เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ปัญญาภิวัฒน์ พัฒนาใบแสดงผลทักษะ เสริมวุฒิป.ตรี นำร่องปี’70
การศึกษา ปัญญาภิวัฒน์ พัฒนาใบแสดงผลทักษะ เสริมวุฒิป.ตรี นำร่องปี’70
ราคาทองวันนี้ (24 ก.ย. 69) ขยับลง 200 บาท ทองรูปพรรณ 68,600 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (24 ก.ย. 69) ขยับลง 200 บาท ทองรูปพรรณ 68,600 บาท
ตลท. ปลุกงานวิจัยใช้จริง ดัน 142 บจ. JUMP+ เร่งเพิ่มมูลค่ากิจการ
Finance ตลท. ปลุกงานวิจัยใช้จริง ดัน 142 บจ. JUMP+ เร่งเพิ่มมูลค่ากิจการ
เปลี่ยนสายฝนเป็นธุรกิจ ‘tomorrow.io’ สตาร์ทอัพ 3.5 หมื่นล้าน พาร์ทเนอร์ที่ธุรกิจใหญ่ไว้ใจ
Tech เปลี่ยนสายฝนเป็นธุรกิจ ‘tomorrow.io’ สตาร์ทอัพ 3.5 หมื่นล้าน พาร์ทเนอร์ที่ธุรกิจใหญ่ไว้ใจ
ไปกันต่อ บาสหญิงไทย 3×3 เข้ารอบ 8 ทีมสุดท้าย เจออิหร่าน
Sport ไปกันต่อ บาสหญิงไทย 3×3 เข้ารอบ 8 ทีมสุดท้าย เจออิหร่าน
กรุงเทพประกันชีวิต ลุยตลาด Care ส่งประกัน “ออมพ่วงสุขภาพ” รับสังคมอายุยืน
Finance กรุงเทพประกันชีวิต ลุยตลาด Care ส่งประกัน “ออมพ่วงสุขภาพ” รับสังคมอายุยืน
กรมประมงปลดล็อกเครื่องมือกำจัด “ปลาหมอคางดำ” แบ่งชัด 3 กลุ่ม ใช้ได้-ผ่อนผัน-ห้ามเด็ดขาด
Economic กรมประมงปลดล็อกเครื่องมือกำจัด “ปลาหมอคางดำ” แบ่งชัด 3 กลุ่ม ใช้ได้-ผ่อนผัน-ห้ามเด็ดขาด
เกษตรฯ ยังไม่ฟันธงเข้า UPOV 1991 ย้ำถ้าเกษตรกรเสียสิทธิ “ไม่ทำแน่นอน”
Economic เกษตรฯ ยังไม่ฟันธงเข้า UPOV 1991 ย้ำถ้าเกษตรกรเสียสิทธิ “ไม่ทำแน่นอน”
ยุโรป เปลี่ยนใช้รถขยะ EV โตแตะ 1 แสนล้านบาท
Automotive ยุโรป เปลี่ยนใช้รถขยะ EV โตแตะ 1 แสนล้านบาท
เจ้าพระยาขาขึ้น! ชป.เพิ่มระบาย 1,750 ลบ.ม./วินาที รับฝนเพิ่มถึง 27 ก.ย.
Economic เจ้าพระยาขาขึ้น! ชป.เพิ่มระบาย 1,750 ลบ.ม./วินาที รับฝนเพิ่มถึง 27 ก.ย.
ดูทั้งหมด

ประธาน ‘มิตซูบิชิ’ เผยความฝัน คืนชีพ ‘แลนเซอร์อีโวลูชัน’ หลังผู้ถือหุ้นเชียร์หนักในที่ประชุมสามัญ

21 มิ.ย. 2569 | 21:05น.

ประธานบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เผยความฝันอยากนำรถล้ำค่าของบริษัทอย่าง แลนเซอร์ อีโวลูชัน, ดิอามันเต และกาแลนท์ กลับสู่ตลาดอีกครั้ง โดยแม้ไม่มีแผนเป็นรูปธรรม แต่พร้อมพยายามอย่างเต็มที่ เพื่อเติมเต็มข้อเสนอแนะในที่ประชุม

Car Watch เว็บไซต์ข่าวสารยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น รายงานว่า บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชัน (Mitsubishi Motors) จัดการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2569 ขึ้นเมื่อวันที่ 18 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยการประชุมครั้งนี้จัดขึ้นในรูปแบบไฮบริด ซึ่งเปิดให้ผู้เข้าร่วมสามารถรับชมทางออนไลน์ควบคู่ไปกับการจัดงาน ในกรุงโตเกียว เช่นเดียวกับทุกปีที่ผ่านมา

ในช่วงการตอบคำถาม ผู้ถือหุ้นรายหนึ่งแสดงความยินดีต่อการกลับมาของมิตซูบิชิ ปาเจโร พร้อมทั้งยื่นข้อเสนอแนะให้พิจารณาฟื้นคืนชีพรถยนต์รุ่นอื่น ๆ อย่าง แลนเซอร์ อีโวลูชัน, ดิอามันเต, กาแลนท์ ด้วย

นายเคสุเกะ คิชิอุระ ซึ่งเพิ่งเข้ารับตำแหน่งประธานบริษัท และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (COO) ของมิตซูบิชิ เมื่อวันที่ 1 ม.ค. 2569 ได้กล่าวตอบคำถามดังกล่าวโดยเลี่ยงการให้คำมั่นสัญญาที่ชัดเจนเกี่ยวกับการกลับมาผลิต แต่ให้คำตอบที่แสดงถึงความมุ่งมั่น ว่า รถยนต์รุ่นแลนเซอร์ อีโวลูชัน ดิอามันเต และกาแลนท์ ล้วนเป็นรถยนต์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับมิตซูบิชิ และพวกเราถือว่ารถเหล่านี้เป็นทรัพย์สินอันมีค่า

“ณ เวลานี้เรายังไม่มีแผนเป็นรูปธรรม ในการนำรถรุ่นเหล่านี้กลับมาทำตลาด แต่เพื่อให้เป็นไปตามความคาดหวังของทุกท่าน ในอนาคตเราอยากจะสร้างบริษัทให้เติบโตจนสามารถนำรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ กลับมาสู่ตลาดได้อีกครั้ง ซึ่งผมพร้อมที่จะเป็นผู้นำในการพยายามอย่างเต็มที่ และจะยินดีเป็นอย่างยิ่งหากได้รับการสนับสนุนจากผู้ถือหุ้นทุกท่าน” นายคิชิอุระกล่าว

นอกจากนี้ นายคิชิอุระยังแสดงวิสัยทัศน์ส่วนตัวว่าเป็นคนที่ชื่นชอบการขับรถมาก และเล่าว่ารถรุ่นแรกที่ตนขับเป็นรถจากมิตซูบิชิ

“รถคันแรกที่ผมได้ขับสมัยเป็นนักศึกษาไม่ใช่แลนเซอร์ อีโวลูชัน แต่เป็น ‘แลนเซอร์ เทอร์โบ’ ซึ่งเป็นรถรุ่นเก่ามาก พวงมาลัยไม่มีระบบพาวเวอร์ และเป็นเกียร์ธรรมดา แม้ว่าจะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ผมก็นั่งขับรถคันนั้นไปเที่ยวลานสกี ปัจจุบันนี้ผมก็ยังคงชอบการขับรถอยู่ครับ” นายคิชิอุระกล่าว

นายคิชิอุระทิ้งท้ายถึงความฝันในการพามิตซูบิชิกลับสู่เวทีเวิลด์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพ (WRC) ว่า การกลับเข้าแข่งขัน WRC ในฐานะทีมโรงงานนั้น ถือเป็นความฝันของนายคิชิอุระเช่นกัน 

“อย่างที่ได้เรียนไปก่อนหน้านี้ว่า ณ ปัจจุบันเรายังไม่มีแผนงานที่ชัดเจน แต่ในอนาคตผมอยากจะนำมิตซูบิชิ ก้าวขึ้นไปสู่เวทีระดับโลกอย่าง WRC ให้ได้ จึงอยากขอให้ทุกท่านโปรดติดตามและคาดหวังกับเราในอนาคตครับ” นายคิชิอุระกล่าว