เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
อัพเดตค่าธรรมเนียม ‘Shopee-Lazada’ ล่าสุด เฉพาะ GP จ่ายสูงสุด 19.26%
Tech อัพเดตค่าธรรมเนียม ‘Shopee-Lazada’ ล่าสุด เฉพาะ GP จ่ายสูงสุด 19.26%
CAAT แจงเกณฑ์เปิดตรวจกระเป๋าเช็กอิน ทำเฉพาะกรณีพบสิ่งต้องสงสัย
News CAAT แจงเกณฑ์เปิดตรวจกระเป๋าเช็กอิน ทำเฉพาะกรณีพบสิ่งต้องสงสัย
ไทยรื้อวง JTC เมียนมารอบ 10 ปี เร่งปลดล็อกการค้า ดันเป้า 1.2 หมื่นล้านดอลลาร์
World ไทยรื้อวง JTC เมียนมารอบ 10 ปี เร่งปลดล็อกการค้า ดันเป้า 1.2 หมื่นล้านดอลลาร์
OR เผยครึ่งปีแรก 2569 รายได้ เฉียด 4 แสนล้าน
Business OR เผยครึ่งปีแรก 2569 รายได้ เฉียด 4 แสนล้าน
CIMB ชี้การลงทุนดาต้าเซ็นเตอร์ 1.6 ล้านล้าน ช่วยหลายอุตสาหกรรมไทย มองรัฐบาลตื่นตัวออกกฎเกณฑ์
Finance CIMB ชี้การลงทุนดาต้าเซ็นเตอร์ 1.6 ล้านล้าน ช่วยหลายอุตสาหกรรมไทย มองรัฐบาลตื่นตัวออกกฎเกณฑ์
‘ปลอดประสพ’ ฝากข้อคิด ‘อ.วีระ’ วอนให้เกียรติข้าราชการ ยันที่พักอุทยานฯ เน้นอิงธรรมชาติ
Politics ‘ปลอดประสพ’ ฝากข้อคิด ‘อ.วีระ’ วอนให้เกียรติข้าราชการ ยันที่พักอุทยานฯ เน้นอิงธรรมชาติ
มาคาเลียส ชี้กลุ่มท่องเที่ยวชู ‘อี-โวเชอร์’ บริหารรายได้ธุรกิจยุคใหม่
Business มาคาเลียส ชี้กลุ่มท่องเที่ยวชู ‘อี-โวเชอร์’ บริหารรายได้ธุรกิจยุคใหม่
GOLD2go รุกภาคตะวันออก ผนึกร้านทองพันธมิตร รับเทรนด์ออมทอง 100 บาท ถือครองจริงได้
Finance GOLD2go รุกภาคตะวันออก ผนึกร้านทองพันธมิตร รับเทรนด์ออมทอง 100 บาท ถือครองจริงได้
ฟอร์ด เรนเจอร์ วูล์ฟแทรค ลุยทุกเส้นทาง
Automotive ฟอร์ด เรนเจอร์ วูล์ฟแทรค ลุยทุกเส้นทาง
วีระ ขอโทษ เข้าใจผิดปมเข้าพักเกาะสิมิลัน – วอนอย่าตั้งกรรมการสอบ หน.อุทยานฯ
News วีระ ขอโทษ เข้าใจผิดปมเข้าพักเกาะสิมิลัน – วอนอย่าตั้งกรรมการสอบ หน.อุทยานฯ
ดูทั้งหมด

ดิอาจิโอ โมเอ็ทฯ ชู e-Learning ลดตราบาปเมาแล้วขับจากอุบัติเหตุ

05 มิ.ย. 2565 | 10:26น.
ดิอาจิโอ เมาแล้วขับ

จากข้อมูลศูนย์วิชาการความปลอดภัยทางถนนระบุว่า ตัวเลขผู้ขับขี่ที่บาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลส่วนใหญ่มีแอลกอฮอล์ในเลือดสูงกว่าช่วงเวลาปกติ โดยในปี 2564 มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต 5,387 ราย ขณะที่ข้อมูลระหว่างปี 2550-2564 พบว่าคนไทยมีพฤติกรรมดื่มแล้วขับสูงถึง 31%

ด้วยเหตุนี้ บริษัท ดิอาจิโอ โมเอ็ท เฮนเนสซี่ (ประเทศไทย) หรือ DMHT ผู้นำด้านเครื่องดื่มแอลกอฮอล์นำเข้าพรีเมี่ยมระดับโลก จึงเปิดตัวโครงการ “Wrong Side of the Road” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดอุบัติเหตุจากการดื่มแล้วขับในประเทศไทย

ด้วยการสร้างแพลตฟอร์ม e-Learning แบบอินเตอร์แอ็กทีฟระดับโลกที่พัฒนาร่วมกับสถาบันสหประชาชาติเพื่อการอบรมและวิจัย (United Nations Institute for Training and Research-UNITAR) เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคเรียนรู้ผลกระทบจากการดื่มแล้วขับที่สร้างทั้งตราบาปที่เกิดจากการเมาแล้วขับและผลกระทบที่ตามมา

กล่าวกันว่า โครงการ “Wrong Side of the Road” นอกจากจะมีมุมมองของผู้กระทำและเหยื่อจากอุบัติเหตุจริงผู้บริโภคยังสามารถเลือกถามคำถามเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการตัดสินใจที่ผิด และผลที่เกิดขึ้นจากเจ้าของเรื่องจริงได้ เมื่อผู้เข้าออนไลน์ตอบคำถามหลังจากเรียนครบทุกข้อ ทางแพลตฟอร์มจะมีใบประกาศรับรองให้ โดยสามารถโหลดทางออนไลน์

ภูนีต นารัง

“ภูนีต นารัง” กรรมการผู้จัดการ บริษัท ดิอาจิโอ โมเอ็ท เฮนเนสซี่ (ประเทศไทย) หรือ DMHT กล่าวว่า แพลตฟอร์ม Wrong Side of the Road ในประเทศไทย พัฒนามาจากผลการสำรวจพฤติกรรมคนไทยของ DMHT

โดยผลสำรวจชี้ให้เห็นว่าคนไทยมีแนวโน้มจะเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม หากได้เรียนรู้จากเหตุการณ์จริงที่สร้างผลกระทบต่อสังคม และจากการได้เรียนรู้ผลเสียด้วยตัวเอง

โครงการ Wrong Side of the Road มีกลุ่มเป้าหมายหลักเป็นประชาชนทั่วไปอายุ 20-35 ปี และเป็นผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นประจำ เช่น ผู้ขับขี่รถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ โดยตั้งเป้าให้คนมาเรียนรู้ผ่าน e-Learning 250,000 คน ภายในปี 2573 หรือประมาณ 30,000 คนต่อปี

“เราต้องการให้ผู้เข้าร่วม e-Learning เข้าใจว่าการตัดสินใจผิดพลาดในการเลือกที่จะดื่มแล้วขับ จะส่งผลกระทบต่อชีวิตของตัวผู้ขับขี่เองและบุคคลรอบข้าง ดังนั้น เราจึงออกแบบแพลตฟอร์มให้มีการเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับตราบาปที่เกี่ยวข้องกับการดื่มแล้วขับในรูปแบบอินเตอร์แอ็กทีฟ

ที่ทำให้ผู้เรียนได้รู้สึกมีส่วนร่วม เพื่อส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม และทัศนคติ โดยใช้เรื่องจริงเกี่ยวกับการดื่มแล้วขับมาถ่ายทอด โดยมีนทีเทพ บุนนาค นักแสดงผู้เคยตกเป็นข่าวจากการดื่มแล้วขับ และราชาวดี ใจหงิม เหยื่ออุบัติเหตุจากการโดยสารรถยนต์ของผู้ที่ดื่มแล้วขับมานำเสนอ”

ดังนั้น ผู้ที่สนใจจะสัมผัสเรื่องราวอันทรงพลังจากทั้งสองมุมมอง เพื่อเรียนรู้ถึงผลกระทบจากการดื่มแล้วขับ ทั้งยังสามารถเข้าไปรับฟังเรื่องราวของพวกเขาได้ที่ https://drinkdriving.drinkiq.com อีกด้วย นอกจากนี้ DMHT ยังจัดกิจกรรมทั้งออนไลน์และออฟไลน์เพื่อประชาสัมพันธ์โครงการนี้

ไม่ว่าจะเป็นกิจกรรมออนไลน์ผ่านอินฟลูเอนเซอร์ ความร่วมมือกับภาคธุรกิจต่าง ๆ และกิจกรรมออฟไลน์ตามสถานที่สำคัญทั่วประเทศ เช่น มหาวิทยาลัย, สถานีขนส่ง, วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง และโรงงาน

โครงการนี้เป็นส่วนสำคัญของความมุ่งมั่นในการลดการดื่มแอลกอฮอล์ที่เป็นอันตรายที่เราดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งประเทศต่าง ๆ ที่มีการเปิดตัวโครงการ Wrong Side of the Road เช่น สหราชอาณาจักร, สหรัฐอเมริกา, ไอร์แลนด์, อิตาลี, อินเดีย, สเปน และเม็กซิโก ก็มีผลลัพธ์เป็นไปในทิศทางที่ดี

ซึ่งการได้รับความสนับสนุนจากพันธมิตรอย่าง UNITAR และการร่วมงานกับกองบัญชาการตำรวจนครบาลในการส่งต่อสาระสำคัญไปยังผู้ใช้รถใช้ถนน เพื่อร่วมกันพยายามลดปัญหาที่สามารถป้องกันได้นี้ จะเป็นสิ่งที่ดิอาจิโอฯรู้สึกยินดีเป็นอย่างมากด้วย

พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก

“พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก” รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาลกล่าวว่า เมาแล้วขับยังคงเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุบนท้องถนนในประเทศไทย โดยสถิติจากช่วงปีใหม่และสงกรานต์ที่ผ่านมา พบว่าเมาแล้วขับเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนมากที่สุดเป็นอันดับ 2 โดยมีการขับรถเร็วเป็นสาเหตุอันดับ 1

การเมาแล้วขับสามารถป้องกันได้ หากทุกคนตระหนักถึงความสูญเสียและความเดือดร้อนแก่ตัวเอง รวมถึงผู้ใช้ถนนร่วมกัน แต่การสร้างความตระหนักดังกล่าวต้องใช้ความร่วมมือจากทุกภาคส่วนร่วมกันรณรงค์ในระยะยาว

ทั้งนี้ แพลตฟอร์ม Wrong Side of the Road จะถูกนำไปใช้สร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการดื่มแล้วขับให้กับเจ้าหน้าที่ภาครัฐที่เกี่ยวข้อง และประชาสัมพันธ์ให้กับประชาชนได้รับรู้เพื่อร่วมกันลดอุบัติเหตุบนท้องถนนต่อไป

“เบน มอร์ลี่ย์” ทูตพาณิชย์ สถานเอกอัครราชทูตอังกฤษประจำประเทศไทย กล่าวถึงกรณีตัวอย่างจากการแก้ปัญหาดื่มแล้วขับในประเทศอังกฤษว่าเป็นผลมาจากการรณรงค์อย่างต่อเนื่อง การรณรงค์เริ่มตั้งแต่ในโรงเรียน และภาครัฐร่วมมือกับภาคเอกชนอย่างจริงจังเพื่อสร้างแรงกระเพื่อมมากขึ้น รวมถึงการมีกฎหมายและบทลงโทษที่หนัก จึงทำให้อุบัติเหตุที่เกิดจากการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แล้วขับในอังกฤษลดน้อยลง

“ทั้งนี้ Wrong Side of the Road เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานด้านความยั่งยืน Society 2030 : Spirit of Progress ของดิอาจิโอฯในการสนับสนุนการปรับเปลี่ยนทัศนคติเกี่ยวกับการดื่มแล้วขับให้กับคนจำนวน 5 ล้านคนทั่วโลก”

ดังนั้นเชื่อว่าการรณรงค์ผ่านโครงการ Wrong Side of the Road ครั้งนี้น่าจะมีส่วนช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุจากการดื่มแล้วขับไม่มากก็น้อย