กรมธุรกิจพลังงานเยี่ยมชม BAFS พร้อมฟังแนวทางอุตสาหกรรมการบินยั่งยืนสู่ Net Zero ในปี 2050 ตามวิสัยทัศน์ “เติมเต็มโลก ด้วยธุรกิจที่ยั่งยืน”
วันที่ 13 มิถุนายน 2566 นางพัทธ์ธีรา สายประทุมทิพย์ รองอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่าการศึกษาดูงานที่บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS ครั้งนี้ มีจุดประสงค์เพื่อศึกษาการบริหารจัดการเชื้อเพลิงการบินและระบบการตรวจสอบคุณภาพน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ด้วยการนำรถเติมน้ำมันอากาศยานพลังงานไฟฟ้า (EV Hydrant Dispenser) มาใช้เป็นครั้งแรก
- วิธีลงทะเบียนแอป ทางรัฐ ยืนยันตัวตน รับเงินดิจิทัล 10,000 บาท
- กระทรวงเกษตรฯ ปลดล็อกการนำเข้าโคเนื้อ-กระบือจากประเทศเมียนมา
- แจกเงินดิจิทัล 10,000 บาท จุลพันธ์ แจงใช้จ่ายผ่านบัตรประชาชนได้
อีกทั้งยังศึกษาการพัฒนาโครงการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพ Sustainable Aviation Fuel (SAF) เพื่อความยั่งยืนในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในอนาคต ซึ่งเป็นภารกิจหนึ่งของกรมธุรกิจพลังงาน ตามแผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงฉบับล่าสุดในการส่งเสริมธุรกิจใหม่ในอนาคต (new business)
ด้าน ม.ล.ณัฐสิทธิ์ ดิศกุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BAFS) เปิดเผยว่า BAFS GROUP มุ่งมั่นดำเนินกิจการตามแนวทางยั่งยืน โดยคำนึงถึงความสำคัญด้านสิ่งแวดล้อมผ่านการดำเนินธุรกิจ ทั้งด้าน Sustainable Energy Logistic ด้วยคลังน้ำมันอากาศยานที่ได้มาตรฐานระดับสากล มีกระบวนการตรวจสอบคุณภาพ ความปลอดภัย และการบริหารจัดการ เพื่อให้ได้น้ำมันอากาศยานที่มีคุณภาพ
รวมถึงการพัฒนาระบบขนส่งน้ำมันทางท่อ ทดแทนการใช้รถขนส่งน้ำมันรูปแบบเดิม ซึ่งช่วยลดอัตราการสูญเสียน้ำมันที่ระเหยระหว่างการขนย้ายและช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการขนส่งโดยรถยนต์ อันเป็นสาเหตุสำคัญของการเปลี่ยนแปลงสภาพอุณหภูมิ (Climate Change)
ส่วนด้าน Sustainable Energy ซึ่งเป็นแผนงานระยะยาวและมีการศึกษาพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุด BAFS ได้จับมือกับกลุ่มบางจากและกลุ่มมิตรผล เพื่อศึกษาและพัฒนาโครงการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพ Sustainable Aviation Fuel (SAF) ที่เป็นโครงการสร้างหน่วยผลิตน้ำมันอากาศยานอย่างยั่งยืนจากน้ำมันที่ใช้แล้ว ไขมันสัตว์ หรือ ส่วนเกินเหลือใช้ในภาคเกษตรกรรม
เพื่อช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากอุตสาหกรรมการบิน อันเป็นกลไกสำคัญที่นำไปสู่เป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero 2050)
ทั้งนี้ กรมธุรกิจพลังงานเข้ารับฟังการบรรยายกระบวนการจัดเก็บน้ำมันอากาศยานและการตรวจสอบคุณภาพน้ำมัน ตลอดจนการรับและเก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานพร้อมทั้งสูบจ่ายน้ำมันไปยังสนามบิน ผ่านระบบ Hydrant Pipeline Network ประสิทธิภาพสูงทำให้น้ำมัน Jet A-1 ถูกควบคุมคุณภาพให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล ก่อนที่จะจ่ายไปยังสนามบิน
รวมถึงการศึกษาโครงข่ายระบบท่อส่งน้ำมันของบริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด (FPT) ซึ่งปัจจุบันได้ขยายการให้บริการสู่ภาคเหนือ ผ่านเส้นทาง บางปะอิน-พิจิตร-ลำปาง โดยคาดการณ์ว่าการขนส่งน้ำมันทางท่อสู่ภาคเหนือแทนการขนส่งทางรถยนต์จะสามารถลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 153,000 Ton CO2 ต่อปี หรือเท่ากับการปลูกป่า 56,842 ไร่
นอกจากนี้ BAFS ยังได้สาธิตการใช้รถเติมน้ำมันอากาศยานพลังงานไฟฟ้า (EV Hydrant Dispenser) ซึ่งเป็นรถเติมน้ำมันอากาศยานที่ทำงานด้วยไฟฟ้าทั้งระบบ 100% ผลิตโดยบริษัท บาฟส์ อินเทค จำกัด
โดยปัจจุบันให้บริการแล้วที่สนามบินดอนเมือง ซึ่งได้รับความสนใจจากหลายประเทศในภูมิภาคอาเซียน อาทิ กัมพูชา มาเลเซีย ที่ได้ประสานงานสั่งซื้อเข้ามาเพื่อนำไปให้บริการในสนามบิน อันตอกย้ำถึงแนวทางการดำเนินธุรกิจของ BAFS ที่มุ่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผลักดันสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์
