เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มั่นใจความมั่นคงอาหาร-เตรียมพลังงานสำรอง รับสงครามสหรัฐ-อิหร่านปะทุ
Politics มั่นใจความมั่นคงอาหาร-เตรียมพลังงานสำรอง รับสงครามสหรัฐ-อิหร่านปะทุ
‘เอทิฮัด’ บูมบินตรงกรุงเทพฯ ชู A380 เพิ่มตัวเลือกพรีเมี่ยม
Business ‘เอทิฮัด’ บูมบินตรงกรุงเทพฯ ชู A380 เพิ่มตัวเลือกพรีเมี่ยม
ราคาน้ำมันวันนี้ (30 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Uncategorized ราคาน้ำมันวันนี้ (30 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (30 ต.ค. 69) ปรับลง 4.3% อยู่ที่ 77,734 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (30 ต.ค. 69) ปรับลง 4.3% อยู่ที่ 77,734 เหรียญสหรัฐ
ทุ่ม 4.5 หมื่นล้านบูม ‘หาดใหญ่’ เวนคืน-ก่อสร้าง ‘วงแหวนรอบเมือง’
Real Estate ทุ่ม 4.5 หมื่นล้านบูม ‘หาดใหญ่’ เวนคืน-ก่อสร้าง ‘วงแหวนรอบเมือง’
กดปุ่ม gamescom asia 2026 ตั้งเป้าดันผู้สร้างเกมไทย ระดมทุนทะลุ 1.2พันล้านบาท
Tech กดปุ่ม gamescom asia 2026 ตั้งเป้าดันผู้สร้างเกมไทย ระดมทุนทะลุ 1.2พันล้านบาท
ธปท. จ่อออกประกาศคุมซื้อทองเงินสด 10 ล้าน เล็งสกัดเงินเทาซื้อวิลล่าหรู
Finance ธปท. จ่อออกประกาศคุมซื้อทองเงินสด 10 ล้าน เล็งสกัดเงินเทาซื้อวิลล่าหรู
ในหลวง พระราชินี ทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ฮ่องกงเปิดทดลอง นั่งรถไร้คนขับฟรี
Automotive ฮ่องกงเปิดทดลอง นั่งรถไร้คนขับฟรี
‘ดร.สุภชัย-อลงกต’ เปิดตัว ‘Meditation as Living Practice’ พัฒนาจิตใจ สู่การเปลี่ยนแปลงสังคม
Biz Movement ‘ดร.สุภชัย-อลงกต’ เปิดตัว ‘Meditation as Living Practice’ พัฒนาจิตใจ สู่การเปลี่ยนแปลงสังคม
ดูทั้งหมด

ประยุทธ์ ชี้ทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว แนะหันหน้าพูดคุยกัน

10 ก.พ. 2564 | 12:53น.

“ประยุทธ์” ชี้ทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว แนะหันหน้าพูดคุย หาวิธีการแก้ปัญหาให้ได้ และให้เป็นไปตามกฎหมาย 

เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2564 ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงการชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวว่า รัฐบาลมองผลประโยชน์ของรัฐมากที่สุด และ สอง ผลประโยชน์ประชาชน เป็นหลักในการดำเนินการในทุกเรื่องที่เป็นทุกกิจกรรมที่เกี่ยวข้องในการลงทุนทั้งหมด

“แต่ภาระไม่ใช่ของกรุงเทพมหานคร ต้องถามว่ากรุงเทพมหานครรับภาระตรงนี้ไหวไหม เมื่อรับไม่ไหว รัฐบาลรับไหวไหม ก็ไม่ไหวทั้งคู่แหล่ะมั้ง เพราะมันยืดเยื้อมายาวนานแล้วล่ะ สายเนี้ย เพราะฉะนั้นต้องไปหาวิธีการแก้ปัญหาให้ได้ ผมก็ตอบได้เพียงเท่านี้นะ”

พล.อ.ประยุทธ์กล่าวว่า วันนี้อย่างน้อยประชาชนก็ยังไม่ได้รับผลกระทบตรงนี้ ซึ่งจริง ๆ แล้วตลอดเส้นทางถ้าพูดถึงวงเงินรวมอาจจะดูสูง แต่ถ้าไปดูว่า ที่ประเมินว่าจะมีผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวระยะทางเท่าไหร่ มากน้อย และการเพิ่มสถานีมันควรจะต้องเพิ่มอีกสถานีละเท่าไหร่ ขณะนี้กำลังหารือกันอยู่

“ให้เข้าใจว่า หนี้สิน ภาระของกรุงเทพมหานครมันพันกับภาระของรัฐบาล ถ้าเราไม่หาวิธีการแก้ปัญหาที่พูดคุยกันบ้าง พูดคุยกันได้ ตกลงกันได้ และเป็นไปตามกฎหมาย เป็นไปตามกฎระเบียบมันก็จบ ใช่ไหม ไม่งั้นปัญหามันก็คาราคาซังกันอยู่แบบนี้ ไปไม่ได้ทั้งหมด”

พล.อ.ประยุทธ์กล่าวว่า ทุกสาย ผลประโยชน์ของประชาชนต้องมาก่อนเสมอ เอาความต้องการของประชาชนเป็นหลัก จากนั้นก็เป็นเรื่องของการลงทุน เป็นเรื่องของผลประโยชน์ของรัฐที่จะได้กลับมา แต่ทุกเส้น ทุกสาย เมื่อหมดอายุสัมปทานแล้วเป็นของรัฐทั้งหมด เป็นหลักการของการลงทุน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้าสายสีเขียว