ เพราะปล่อยมลพิษน้อยมากจนเกือบจะเท่ากับศูนย์ ช่วยทำให้เรามีอากาศบริสุทธิ์”

“2-3 ปีที่ผ่านมา แสนสิริให้บริการรถยนต์ไฟฟ้า SMART MOVE แก่ลูกบ้านทั้งหมด 11 คัน และนำร่องใช้ Audi e-tron รถยนต์ลักเซอรี่พลังงานไฟฟ้ามาใช้ภายในองค์กรแสนสิริอย่างเต็มรูปแบบ ดังนั้นในปีนี้ แสนสิริจึงให้ความสนใจขยายจุดชาร์จในโครงการเพิ่มขึ้น ตอบรับการใช้รถยนต์ EV ของลูกบ้านในอนาคต”

สำหรับการร่วมมือกับ “ชาร์จฯ” ครั้งนี้ แสนสิริมีแผนขยายการให้บริการ 2 ด้าน คือ

หนึ่ง เพิ่มฟีเจอร์การจอง-จ่ายจุดชาร์จ (EV charging station) กว่า 200 หัวชาร์จ ของบริษัทชาร์จฯ และเครือข่ายที่กระจายอยู่ทั้งในที่พักอาศัย และแหล่งไลฟ์สไตล์ ผ่านแอปพลิเคชั่น Sansiri Home Service อำนวยความสะดวกให้ลูกบ้านเช็กว่าที่ชาร์จว่างหรือไม่ได้ โดยไม่ต้องเดินมาดู และสามารถจ่ายเงินได้ด้วยบัตรเครดิต

สอง ยกระดับความสะดวกของลูกบ้านในการเดินทางด้วยรถ EV โดยจะติดตั้งจุดชาร์จที่โครงการคอนโดมิเนียม เพิ่มหัวชาร์จให้ครบทั้งหมด 81 หัวชาร์จ ใน 25 โครงการคอนโดมิเนียมของแสนสิริครอบคลุมทุกเซ็กเมนต์ภายในปี 2020 และโครงการบ้านเดี่ยว โดยจะมีการวางระบบโครงสร้างพื้นฐานรองรับการชาร์จรถ EV แบบ 3 เฟส ในโครงการบ้านเดี่ยวเซ็กเมนต์ B ขึ้นไป อาทิ เศรษฐสิริ พหล-วัชรพล, เศรษฐสิริ กรุงเทพกรีฑา 2 และบ้านแสนสิริ พัฒนาการ เพื่อช่วยลูกค้าประหยัดค่าใช้จ่าย

“อภิชาติ” กล่าวอีกว่า รากฐานเรื่องความยั่งยืนของเรา คือ ลูกค้า พนักงาน และผู้ถือหุ้น เรากำลังพยายามให้ทุกคนตระหนักถึงความยั่งยืน และการใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมไปพร้อม ๆ กัน ทั้งนี้ ไม่ใช่แค่เรื่องพลังงาน แต่เราให้ความสำคัญกับเรื่องการจัดการขยะ-ของเสีย (waste management) การลดใช้พลาสติก โดยที่ผ่านมามีการทำ wind turbine หรือการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานลม ใช้ในพื้นที่จำกัดในเมือง เรานำมาติดในโครงการแสนสิริ และโครงการบ้านแนวราบ แนวสูง และเป้าหมายต่อไปจะขยายจุดชาร์จรถ EV ให้ครอบคลุมทุกโครงการไปเรื่อย ๆ

“ในส่วนของแอป Sansiri Home Service ตอนนี้เรามีลูกบ้านประมาณ 46,000 คนที่ใช้แอป จากจำนวนลูกบ้านทั้งหมดประมาณ 100,000 คน นอกจากเราเพิ่มจุดเด่นของแอปด้วยฟังก์ชั่นของ SHARGE แล้ว เรายังตอบโจทย์ลูกบ้านอีกหลายด้าน เช่น การติดต่อกับนิติบุคคล ดูประกันมิเตอร์ไฟ ค่าไฟฟ้า ค่าน้ำ บริการ visitor management (บริหารจัดการแขกที่มาเข้าออกบ้าน) และในช่วงที่โรคโควิด-19 แพร่ระบาด เราได้จัดให้แอปสามารถเชื่อมต่อกับโรงพยาบาลสมิติเวช เพื่อให้ลูกบ้านสามารถปรึกษาสุขภาพ รวมไปถึงพาร์ตเนอร์กับบริษัทที่รับทำความสะอาดบ้านให้ลูกบ้าน เป็นต้น”

“พีระภัทร ศิริจันทโรภาส” ผู้อำนวยการ บริษัท ชาร์จ แมเนจเม้นต์ จำกัด กล่าวเสริมว่า ภาพรวมรถยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนอยู่ในไทยตั้งแต่ปี 2562 จนถึงเดือนเมษายน 2563 มีประมาณเกือบ 160,000 คัน แบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลัก คือ 1.ไฮบริด หรือ HEV (hybrid electric vehicle) 2.ปลั๊ก-อิน ไฮบริด หรือ PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) 3.แบตเตอรี่อิเล็กทริก หรือ BEV (battery electric vehicle) โดยกลุ่มเป้าหมายของเรา คือ PHEV และ BEV ซึ่งมีประมาณ 40,000 คัน เพราะ 2 รุ่นนี้ง่ายต่อการใช้ โดยมีปลั๊กให้สามารถเสียบชาร์จได้ อีกทั้งยังวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้มากกว่ารถที่เป็นระบบไฮบริด

"พีระภัทร ศิริจันทโรภาส"
“พีระภัทร ศิริจันทโรภาส”

“การใช้รถไฟฟ้าจะช่วยเซฟค่าใช้จ่ายจากการเติมน้ำมันลงเกือบครึ่งของเรตราคาน้ำมัน เช่น ราคาน้ำมัน 2 บาท แต่ค่าใช้จ่ายรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 1 บาท แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับกำลังไฟฟ้าด้วย ตอนนี้ตลาดรถยนต์ EV ในไทยโตอยู่ที่ประมาณ 16% ต่อปี ในขณะที่ต่างประเทศส่งเสริมการใช้รถยนต์ EV มากกว่าประเทศไทย เช่น จัดโปรแกรมลดราคา หรือรัฐบาลช่วยเรื่องภาษี จึงคาดว่าจะโตเพิ่มประมาณ 30-40% และจากการประเมินแนวโน้มความต้องการหัวชาร์จพบว่า หาก 1 หัวชาร์จสามารถให้บริการรถพลังงานไฟฟ้าได้ 2 คัน เท่ากับว่าจะต้องมีหัวชาร์จเพิ่มขึ้นทั้งหมด 50,000 หัวชาร์จ ภายในปี 2025 ในประเทศไทย”

“ตอนนี้บริษัททำอยู่ 2 ส่วนหลัก ๆ คือ ระบบฮาร์ดแวร์ และซอฟต์แวร์ ในส่วนของฮาร์ดแวร์ เราให้บริการอุปกรณ์การชาร์จ ส่วนของซอฟต์แวร์ คือ ระบบ IOT (internet of thing) ระบบคอนโทรลเครื่องชาร์จเชื่อมกับโทรศัพท์มือถือ เช่น การเชื่อมต่อบนแอปพลิเคชั่น Sansiri Home Service ผู้ใช้งานรถยนต์ EV 80% มีพฤติกรรมในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน, 15% ชาร์จตามสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับชีวิตประจำวัน เช่น ออฟฟิศ ห้างสรรพสินค้า และ 5% ที่จุดให้บริการหรือสถานที่พักรถ”

“ในส่วนของชาร์จฯได้ดำเนินธุรกิจเพื่อตอบสนองต่อพฤติกรรมการชาร์จกว่า 95% ในโครงการที่พักอาศัย บ้านเดี่ยว และห้างสรรพสินค้า ตึกออฟฟิศ และศูนย์ประชุมต่าง ๆ โดยความร่วมมือกับแสนสิริครั้งนี้ถือเป็นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์รายใหญ่รายแรกที่เราทำพาร์ตเนอร์ชิปด้วย”

ทั้งนั้น เพราะเป้าหมายหลักของ “แสนสิริ” และ “ชาร์จฯ” คือ พยายามสร้างความตระหนักการใช้รถยนต์ไฟฟ้า และทำให้คนไทยได้รู้ว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่ที่ใดบ้าง ซึ่งถือเป็นปัจจัยหลักที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าแจ้งเกิดในประเทศไทย และการที่มีสถานีเพียงพอจะทำให้คนกล้าที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น