‘ท่าเรือรื่อจ้าว’ พลิกโฉมด้วย AI-ระบบอัตโนมัติ ลดการใช้คน 90%

ท่าเรือรื่อจ้าวในมณฑลซานตงทางตะวันออกของจีน กำลังก้าวสู่ “ท่าเรืออัจฉริยะสมัยใหม่” เต็มรูปแบบ หลังนำเทคโนโลยีอัตโนมัติและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามายกระดับกระบวนการขนส่งและประสิทธิภาพการทำงานทั้งระบบ

เจ้าหน้าที่สามารถควบคุมเครนขนตู้คอนเทนเนอร์หนัก 30 ตันจากห้องควบคุมที่ห่างออกไปกว่า 1 กิโลเมตร ด้วยระบบอัจฉริยะ ทำให้การยกและวางตู้เป็นไปอย่างแม่นยำและปลอดภัย

อดีตการทำงานต้องปีนขึ้นไปบนที่สูง 40 เมตร นั่งในห้องขับขี่แคบๆ นานหลายชั่วโมง แต่ปัจจุบันเจ้าหน้าที่บอกว่า การยกเครน “ง่ายเหมือนเล่นเครื่องคีบตุ๊กตา” ทีมเพียง 12 คน สามารถควบคุมเครนอัตโนมัติได้มากถึง 30 เครื่อง แตกต่างจากในอดีตที่ต้องใช้แรงงานกว่า 120 คน ทำงานเป็นกะจึงจะเสร็จสิ้นงานในปริมาณเดียวกัน

ปีนี้ เครนรุ่นใหม่ที่ออกแบบร่วมกับมหาวิทยาลัยการเดินเรือเซี่ยงไฮ้ น้ำหนักเบาลงกว่าเดิมกว่า 70 ตันต่อเครื่อง ประหยัดพลังงานมากขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเดิม

นอกจากนี้ ยังมีการนำรถขนส่งอัตโนมัติระดับ L4 (Intelligent Guided Vehicle – IGV) เข้ามาใช้งาน โดยใช้เรดาร์เลเซอร์ กล้อง และระบบระบุตำแหน่งความแม่นยำสูง ช่วยให้รถวิ่งในพื้นที่ซับซ้อนได้อย่างปลอดภัยและจอดเทียบตำแหน่งได้ภายในระยะคลาดเคลื่อนไม่เกิน 3 เซนติเมตร รถแต่ละคันเชื่อมต่อกับ “สมอง AI” ที่ประมวลผลข้อมูลเรียลไทม์เพื่อวางเส้นทางและจัดคิวงานอัตโนมัติ

ระบบอัจฉริยะนี้ยังสามารถวิเคราะห์ภาพตู้สินค้า วางแผนและจัดการลำดับการขนส่งแบบเรียลไทม์ ทำให้รถบรรทุกสามารถรับสินค้าได้ภายใน 30 นาทีหลังเข้าท่าเรือ ช่วยลดเวลาและเพิ่มความแม่นยำอย่างมาก

ข้อมูลล่าสุดระบุว่า ในปี 2567 ท่าเรือรื่อจ้าวมีปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือรวมทะลุ 600 ล้านตัน และปริมาณตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น 11.1% จากปีก่อนหน้า สะท้อนให้เห็นการเปลี่ยนผ่านจากท่าเรือแบบดั้งเดิมสู่ “ท่าเรือแห่งอนาคต” ที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังการผลิตคุณภาพใหม่อย่างแท้จริง

ที่มา People’s Daily Online