เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เชียงใหม่เปิดโมเดล “สหกรณ์สร้างอาชีพ” ยกระดับเศรษฐกิจฐานราก
เศรษฐกิจภูมิภาค เชียงใหม่เปิดโมเดล “สหกรณ์สร้างอาชีพ” ยกระดับเศรษฐกิจฐานราก
โฆษกคลังเผยเตรียมโยกผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐรายเดิมที่หลุดสิทธิรับ 60/40 อัตโนมัติ ชง ครม. 21 ก.ค.นี้
Finance โฆษกคลังเผยเตรียมโยกผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐรายเดิมที่หลุดสิทธิรับ 60/40 อัตโนมัติ ชง ครม. 21 ก.ค.นี้
บริษัทไม่ยอมรับใบรับรองแพทย์จากคลินิก
SD Talk บริษัทไม่ยอมรับใบรับรองแพทย์จากคลินิก
ราคาทองวันนี้ (17 ก.ค. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณ 64,400 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (17 ก.ค. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณ 64,400 บาท
ทุเรียนใต้เหลือ 4.9 แสนตัน พาณิชย์เร่งดูดซับ-แปรรูป กู้ราคาหน้าสวน
Economic ทุเรียนใต้เหลือ 4.9 แสนตัน พาณิชย์เร่งดูดซับ-แปรรูป กู้ราคาหน้าสวน
ESG โอกาสใหม่ของโรงแรม SMEs ที่ไม่ควรมองข้าม
Columns ESG โอกาสใหม่ของโรงแรม SMEs ที่ไม่ควรมองข้าม
CKPower ติดทำเนียบหุ้น ESG100 จากไทยพัฒน์ ต่อเนื่องเป็นปีที่ 5
SD CKPower ติดทำเนียบหุ้น ESG100 จากไทยพัฒน์ ต่อเนื่องเป็นปีที่ 5
เอกนิติ ชี้ผู้ได้สิทธิ “บัตรสวัสดิการฯ” 9.5 ล้านราย คัดคนจนจริงก่อน
Politics เอกนิติ ชี้ผู้ได้สิทธิ “บัตรสวัสดิการฯ” 9.5 ล้านราย คัดคนจนจริงก่อน
คพ. ลงพื้นที่เชียงใหม่–เชียงราย ผนึก UNIDO แก้ปัญหามลพิษข้ามแดน
Economic คพ. ลงพื้นที่เชียงใหม่–เชียงราย ผนึก UNIDO แก้ปัญหามลพิษข้ามแดน
กรมทรัพย์สินทางปัญญา จับมือไอคอนสยาม จัด“เทศกาลผลไม้ GI”
Biz Movement กรมทรัพย์สินทางปัญญา จับมือไอคอนสยาม จัด“เทศกาลผลไม้ GI”
ดูทั้งหมด

“นกแอร์” หยุดเสียศูนย์ ยกระดับฝูงบิน จับ “โบอิ้ง” ลุยเส้นทางใหม่ “อู่ตะเภา” สู่ 5 เมืองแดนมังกร

25 ต.ค. 2560 | 00:02น.

หลังจากเสียศูนย์อยู่พักใหญ่ ล่าสุดเมื่อปลายเดือนกันยายนที่ผ่าน สายการบิน “นกแอร์” ก็ได้กลับมาเดินแผนเชิงรุกครั้งใหญ่ ซึ่งเป็นหนึ่งในแผนการเพิ่มรายได้ ด้วยการเปิดเส้นทางบินใหม่จากสนามบินนานาชาติอู่ตะเภาสู่ประเทศจีนอีก 5 เมือง คือ อู่ตะเภา-ไหโซ่ว, อู่ตะเภา-หยินฉวน, อู่ตะเภา-หนานซาง, อู่ตะเภา-ฉางชา และอู่ตะเภา-หลินยี่ พร้อมทั้งมีแผนเปิดให้บริการเส้นทางบินประจำเพิ่มอีก 1 เส้นทางคือ ดอนเมือง (กรุงเทพฯ)-แม่สอด-ย่างกุ้ง ในช่วงปลายเดือนตุลาคมนี้

โดยแผนงานดังกล่าวนี้ไม่เพียงแค่จะเป็นการเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวที่จะเข้ามาในประเทศไทยแล้ว ยังส่งผลดีต่อธุรกิจการท่องเที่ยว และการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศในภาพรวมอีกด้วย

“ริค แอนเดอร์สัน” ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการขาย ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ บริษัท โบอิ้ง ส่วนเครื่องบินพาณิชย์ บอกว่า โบอิ้งและนกแอร์ได้มีการทำงานอย่างใกล้ชิดมาเป็นเวลาหลายปี โดยโบอิ้งพร้อมที่จะให้การสนับสนุนนกแอร์อย่างเต็มที่ เพื่อให้นกแอร์สามารถขยายเครือข่ายการบินเข้าสู่ตลาดใหม่ ๆ ได้อย่างต่อเนื่อง

โดยล่าสุด “นกแอร์” และ “โบอิ้ง” มีการทำงานร่วมกัน เพื่อเพิ่มระยะการบินของฝูงบินโบอิ้ง 737-800 ให้สามารถบินได้ไกลขึ้นโดยเฉลี่ยที่ 900 ไมล์ทะเล สำหรับอัตราบรรทุกน้ำหนักและประสิทธิภาพของเครื่องบินภายใต้คุณสมบัติเดิม

การเพิ่มประสิทธิภาพของฝูงบินในครั้งนี้จะทำให้สายการบินสามารถให้บริการสู่จุดบินใหม่ ๆ ในสาธารณรัฐประชาชนจีน และเส้นทางอื่น ๆ ในภูมิภาคได้มากขึ้นอีก ซึ่งจะส่งผลดีต่อรายได้ของสายการบินในอนาคต

โดยการพัฒนานี้จะรวมไปถึงเครื่องบินลำใหม่ของนกแอร์ในอนาคต ที่จะส่งตรงมาจากโรงงานของโบอิ้ง ในเมืองซีแอตเทิล ประเทศสหรัฐอเมริกา

นอกจากนี้ ยังได้มีการร่วมกันเตรียมการสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องบินโบอิ้ง 737MAX8 ของนกแอร์ที่มีการสั่งซื้อจากบริษัทโบอิ้งอีกด้วย

ทั้งนี้ ปัจจุบัน “นกแอร์” ให้บริการเที่ยวบินแบบเช่าเหมาลำไปยังสาธารณรัฐประชาชนจีนกว่า 20 เมือง เฉลี่ย 40 เที่ยวบิน/สัปดาห์ โดยออกจากสนามบินหลัก 4 แห่ง คือ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง, เชียงใหม่, ภูเก็ต และอู่ตะเภา ที่เพิ่งเปิดให้บริการเมื่อไม่นานมานี้

แน่นอนว่า การเพิ่มประสิทธิภาพของฝูงบินในครั้งนี้จะทำให้ “นกแอร์” มีโปรดักต์ที่มีประสิทธิภาพ และความเชื่อมั่นมากยิ่งขึ้น ที่สำคัญยังช่วยให้สายการบินมอบบริการที่มีคุณภาพ และประสบการณ์การเดินทางที่ดีขึ้นด้วย