เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดูทั้งหมด

ไอออนลุยสร้างสำนักงานใหญ่ในไทย ปูทางเปิดตัวรถรุ่นใหม่

03 ก.ค. 2566 | 12:00น.
ไอออนลุยสร้างสำนักงานใหญ่ในไทย

ไอออนลุยสร้างสำนักงานใหญ่ในไทย

ไอออน (AION) ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางธุรกิจกับบริษัท โกลด์ อินทิเกรท (GOLD INTEGRATE) ของประเทศไทย โดยข้อตกลงดังกล่าวครอบคลุมถึงเรื่องการสร้างที่ทำการสำนักงานใหญ่ของไอออนประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งทำหน้าที่เป็นบริษัทลูกของไอออนในไทยที่ทำงานอย่างใกล้ชิดกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ระดับท็อปของไทย เพื่อจัดส่งรถยนต์ป้อนตลาดไทย

สำนักงานใหญ่ในไทยนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่สำคัญในการก้าวสู่ตลาดต่างประเทศของไอออน โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างความร่วมมือกับประเทศเจ้าภาพในรูปแบบที่ได้ประโยชน์ซึ่งกันและกันทั้ง 2 ฝ่าย

สำหรับสาเหตุที่ไอออนเลือกจัดตั้งสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในไทยนั้น เนื่องจากไทยเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเป็นตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ โดยอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าได้รับประโยชน์จากนโยบายส่งเสริมของรัฐบาล เช่น การลดภาษีและค่าธรรมเนียม การอุดหนุนเป็นเงินสดให้แก่ผู้บริโภค และการสนับสนุนด้านการลงทุน
ทั้งนี้ ไอออนจะเร่งนำเทคโนโลยีเหนือระดับมานำเสนอผู้บริโภคชาวไทยด้วยการเปิดตัวรถระดับท็อปรุ่นต่าง ๆ ที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ซื้อชาวจีนและนานาชาติ ขณะเดียวกัน ไอออนจะขยายช่องทางการขายและผลิตรถในท้องถิ่นมากขึ้น ซึ่งจะเป็นการสร้างงานสร้างอาชีพและสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของไทย

สำนักงานใหญ่แห่งนี้จะทำหน้าที่เป็นฐานบัญชาการธุรกิจของไอออนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยจะมีจุดติดต่อในพื้นที่ และมีบทบาทสนับสนุนที่สำคัญสำหรับการขยายตัวในอนาคตต่อไป

ในฐานะที่เป็นรถพลังงานใหม่อัจฉริยะโมเดลหลักของจีเอซี กรุ๊ป (GAC Group) ไอออนสร้างอัตราการเติบโตแบบทบต้นโดยเฉลี่ยต่อปีได้เกิน 120% ได้ภายในระยะเวลาเพียง 5 ปี โดยในปี 2565 ทำยอดขายได้สูงถึง 271,200 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้าถึง 126% สร้างรายได้ทั้งปีอยู่ที่ 3.87 หมื่นล้านหยวน (5.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ไอออนได้พัฒนารถอัจฉริยะที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวระดับเวิลด์คลาสแล้วทั้งหมด 6 รุ่น ซึ่งรวมทั้งไอออน เอส (S), วี (V) และวาย (Y) ทุกรุ่นมียอดจำหน่ายอยู่ใน 3 อันดับแรกของโลกสำหรับรถระดับเดียวกัน

สำหรับรถรุ่นไอออน แอลเอ็กซ์ (LX) นั้น ใช้แบตเตอรี่รถไฟฟ้าระดับเวิลด์คลาสที่มีช่วงการทำงานถึง 1,008 กิโลเมตร ในขณะที่รถไอออน ไฮเปอร์ เอสเอสอาร์ (Hyper SSR) ประสบความสำเร็จในการเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 1.9 วินาที เฉือนชนะรถรุ่นโรดสเตอร์ของเทสลา