ครอสโอเวอร์โค้งสุดท้ายระอุ ฮอนด้าส่งเอชอาร์-วีทวงคืนส่วนแบ่งตลาด

ตลาดครอสโอเวอร์ 70,000 คันต่อปีระอุ ฮอนด้าทวงคืนยอดพร้อมคลอด “เอชอาร์-วี” ใหม่ เกรท วอลล์ฯ ขอท้ารบส่งโปรดักต์ตัวที่ 3 ฮาวาล “โจไลออน” จากโรงงานระยอง ชิงเค้ก

ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานความเคลื่อนไหวของตลาดรถยนต์โดยเฉพาะตลาดบี-เอสยูวี หรือรถยนต์กลุ่มครอสโอเวอร์ ซึ่งแข่งขันกันดุเดือดมาตั้งแต่ต้นปี แม้จะแผ่วลงบ้างในช่วงการแพร่ระบาดโควิดรุนแรง แต่ทุกค่ายยังมีกิจกรรมรวมทั้งแคมเปญเด็ด ๆ ออกมาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดตลาดรถยนต์กลุ่มนี้กำลังจะกลับมาร้อนแรงอีกครั้ง หลังจากมีรายงานว่า ค่ายฮอนด้าพร้อมคลอด เดอะนิว เอชอาร์-วี โมเดลเยียร์ 2022 ซึ่งได้ปรับเปลี่ยนข้อบกพร่องหลายจุด ซึ่งฮอนด้าคาดการณ์ว่าเอชอาร์-วี ใหม่ ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและความสดใหม่ จะเรียกคืนยอดที่หดหายไปจากช่วงปลายโมเดลได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะช่วงเดือนสุดท้ายของปีจะมีบิ๊กอีเวนต์มอเตอร์เอ็กซ์โปช่วยกระทุ้งอีกแรง

ในขณะที่แหล่งข่าวจาก เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ตามแผนทำตลาดปี 2564 บริษัทจะเปิดตัวรถยนต์ในกลุ่มบี-เอสยูวี ภายใต้แบรนด์ฮาวาล ใช้ชื่อรุ่นโจไลออน (Haval Jolion) ผลิตจากโรงงานระยอง เพื่อกระตุ้นยอดขายในช่วง 2 เดือนสุดท้ายของปีนี้ โดยโจไลออน เปิดตัวในอาเซียนที่แรกที่ประเทศบรูไน ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 143 แรงม้าที่ 5,600-6,000 รอบ/นาที แรงบิด 210 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,400 รอบ/นาที เกียร์มีทั้งแบบอัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด 7DCT และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งสเป็กประเทศไทยน่าจะใกล้เคียงกัน หรืออาจจะมีไฮบริดให้เลือก

นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ในช่วง 3 ปี (2564-2566) เกรท วอลล์ฯจะมีรถยนต์ทำตลาดถึง 9 รุ่น ตอนนี้เปิดแล้ว 2 รุ่นคือ ฮาวาล เอช6 ไฮบริด และโอร่า กู๊ดแคต เร็ว ๆ นี้จะมีอีกรุ่น และจะทยอยลงตลาดอย่างต่อเนื่อง เพื่อก้าวขึ้นเป็นผู้นำในตลาด xEV

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สำหรับรถยนต์กลุ่มบี-เอสยูวี ที่ประกอบจากโรงงานประเทศไทย ปัจจุบันมีด้วยกัน 6 แบรนด์ ประกอบด้วย โตโยต้า ซีเอช-อาร์ โตโยต้า ครอส, ฮอนด้า บี-อาร์วี ฮอนด้า เอชอาร์-วี, มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 มาสด้า ซีเอ็กซ์-30, เอ็มจี แซดเอส เอ็มจี เอชเอส, นิสสัน คิกส์ (อี-เพาเวอร์), ซูบารุ เอ็กซ์วี

โดยกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ หอการค้าญี่ปุ่น รายงานว่า 9 เดือนที่ผ่านมามียอดขาย 47,496 คัน แบ่งเป็น โตโยต้า 14,407 คัน, มาสด้า 8,506 คัน, ฮอนด้า 4,287 คัน, เอ็มจี 1,426 คัน, นิสสัน 1,005 คัน และซูบารุ 525 คัน

“ตลาดตอนนี้มีผู้เล่นหลายรายมาก และกำลังเป็นที่นิยมของผู้บริโภคทั่วโลก รวมทั้งลูกค้าชาวไทย มีเครื่องยนต์ให้เลือกเยอะ ทั้งเครื่องยนต์ธรรมดา, ไฮบริด และปลั๊ก-อิน ไฮบริด ทำให้เชื่อว่าความต้องการน่าจะพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ปีนี้คาดว่าน่าจะทะลุ 70,000 คันแน่นอน” แหล่งจากหอการค้าญี่ปุ่นกล่าว