เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
Real Estate กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
SD ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
ใครจะเป็นเจ้าสนาม 10 เซียนประจัญบาน วันนี้รู้กัน
Automotive ใครจะเป็นเจ้าสนาม 10 เซียนประจัญบาน วันนี้รู้กัน
“ชัชชาติ” พลิกหลุมฝังกลบ “โรงขยะอ่อนนุช” สู่ผืนป่า 580 ไร่ เร่งแก้ปัญหากลิ่น พัฒนาเป็นเส้นทางวิ่งเทรล
Real Estate “ชัชชาติ” พลิกหลุมฝังกลบ “โรงขยะอ่อนนุช” สู่ผืนป่า 580 ไร่ เร่งแก้ปัญหากลิ่น พัฒนาเป็นเส้นทางวิ่งเทรล
แม่ทัพ ThaiBMA ชูภารกิจ ยกระดับคุ้มครอง ‘ผู้ถือหุ้นกู้’ ผลักดันอุดช่องโหว่ พ.ร.บ.ล้มละลาย
Finance แม่ทัพ ThaiBMA ชูภารกิจ ยกระดับคุ้มครอง ‘ผู้ถือหุ้นกู้’ ผลักดันอุดช่องโหว่ พ.ร.บ.ล้มละลาย
ลุ้นหุ้นแบงก์ปันผลครึ่งปี ‘Pi’ ชี้ผลงานไม่แย่กำไร 1.2 แสนล้าน
Finance ลุ้นหุ้นแบงก์ปันผลครึ่งปี ‘Pi’ ชี้ผลงานไม่แย่กำไร 1.2 แสนล้าน
HONGQI E-HS9 SUV EV ขับเฟิร์ม ทรงดี
Automotive HONGQI E-HS9 SUV EV ขับเฟิร์ม ทรงดี
เปิดมหกรรมชายแดนสระแก้ว 2026 ดัน 200 คูหา เชื่อมผู้ประกอบการไทยสู่ตลาดโลก
Economic เปิดมหกรรมชายแดนสระแก้ว 2026 ดัน 200 คูหา เชื่อมผู้ประกอบการไทยสู่ตลาดโลก
อิเล็กทรอนิกส์ไทยโตแรง 41% แต่เครื่องใช้ไฟฟ้ายังสะดุด จับตานำเข้าพุ่งทะลุเท่าตัว
Economic อิเล็กทรอนิกส์ไทยโตแรง 41% แต่เครื่องใช้ไฟฟ้ายังสะดุด จับตานำเข้าพุ่งทะลุเท่าตัว
อุตุฯ เตือน 30 จังหวัด รับมือฝนตกหนัก-ท่วมฉับพลัน อันดามันคลื่นสูง 4 เมตร เรือเล็กงดออกจากฝั่ง
News อุตุฯ เตือน 30 จังหวัด รับมือฝนตกหนัก-ท่วมฉับพลัน อันดามันคลื่นสูง 4 เมตร เรือเล็กงดออกจากฝั่ง
ดูทั้งหมด

การท่าเรือฯ จัดงาน Market Sounding เช็คความสนใจกลุ่มนักลงทุน ก่อนจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติ

11 พ.ค. 2565 | 11:19น.

วันที่ 9 พฤษภาคม 2565 นายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย เป็นประธานในพิธีเปิดงานการทดสอบความสนใจ (Market Sounding) ของกลุ่มนักลงทุน กลุ่มผู้ใช้บริการกลุ่มผู้ประกอบการด้านการขนส่งทางน้ำ และกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ ครั้งที่ 1 โครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติและแนวทางการพัฒนากองเรือพาณิชย์ไทย โดยมีนายสมชาย เหมทอง ผู้ช่วยผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย สายบริหารสินทรัพย์และพัฒนาธุรกิจ คณะที่ปรึกษาศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย บริษัท ทรานส์ คอนซัลท์ จำกัด ผู้บริหารหน่วยงานภาครัฐ กลุ่มนักลงทุน กลุ่มผู้ใช้บริการ กลุ่มผู้ประกอบการขนส่งทางน้ำ และกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ เข้าร่วมงานดังกล่าว ณ ห้องจามจุรี 1 โรงแรม ปทุมวัน ปริ้นเซส กรุงเทพ

ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่กระทรวงคมนาคม โดยคณะกรรมการเตรียมการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติ ได้มีมติเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2564 เห็นชอบให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย ศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติและส่งเสริมกองเรือพาณิชย์ไทย เพื่อเพิ่มสัดส่วนการขนส่งสินค้าชายฝั่งภายในประเทศและการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเรือที่ชักธงไทย เสริมศักยภาพการแข่งขัน ลดการขาดดุลค่าระวางให้กับเรือไทย และช่วยให้มีการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ำให้เกิดความคุ้มค่า อีกทั้งหากมีการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติ รวมถึงการเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันของกองเรือพาณิชย์ไทย ก็จะเกิดประโยชน์ต่อการพัฒนาธุรกิจการให้บริการของการท่าเรือฯ และสร้างโอกาสในการดำเนินธุรกิจ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับการเดินเรือของไทย เช่น การพัฒนาทักษะ ความรู้ ความชำนาญของบุคลากรในวงการพาณิชยนาวีไทย การส่งเสริมอุตสาหกรรมการต่อเรือ ตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ สนับสนุนให้เกิดการลงทุนในธุรกิจเดินเรือพาณิชย์มากขึ้น

 

ทั้งนี้ การท่าเรือแห่งประเทศไทย ได้ดำเนินการจ้างศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และบริษัท ทรานส์ คอนซัลท์ จํากัด ศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการดังกล่าว  ในการศึกษาข้อกฎหมาย ระเบียบ มติคณะรัฐมนตรี หลักเกณฑ์ และขั้นตอนการจัดตั้งบริษัทฯ ให้เป็นไปโดยชอบด้วยกฎหมาย รวมถึงการศึกษาโอกาสและอุปสรรคที่ผ่านมาในการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติของไทยและของประเทศต่างๆ สำหรับการจัดงานทดสอบความสนใจ (Market Sounding) ของกลุ่มนักลงทุน กลุ่มผู้ใช้บริการกลุ่มผู้ประกอบการด้านการขนส่งทางน้ำ และกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ ในวันนี้ นับเป็นกิจกรรมหนึ่งที่มีส่วนสำคัญที่การท่าเรือแห่งประเทศไทยจะได้มีโอกาสแนะนำโครงการและสำรวจความสนใจของกลุ่มนักลงทุนต่างๆ ทั้งยังได้รับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกภาคส่วน เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการพิจารณาดำเนินการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติและพัฒนากองเรือพาณิชย์ไทยต่อไป

ด้านนายสมชาย เหมทอง ผู้ช่วยผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย สายบริหารสินทรัพย์และพัฒนาธุรกิจ ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจการจ้างโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติ และแนวทางการพัฒนากองเรือพาณิชย์ไทย กล่าวว่า ในช่วงระยะเวลาที่ผ่านมา ศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และบริษัท ทรานส์ คอนซัลท์ ได้ดำเนินการศึกษาความเหมาะสม โอกาสการพัฒนาส่งเสริมธุรกิจ โครงสร้างองค์การรูปแบบการลงทุนที่เหมาะสม และแนวทางการพัฒนาในอนาคต เรียบร้อยแล้ว ซึ่งการจัดงานในวันนี้ เป็นขั้นตอนหนึ่งในการเชิญผู้สนใจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมารับฟังข้อเสนอ แผนการลงทุน ผลประโยชน์ที่จะได้รับ เพื่อรวบรวมข้อคิดเห็น ความสนใจ และข้อเสนอแนะต่างๆ แล้วนำข้อมูลที่ได้ไปวิเคราะห์ความเหมาะสมในการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติ  หลังจากนี้ก็จะมีการจัดงาน Market Sounding อีกครั้งสำหรับกลุ่มผู้ลงทุนสายการเดินเรือระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม เชื่อมั่นว่าการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติและการพัฒนากองเรือพาณิชย์ไทยจะเกิดขึ้นได้จริงและสามารถสร้างความมั่นคงและเสริมศักยภาพระบบพาณิชยนาวีและโลจิสติกส์ให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม

รศ.ดร. จักรกฤษ  ดวงพัสตรา ผู้จัดการโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติและแนวทางการพัฒนากองเรือพาณิชย์ไทย กล่าวว่า ผลจากการศึกษาพบว่ามีกลุ่มผู้ประกอบการ นักลงทุนจำนวนมากให้ความสนใจในการร่วมลงทุนในธุรกิจสายการเดินเรือแห่งชาติ  แต่ยังคงต้องการให้ภาครัฐให้การสนับสนุน เช่น การขุดลอกร่องน้ำ การจัดการรุกล้ำลำน้ำสาธารณะ ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการเดินเรือ หรือการประชาสัมพันธ์ให้คนรู้จักธุรกิจขนส่งทางเรือมากขึ้น เพื่อเพิ่มโอกาสทางการแข่งขัน เป็นต้น โดยขณะนี้ได้จัดงาน Market Sounding เพื่อประเมินความสนใจจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย แล้วจึงเริ่มหาผู้ลงทุนตัวจริงที่จะเข้ามาร่วมทุนทำธุรกิจสายการเดินเรือแห่งชาติ ซึ่งผลการศึกษาน่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2565 จากนั้นจะนำเสนอต่อกระทรวงคมนาคม เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรีอนุมัติ คาดว่าจะเริ่มให้บริการเดินเรือเส้นทางภายในประเทศได้ภายในปีนี้อย่างแน่นอน  โดยเบื้องต้นตั้งเป้าเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดด้านการขนส่งทางน้ำจากเดิมที่ 4-5% ให้เพิ่มขึ้นเป็น 7-8% จากนั้นก็จะขยายผลไปสู่เส้นทางการเดินเรือระหว่างประเทศในลำดับต่อไป