เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
Rain Bomb ดันน้ำเจ้าพระยาเพิ่ม ชป.หน่วงน้ำเต็มที่ คาดฝนเบาลง 27 ก.ย.
Economic Rain Bomb ดันน้ำเจ้าพระยาเพิ่ม ชป.หน่วงน้ำเต็มที่ คาดฝนเบาลง 27 ก.ย.
การค้าชายแดน-ผ่านแดน พุ่ง 34.2% 8 เดือนทะลุ 1.5 ล้านล้าน
Economic การค้าชายแดน-ผ่านแดน พุ่ง 34.2% 8 เดือนทะลุ 1.5 ล้านล้าน
กทม.เปิดเว็บ เช็คถนนน้ำท่วม แบบเรียลไทม์
Tech กทม.เปิดเว็บ เช็คถนนน้ำท่วม แบบเรียลไทม์
ศุภจี สั่งรับมือฝนหนัก คุมของไม่ขาด-ราคาไม่พุ่ง เร่งส่งสินค้าช่วยพื้นที่น้ำท่วม
Economic ศุภจี สั่งรับมือฝนหนัก คุมของไม่ขาด-ราคาไม่พุ่ง เร่งส่งสินค้าช่วยพื้นที่น้ำท่วม
แฟชั่นไอส์แลนด์-เดอะ พรอมานาด ปิดชั่วคราว 26 ก.ย.
Business แฟชั่นไอส์แลนด์-เดอะ พรอมานาด ปิดชั่วคราว 26 ก.ย.
ปฏิรูปประเทศใหม่ทั้งหมด คิกออฟจ่าย 7 พันล้าน-ดันข้าราชการออก
Politics ปฏิรูปประเทศใหม่ทั้งหมด คิกออฟจ่าย 7 พันล้าน-ดันข้าราชการออก
รายได้รัฐ 11 เดือนเกินเป้า ‘2 กรมภาษี’ แป้กกู้ โปะขาดดุล 8 แสนล้าน
Finance รายได้รัฐ 11 เดือนเกินเป้า ‘2 กรมภาษี’ แป้กกู้ โปะขาดดุล 8 แสนล้าน
พิพัฒน์ แม่ทัพกลางเกม 2 น. เพื่อไทย-ภูมิใจไทย สมการรัฐบาล 3 สี
Politics พิพัฒน์ แม่ทัพกลางเกม 2 น. เพื่อไทย-ภูมิใจไทย สมการรัฐบาล 3 สี
น้ำท่วม ‘วิกฤตกรุงเทพ’ ตลาดหลักทรัพย์ฯ เลื่อนจัดงาน-กทม.วอนงดเดินทาง
Finance น้ำท่วม ‘วิกฤตกรุงเทพ’ ตลาดหลักทรัพย์ฯ เลื่อนจัดงาน-กทม.วอนงดเดินทาง
เปิดทำเลอสังหาฯ “ขายดีขายอืด” คอนโดสุขุมวิทฟื้นแรงจีนกลับมา
Real Estate เปิดทำเลอสังหาฯ “ขายดีขายอืด” คอนโดสุขุมวิทฟื้นแรงจีนกลับมา
ดูทั้งหมด

“ไบเดน” ลั่นสหรัฐผลิตรถอีวี 50% ภายในปี 2573

16 ส.ค. 2564 | 17:33น.

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า ประธานาธิบดีโจ ไบเดน กำลังก้าวไปสู่เป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยมีเป้าหมายว่า ในปี 2573 จำนวน 50% ของรถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกา จะต้องเป็นรถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์

ทั้งนี้ ได้มีการเรียกผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาหารือ ไม่ว่าจะเป็นจีเอ็ม, ฟอร์ด, ไครสเลอร์ และ Stellantis ซึ่งทุกบริษัทกล่าวในแถลงการณ์ร่วมว่า พวกเขาจะเร่งมือเพื่อบรรลุเป้าหมายนั้นให้ได้

รายงานข่าวยังแจ้งอีกว่า เป้าหมายของทั้งไบเดนและผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้จำกัดอยู่ที่รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่เท่านั้น ยังรวมถึงเซลล์เชื้อเพลิง ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน

ปฏิบัติการณ์นี้ “ไบเดน” ให้ความสำคัญมาก แม้จะถูกต่อต้านจากสหภาพแรงงานยูไนเต็ดออโตเวิร์ก (UAW)

เรย์ เคอรี่ ประธาน UAW ที่เข้าร่วมหารือ ตั้งข้อสังเกตว่า แม้สหรัฐอเมริกาจะพุ่งเป้าไปที่รถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังไงก็ต้องให้ความสำคัญกับการรักษาค่าจ้างและผลประโยชน์ชนชั้นแรงงานในอเมริกันด้วย

มีรายงานเพิ่มเติมว่า หลังจากลงนามเรียบร้อยไบเดนก็กระโดดขึ้นรถจี๊ปที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าออกไปทำเนียบขาว

มีข้อน่าสังเกตจากผู้เข้าร่วมประชุมในวันนั้นว่า ซีอีโอของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาทั้ง แมรี่ บาร์รา แห่งจีเอ็ม และจิม ฟาร์ลีย์ จากฟอร์ด และอื่น ๆ ได้รับเชิญให้เข้าร่วมประชุม

แต่อีลอน มัสก์ ซีอีโอของ เทสลา อิงก์ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของสหรัฐไม่ได้รับเชิญ

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถอีวี