เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“เซีย จำปาทอง” ชี้ปมแรงงาน MOU เบรกวาทกรรมต่างชาติแย่งงาน ย้ำเกิดจาก demand นายจ้าง
Politics “เซีย จำปาทอง” ชี้ปมแรงงาน MOU เบรกวาทกรรมต่างชาติแย่งงาน ย้ำเกิดจาก demand นายจ้าง
นายกฯ เปิดงาน Amazing Thailand Grand Diwali Festival 2026 ย้ำสายสัมพันธ์ไทย–อินเดีย
Biz Movement นายกฯ เปิดงาน Amazing Thailand Grand Diwali Festival 2026 ย้ำสายสัมพันธ์ไทย–อินเดีย
“จุลพันธ์” ดัน พ.ร.บ. คุ้มครองแรงงานใหม่ ขยายสิทธิลาปวดประจำเดือน พร้อมเปิดฟังความเห็นรอบ 2
Politics “จุลพันธ์” ดัน พ.ร.บ. คุ้มครองแรงงานใหม่ ขยายสิทธิลาปวดประจำเดือน พร้อมเปิดฟังความเห็นรอบ 2
นายกฯ ยินดีรับฟังเหตุผล ‘ม็อบ’ เชื่อไม่บานปลาย สั่งเตรียมรับมือภัยไซเบอร์
Politics นายกฯ ยินดีรับฟังเหตุผล ‘ม็อบ’ เชื่อไม่บานปลาย สั่งเตรียมรับมือภัยไซเบอร์
กทม. อัปเดตสถิติเยียวยาน้ำท่วม อนุมัติเงินผ่าน “ทางรัฐ” ทะลุ 4.6 พันล้าน-ยื่นออนไลน์ทะลุ 1.5 แสนคำร้อง
News กทม. อัปเดตสถิติเยียวยาน้ำท่วม อนุมัติเงินผ่าน “ทางรัฐ” ทะลุ 4.6 พันล้าน-ยื่นออนไลน์ทะลุ 1.5 แสนคำร้อง
กทม. ยกระดับอัตลักษณ์ท้องถิ่นสู่สากล MOU ภาคเอกชน ขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานราก 50 เขต
Biz Movement กทม. ยกระดับอัตลักษณ์ท้องถิ่นสู่สากล MOU ภาคเอกชน ขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานราก 50 เขต
“ชัชชาติ”ขึ้นเวที SX TALK ชูยุทธศาสตร์สร้างเมืองเดินได้ ย้ำ”สุขภาพดี เริ่มที่เมือง”
SD “ชัชชาติ”ขึ้นเวที SX TALK ชูยุทธศาสตร์สร้างเมืองเดินได้ ย้ำ”สุขภาพดี เริ่มที่เมือง”
สราวุฒิ อยู่วิทยา ชู ‘พาร์ตเนอร์ชิป’ จิ๊กซอว์บุกเอเชีย
Business สราวุฒิ อยู่วิทยา ชู ‘พาร์ตเนอร์ชิป’ จิ๊กซอว์บุกเอเชีย
‘ธิปธนาแลนด์’ เมืองแปดริ้ว ปั้นชาใบหม่อนผสมข้าว เจาะกลุ่มเวลเนส
Economic ‘ธิปธนาแลนด์’ เมืองแปดริ้ว ปั้นชาใบหม่อนผสมข้าว เจาะกลุ่มเวลเนส
บูม Health & Wellness ในเวที WTM 2026 ปลุกตลาด UK-ยุโรป
Business บูม Health & Wellness ในเวที WTM 2026 ปลุกตลาด UK-ยุโรป
ดูทั้งหมด

ทานกระแสไม่ไหว! โตโยต้าเล็งพิจารณาขายรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาโดยกิจการร่วมค้าจีน

17 พ.ย. 2560 | 18:29น.

รอยเตอร์รายงานว่า โตโยต้า มอเตอร์ เปิดเผยว่า บริษัทจะพิจารณาจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบและพัฒนาโดย 2 กิจการร่วมค้าสัญชาติจีน ตามที่โตโยต้าเองก็กำลังมองถึงการขยายไลน์รถอีวี และจะช่วยให้บริษัทสามารถทำตามกฎข้อผลิตและจำหน่าย “ยานพาหนะพลังงานใหม่” (new-energy vehicle (NEV)) ที่เข้มงวดของจีน ซึ่งจีนจะบังคับใช้ในปี 2019

“เพื่อตอบสนองต่อการขยายตัวของความต้องการรถอีวีที่กว้างมากขึ้น เราจึงเริ่มพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะร่วมกับคู่ค้าในจีนและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า” ฮิโรชิ โอนิชิ ผู้บริหารของโตโยต้าในประเทศจีน กล่าวในงานแถลงข่าวที่กวางโจวมอเตอร์โชว์

ทั้งนี้ นอกเหนือจากเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าที่จะพัฒนาโดยกิจการร่วมค้าในจีนแล้ว โตโยต้ายังวางแผนที่จะเปิดตัวรถอีวีที่ออกแบบในญี่ปุ่น มาวางจำหน่ายในจีนในปี 2020