โตโยต้า กระตุ้งรัฐบาล สะท้อน 3 เรื่องหลัก เร่งมาตรการปกป้องการผลิตภายในประเทศ-ออกมาตรการที่เป็นธรรมกับทุกค่าย ส่งเสริมตลาดส่งออก เดินหน้าสร้างความแข็งแกร่งเป็นธรรมให้อุตสาหกรรมยานยนต์ ลั่นหวัง นโยบาย Quick Win ช่วยฟื้นอุตยานยนต์
นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ปีนี้ถือเป็นปีที่ยากลำบากของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เห็นได้จากยอดขายรถยนต์ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ต.ค.2568) โต 4% ทำให้คาดว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมปีนี้จะอยู่ที่ 609,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2567 ที่มียอดขายที่ 573,000 คัน ซึ่งลดลง 26% เมื่อเทียบกับปี 2566
ส่วนปีหน้า (2569) คาดว่าความต้องการรถยนต์ของประเทศไทยจะมีไม่น้อยกว่า 630,000 คัน เป็นผลมาจากการส่งรถปิกอัพรุ่นใหม่ ไฮลักซ์ทราโว่ ออกสุ่ตลาด และคาดว่าตลาดรถปิกอัพจะเริ่มกลับมาฟื้นตัวได้ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2569
ทั้งนี้โตโยต้าต้องการส่งเสียงสะท้อนไปยังรัฐบาล ถึงมาตรการดูแลและปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ไทย เพื่อกระตุ้นกำลังซื้อภายในประเทศผ่าน 3 เรื่องหลัก ได้แก่
- การสนับสนุนผ่านมาตรการต่างๆ ให้กับรถยนต์ในทุกเซกเม้นต์ ไม่เฉพาะแต่รถปิกอัพ หรือ รถประเภทใดประเภทหนึ่ง
- การปกป้องการผลิตภายในประเทศโดยเฉพาะการสร้างความเข้มแข็ง และความเป็นธรรมให้กับระบบ ซัพพลายเชน (Supply Chain) ภายในประเทศ ผ่านการสิทธิประโยชน์ด้านภาษีสำหรับผู้ผลิตที่ใช้ชิ้นส่วนและวัตถุดิบในประเทศ และผู้ผลิตในประเทศ
- มาตรการต่างๆเพื่อรองรับในการส่งเสริมภาคการส่งออกรถยนต์ จากประเทศไทยไปยังประเทศต่างๆ
เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ถือเป็นอุตสาหกรรมที่สร้าง GDP ให้ประเทศถึง 10% มีการจ้างงานมากกว่า 900,000 คน ทั้งนี้โตโยต้างหวังว่านโยบายของรัฐบาลในชุดปัจจุบันอย่าง นโยบาย Quick Win จะมีส่วนช่วยส่งเสริมและสนับสนุนภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยด้วย
“โตโยต้าเชื่อว่า เสาหลักของเรา คือการผลิตในประเทศและการรักษาซัพพลายเชนให้มีความเข้มแข็ง ทั้งนี้หากรัฐบาลจะเข้ามาดูแลผ่านมาตรการต่างๆ ภาษี สิทธิพิเศษต่างๆอย่างเป็นธรรมเชื่อว่าจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง และเป็นธรรม เพื่อให้ตลาดเดินหน้าต่อไปได้ ไม่ว่าจะเป็นออกนโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ในภาพรวม ไม่ใช่เฉพาะกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง รวมทั้งการกระตุ้นดีมานด์ในประเทศ ก็เชื่อว่าจะทำให้ตลาดรถยนต์ในปีหน้าดีขึ้น”