เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

ประยุทธ์ ถกด่วน รมว.คลัง- 3 รองนายกฯ เติมเงินยื้อสถานะ “การบินไทย”

23 เม.ย. 2564 | 13:54น.
คลังถกแผนการบินไทย

นายกรัฐมนตรี เรียก รมว. คลัง 3 รองนายกฯ ถกด่วน หาช่องใส่เงินอุ้มการบินไทย

วันที่ 23 เมษายน 2564 แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้เินทางไปยังตึกไทยคู่ฟ้า ทำเนียบรัฐบาล เพื่อเข้าร่วมประชุมหาแนวทางแก้ไขปัญหา บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โดยมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรมว.กลาโหม เป็นประธานการประชุม

ในการประะชุมครั้งนี้ มีรองนายกรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมด้วย 3 คน อาทิ  นายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี ด้านกฏหมาย นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี ด้านเศรษฐกิจ และ รมว.พลังงาน นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี ที่กำกับกระทรวงคมนาคมและ รมว.สาธารณสุข ส่วนนาย ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมประชุมผ่านระบบวีดีโอคอนเฟอเรนซ์

แหล่งข่าวระดับสูงจากทำเนียบรัฐบาล เปิดเผยว่า การแก้ปัญหาการบินไทย เนื่องจากเครื่องมือและมาตรการบางอย่างในการที่รัฐบาลจะช่วยเหลือกจการการบินไทยยังมีข้อจำกัดในแง่กฎหมาย และข้อจำกัดด้านระเบียบ ที่ระบุไว้ว่าการบินไทยจะต้องมีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจ ซึ่งที่ประชุมอาจจะมีการพิจารณาเรื่องนี้

“หากต้องการให้การบินไทยอยู่รอด จำเป็นต้องหาช่องทางในการเพิ่มทุนให้กับการบินไทย แต่คาดว่าการกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจจะไม่ใช่ลักษณะเต็มรูปแบบเหมือนเดิม เพียงแต่มีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจ เพื่อให้เอาเครื่องทางการเงินมาใช้ได้ ระดมทุนได้ ค้ำประกันได้” แหล่งข่าวระบุ

อย่างไรก็ตามมีรายงานว่า เมื่อวันที่ 22 เมษายน ที่ผ่านมา นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ขอเข้าพบ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เพื่อรายงานปัญหาการบริหารจัดการบุคลากรและอื่น ๆ ภายในองค์กรด้วย พร้อมแจ้งข้อมูลบางส่วนว่าว่า ขณะนี้การบินไทยลดบุคลากรลงเหลือเพียง ประมาณ 16,000 คน จากเดิมกว่า 29,000 คน

นายอนุทิน ให้สัมภาษณ์หลังการประชุม ว่า “ยังไม่ได้สรุปเลือกวิธีใด ยังใช้แนวทางเดิมเข้าสู่แผนฟื้นฟูตราบใดที่มูลหนี้ยังมีอยู่ขนาดนี้ มันยังมีกระบวนการของมันอยู่ ยังไม่มีแผนปรับให้เป็นสายการบินแห่งชาติแห่งใหม่ของไทย”

ผู้สื่อข่าวถามว่า การบินไทยต้องกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจหรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า เรื่องดังกล่าวยังไม่ได้หารือกัน ในวันนี้เป็นการหารือว่าแผนการฟื้นฟูนั้นไปถึงไหนแล้ว ยังไม่มีการสรุปอะไร ปล่อยให้เป็นไปตามกระบวนการก่อน ต้องรอถึงวันที่ 12 พฤษภาคม 2564 นี้ ก่อนจึงจะสรุปได้ว่าเจ้าหนี้จะตอบรับแผนไหม

นายอนุทินกล่าวว่า ส่วนถ้าหากเจ้าหนี้ไม่รับแผนฟื้นฟู ก็สามารถกลับมาปรับแผนฟื้นฟูได้ ไม่ใช่ว่าเจ้าหนี้ไม่รับแล้ว แผนการฟื้นฟูจะจบ

เมื่อถามว่า จำเป็นต้องกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจหรือไม่ เพื่อให้กระทรวงการคลังค้ำประกันเงินกู้ได้ นายอนุทินกล่าวว่า เรื่องการกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจจะต้องชั่งน้ำหนักว่าควรกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจหรือไม่ ซึ่งในการประชุมวันนี้ยังไม่ได้กล่าวถึงเรื่องดังกล่าว ยังไม่มีการชั่งน้ำหนักเรื่องนี้จะสรุปกันแค่ชั่วโมงหนึ่งไม่ได้หรอก ต้องรับฟังข้อมูล แล้วให้เวลาไปคิดก่อน

 

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงการคลัง การบินไทย