ส่อง เซี่ยงไฮ้ ออโตโชว์ 2021 “รถอีวี” เกลื่อนเวที

งาน Shanghai Auto Show 2021 ระหว่างวันที่ 20-28 เมษายน 2564 ปีนี้ดูจะคึกคักมากกว่าทุกปี อาจเป็นเพราะปีที่แล้วถูกโควิดถล่มจนไม่สามารถจัดได้

ทำให้ปีนี้หลายค่ายมีของมาปล่อยกันเยอะ ไฮไลต์ของงานนี้ดูเหมือนว่า “ยานยนต์ไฟฟ้า” หรือรถอีวี จะกลายเป็นดาวเด่นซึ่งประชันความสดใหม่กันอย่างดุเดือด

ในขณะที่รถยนต์ที่ยังใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในก็คึกคักไม่แพ้กัน

เริ่มจาก ค่ายออดี้ ส่ง Audi A6 e-tron concept ครั้งแรกของระบบไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้สถาปัตยกรรม Premium Platform Electric ออดี้ได้พัฒนาร่วมกับปอร์เช่

ตามมาด้วย บีเอ็มดับเบิลยู iX ที่ประกาศว่าจะวางจำหน่ายในประเทศจีนในปลายปีนี้ พัฒนาขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์มสถาปัตยกรรม EV ที่ปรับขนาดได้ของ BMW

และจะมี 2 รุ่น คือ xDrive 50 และ xDrive 40 ให้แรงม้า 500 แรงม้า และสามารถวิ่งได้ไกล 600 กิโลเมตร และ 300 แรงม้า วิ่งได้ไกล 400 กม. ตามลำดับ

เจเนซิสไฟฟ้า G80 ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูของเกาหลี เปิดตัวรถอีวีเป็นครั้งแรกในงานแสดงและแหวกแนวจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์

จากข้อมูลของ Genesis Electrified G80 ตัวนี้มีรัศมีทำการ 500 กิโลเมตร และระบบชาร์จเร็ว 350 กิโลวัตต์ ช่วยให้แบตเตอรี่สามารถชาร์จได้จาก 10% เป็น 80% ใน 22 นาที

ค่ายฮอนด้า แม้จะเคลื่อนไหวอย่างช้า ๆ กับรถอีวี แต่เที่ยวนี้มี Honda SUV e prototype ครอสโอเวอร์นี้บ่งบอกถึงสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นคำนึงถึงสำหรับอีวีระดับโลกครั้งแรก

ด้วยสัดส่วนที่เท่ากันของ HR-V รถต้นแบบนี้จะถูกเปลี่ยนเป็นรุ่นโปรดักชั่นในไม่ช้า เนื่องจากฮอนด้าได้ประกาศว่าจะขายในประเทศจีน ภายในปีหน้าเช่นกัน

และที่ไม่ควรพลาด EQB จาก ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ EQB เป็นรถ 7 ที่นั่ง จะเปิดตัวในยุโรป และจีนในปีนี้ และคาดว่าจะวางจำหน่ายในรุ่นปี 2023 ในอเมริกาเหนือในปีหน้า

โดยจะมาในรูปแบบของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และ 2 ล้อ โดยมีกำลังขับ 268 แรงม้า นอกจากนี้ยังมี AMG EQB ในอนาคตด้วย

ส่วนแบรนด์ที่สะกดทุกสายตา ต้องยกให้ โตโยต้า เพราะมีคนเฝ้าดูมาตลอดว่าเมื่อไหร่ โตโยต้าจะกระโดดเข้ามาเล่นในตลาดรถอีวีสักที

ในที่สุดทุกสายตาก็ต้องตะลึงกับโปรดักต์อีวีของยักษ์ใหญ่โตโยต้าที่มีให้เห็นเต็มเวที

พร้อมคำยืนยันจากผู้บริหารที่ตั้งเป้าจะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งในการลดโลกร้อนโดยประกาศนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาด 15 รุ่น ภายในปี 2568 โดยมี 7 รุ่นที่อยู่ภายใต้แบรนด์ย่อย bZ หรือ “Beyond Zero”

โตโยต้า bZ 4X เป็นรถยนต์ไฟฟ้า คันแรก ที่โตโยต้าญี่ปุ่นมีแผนจะขายในปี 2022 เอสยูวีไฟฟ้าคันนี้มีขนาดเท่ากับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด RAV4 ที่ขายดีที่สุด ฟังก์ชั่นใกล้เคียง RAV4 Prime รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นปลั๊ก-อินไฮบริดสามารถวิ่งด้วยโหมดอีวีเพียว ๆ กว่า 40 ไมล์ คนในวงการคาดการณ์ว่า bZ 4X อาจจะวางขายในอเมริกา ต้นปีหน้าแน่นอน แม้ว่าโตโยต้าจะบอกว่าจะเริ่มจำหน่ายรถรุ่นนี้ทั่วโลกภายในกลางปี 2022

ส่วนบ้านเราอาจจะต้องทำใจรออีกสักพัก