เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กรมราง เดินหน้า “ตั๋วร่วม” ค่าโดยสารสูงสุด 45 บาท เริ่มปี’70 บีทีเอสทุ่มอัพระบบรับ EMV
Economic กรมราง เดินหน้า “ตั๋วร่วม” ค่าโดยสารสูงสุด 45 บาท เริ่มปี’70 บีทีเอสทุ่มอัพระบบรับ EMV
สิ้น เซียะเสียน นักแสดง-นักรักโลกมายาฮ่องกง วัย 89
World สิ้น เซียะเสียน นักแสดง-นักรักโลกมายาฮ่องกง วัย 89
เมื่อ “ความพรีเมี่ยม” ไม่ใช่แค่สถานะ Visa Infinite ปรับเกมเจาะเศรษฐี
Business เมื่อ “ความพรีเมี่ยม” ไม่ใช่แค่สถานะ Visa Infinite ปรับเกมเจาะเศรษฐี
จับสินค้าสวมสิทธิมูลค่า 1.38 พันล้าน พร้อมขยายบัญชีเฝ้าระวังส่งออกสหรัฐ
Economic จับสินค้าสวมสิทธิมูลค่า 1.38 พันล้าน พร้อมขยายบัญชีเฝ้าระวังส่งออกสหรัฐ
ศาลปกครองกลางยกฟ้อง เพิกถอน EHIA ‘อ่างเก็บน้ำคลองวังโตนด’ ชี้อยู่ในอำนาจ ครม.
Politics ศาลปกครองกลางยกฟ้อง เพิกถอน EHIA ‘อ่างเก็บน้ำคลองวังโตนด’ ชี้อยู่ในอำนาจ ครม.
เปิดฉาก Thailand Content Market 2026 ปลุกเศรษฐกิจสร้างสรรค์ 4.3 หมื่นล้านเหรียญ
Economic เปิดฉาก Thailand Content Market 2026 ปลุกเศรษฐกิจสร้างสรรค์ 4.3 หมื่นล้านเหรียญ
“ซีคอน” บุกอีอีซี เปิดศูนย์รับสร้างบ้าน รับดาต้าเซ็นเตอร์ วันแรกจองแล้ว 2 ยูนิต
Real Estate “ซีคอน” บุกอีอีซี เปิดศูนย์รับสร้างบ้าน รับดาต้าเซ็นเตอร์ วันแรกจองแล้ว 2 ยูนิต
เทียบนโยบาย 3 ตัวเต็งบอร์ดประกันสังคม “ษัษฐรัมย์ – พนัส – ทองอยู่”
Politics เทียบนโยบาย 3 ตัวเต็งบอร์ดประกันสังคม “ษัษฐรัมย์ – พนัส – ทองอยู่”
ประธาน กสทช. เปิดใจเป็นแพทย์ทิ้งคนไข้ไม่ได้ ยันระหว่างรอโปรดเกล้าฯ ประกอบวิชาชีพโดยอิสระ
Politics ประธาน กสทช. เปิดใจเป็นแพทย์ทิ้งคนไข้ไม่ได้ ยันระหว่างรอโปรดเกล้าฯ ประกอบวิชาชีพโดยอิสระ
ธรรมนัส ปูดข่าวหลาย ‘อธิบดี’ จ่อโดนเด้ง เหตุไม่สนองนโยบาย ‘การเงิน’
ไฮไลท์ประชาชาติ ธรรมนัส ปูดข่าวหลาย ‘อธิบดี’ จ่อโดนเด้ง เหตุไม่สนองนโยบาย ‘การเงิน’
ดูทั้งหมด

อภิชาต ลี้อิสสระนุกูล อุ้มแรงงาน ‘ไทยสแตนเลย์’ ฝ่าวิกฤตโควิด

23 ส.ค. 2564 | 10:09น.
สัมภาษณ์พิเศษ

ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ หากเอ่ยชื่อของ “กลุ่มสิทธิผล” แน่นอนว่าทุกคนต้องรู้ กับสินค้าภายใต้อาณาจักรของกลุ่มนี้ ทั้งในฐานะผู้ผลิต และผู้จัดจำหน่ายอะไหล่และชิ้นส่วนยานยนต์เบอร์ต้น ๆ ของประเทศไทย วันนี้ “ประชาชาติธุรกิจ” มีโอกาสสัมภาษณ์พิเศษ “อภิชาต ลี้อิสสระนุกูล” หนึ่งใน 4 พี่น้องของกลุ่มสิทธิผล ผู้ดูแลรับผิดชอบธุรกิจแสงสว่างอิเล็กทรอนิกส์และพลาสติก ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท ไทยสแตนเลย์การไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) และรองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอเชี่ยนสแตนเลย์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ฉายภาพยุทธวิธีฝ่าวิกฤตโควิด-19 และสเต็ปในการก้าวต่อของ ไทยสแตนเลย์การไฟฟ้า

ใช้สปีดรับมือโควิด

ไทยสแตนเลย์ฯของเรานั้น โรงงานของเราตั้งอยู่บนพื้นที่ “สีแดง” จังหวัดปทุมธานี ซึ่งต้องยอมรับว่าที่ผ่านมามีจำนวนของพนักงานที่ได้รับเชื้อโควิด-19 มาอย่างต่อเนื่อง แต่เราเลือกใช้วิธีการบริหารจัดการภายในองค์กรอย่างเป็นระบบเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

อยากบอกว่า ศบค. หรือรัฐบาลกำหนดแฟกตอรี่แซนด์บอกซ์ ไทยสแตนเลย์ฯเลยจุดนี้มานานแล้ว พนักงานของเรากว่า 80% ได้รับการฉีดวัคซีนเรียบร้อย ภายใต้การบริหารจัดการภายในนั้น เราเลือกทำวิธีบับเบิลแอนด์ซีล ด้วยการแยกพนักงานออกเป็นกลุ่ม ไม่ให้ปะปนกันเลย เพราะหากเกิดอะไรขึ้นก็จะเกิดเฉพาะในกลุ่มที่เป็นปัญหา ทำให้เราสามารถแยกและบริหารจัดการได้ทันที

นอกจากนี้ ยังให้มีการสุ่มตรวจเชื้ออย่างต่อเนื่อง ทีมงานเอชอาร์เราทำงานเร็วมาก ซึ่งตรงนี้ทำให้เราได้เปรียบสามารถรันงานได้ต่อเนื่อง เราทำมาล่วงหน้าก่อนประกาศขอความร่วมมือจากรัฐบาลมาพักใหญ่

ปรับทุกอย่างให้เข้ากับโควิด

จริง ๆ แล้วการแพร่ระบาดของโควิดครั้งนี้มันเป็นความผิดพลาดแต่แรก ตั้งแต่เมื่อช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่ปล่อยให้มีการเดินทาง แต่ส่วนหนึ่งก็ต้องเข้าใจ เพราะขณะนั้นสภาพเศรษฐกิจโดยรวมก็หนักมาก จนเกิดการแพร่ระบาดต่อเนื่องมาถึงปัจจุบัน แต่วันนี้หากดูจากจำนวนผู้ติดเชื้อต่อจำนวนผู้ที่ได้รับการรักษาหายถือเป็นแนวโน้มที่ดี

การผลักดันให้มีโรงพยาบาลสนาม ฮอสพิเทลมากขึ้น การบริหารจัดการของรัฐบาลทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราเริ่มเห็นสัญญาณที่ดีขึ้น หากรัฐบาลสามารถควบคุมไปแบบนี้ และให้ประชาชนเข้าถึงวัคซีนได้มากขึ้น คาดว่าภายในเดือนตุลาคม สถานการณ์เริ่มคลี่คลาย และตัวเลขเริ่มดีวันดีคืน จากนี้ไปจะให้ตัวเลขผู้ติดเชื้อกลายเป็น “ศูนย์” คงยาก แต่ทำอย่างไรที่เราสามารถอยู่และใช้ชีวิตไปกับโควิดให้ได้

มั่นใจเป้าผลิต 1.6 ล้านคัน

สำหรับเรามีการปรับตัวตามสถานการณ์มาโดยตลอด มีการผลิตสินค้าล่วงหน้า แม้ว่าช่วงนี้ออร์เดอร์จากลูกค้าจะหายหมด แต่เชื่อว่าหลังจากนี้ยังมีเวลาอีกพอสมควรกว่าจะจบปีนี้ ซึ่งเมื่อสถานการณ์ดีขึ้น ทุกคนจะต้องกลับมาเร่งผลิตเพื่อต้องการรีคัฟเวอร์กับยอดที่หายไปในช่วงโควิดให้ได้อย่างแน่นอน และเราก็เตรียมพร้อมเพื่อรับมือตรงนี้ไว้แล้ว และเราไม่ได้ปรับเป้าหมายสำหรับปีนี้ลงแต่อย่างใด เรานับปีงบประมาณแบบญี่ปุ่นก็เพิ่งผ่านไตรมาสแรกมาหมาด ๆ

ล่าสุดผลดำเนินงานไตรมาสแรกปี 2565 มีกำไรสุทธิอยู่ 383 ล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามสถานการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เริ่มมีการฟื้นตัว และแม้ว่าช่วงที่ผ่านมา การผลิตรถยนต์และจักรยานยนต์จะสะดุดไปบ้างเนื่องจากโควิด และปัญหาเซมิคอนดักเตอร์ (ชิป) ขาดแคลน

แต่บริษัทก็ยังมั่นใจว่ายอดผลิตรถยนต์ที่กลุ่มยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมฯได้ประกาศปรับเพิ่มเป้าหมายยอดผลิตรถยนต์เป็น 1.55-1.6 ล้านคัน นั้นจะมีความเป็นไปได้

ส่วนบริษัทเองก็เชื่อมั่นว่าปีนี้จะมีการเติบโตต่อเนื่องเช่นกัน เราเชื่อว่าจะสามารถประคองสถานการณ์ไปได้ ที่สำคัญ เราจะต้องมีผลการดำเนินงานที่เติบโตได้อย่างแน่นอน

เชื่อในวิกฤตมีโอกาส

แน่นอนว่าวิกฤต คือ โอกาส ทุกอย่างที่เราทำวันนี้ก็เพื่ออนาคต สถานการณ์ของประเทศไทยทุกอย่างดีมาโดยตลอด ถ้าเราผ่านช่วงนี้กันไปได้เชื่อว่าจะดีแน่นอน

สิ่งหนึ่งต้องยอมรับว่าวิกฤตครั้งนี้ไม่มีใครเคยเจอมาก่อน ระลอกแรกเราผ่านมาได้ ระลอกนี้ก็เช่นกัน ผมอยากสะท้อนว่า เราจะไปโทษนายกรัฐมนตรีอย่างเดียวไม่ได้

เช่นเดียวกับประเภทของวัคซีนที่มีการพูดถึงกันอย่างมาก เพราะก่อนหน้านี้เป็นเชื้อโรคสายพันธุ์ที่วัคซีนซิโนแวคสามารถควบคุมได้ แต่เมื่อโควิดกลายพันธุ์ เราก็ต้องพยายามปรับเปลี่ยนเพื่อรับมือกันให้ได้ ไทยสเเตนเลย์ฯยังอยู่ได้ท่ามกลางวิกฤต วันนี้ผมอยู่ได้ การที่เราทำแผนบริหารความพร้อมต่อสภาวะวิกฤต (BCP) ทำให้เรายังคงดำเนินธุรกิจไปได้ และ key สำคัญของกลุ่มสิทธิผล รวมทั้งไทยสแตนเลย์ฯคือ เรากำเงินสดไว้ในมือให้ได้มากที่สุด ควบคู่ไปกับการบริหารจัดการ

วันนี้เราดูแลพนักงานอย่างเต็มที่ อย่างที่ผ่านมามีการอนุมัติวงเงิน 100 ล้านบาท ในช่วงสถานการณ์โควิด เพื่อให้พนักงานกู้ไปใช้จ่ายช่วงโควิด อัตราดอกเบี้ยต่ำเป็นสวัสดิการ เพราะเราเข้าใจว่าในวิกฤตแบบนี้ ทุกคนต้องประทังชีวิตและพาครอบครัวไปให้รอด

หลายคนอาจจะมองว่าเราทำธุรกิจแบบคนโง่ที่เก็บเงินสดไว้กับตัวเองนะ แต่วันนี้คนโง่ได้เปลี่ยนสถานะ เรายังมีความพร้อมในการลงทุนค่อนข้างมาก