มาสด้า3 ไฮบริด ไม่นานเกินรอ-

คอลัมน์ เวทีรถใหม่

วันก่อนบีโอไอรายงานว่า ค่ายรถยนต์หลายยี่ห้อยื่นเรื่องขอรับส่งเสริมการลงทุน

ผลิตรถยนต์ไฮบริด ซึ่งรัฐบาลไทยให้สิทธิประโยชน์มากมาย ทั้งด้านภาษี เครื่องจักรและอื่น ๆ

หนึ่งในนั้นมีค่ายมาสด้ารวมอยู่ด้วย

เชื่อว่าไม่นานเกินรอลูกค้าคนไทยต้องได้ยลโฉม และมีโอกาสเป็นเจ้าโปรดักต์ไฮบริดแน่นอน

มาสด้า3 ไฮบริด เปิดตัวแล้วในญี่ปุ่น ใช้ชื่อรุ่น “Axela” นี่แหละ

แต่มาพร้อมกับ “Axela SkyActiv Hybrid”

ซึ่งนับเป็นรถที่ใช้ขุมพลังไฮบริดรุ่นแรกของมาสด้า

เทคโนโลยีไฮบริดของมาสด้าเชื่อว่าทุกคนรู้ ไม่ใช่ใครที่ไหน เป็นพี่ใหญ่โตโยต้านี่เอง

ในพริอุสเป็นอย่างไง คงมาอยู่ในมาสด้า3 แน่ ๆ โดยทั้ง 2 แบรนด์ทำข้อตกลงแบ่งปันเทคโนโลยีกันตั้งแต่ปี 2010

แต่มาสด้านำมาพัฒนาทางด้านสกายแอคทีฟ ต่อยอดให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน สกายแอคทีฟ-ไฮบริด เป็นขนาด 2.0 ลิตร 99 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที

แรงบิด 142 นิวตัน-เมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า

อัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 30.8 กิโลเมตรต่อลิตร

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด CVT

ต้องบอกว่าเป็นรุ่นแรกของมาสด้าที่เลือกใช้เกียร์ CVT

รูปลักษณ์ภายนอกหน้าตาคงไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก เพิ่มคิ้วโครเมียมรวมถึงติดตั้งไฟตัดหมอกแบบ LED ขนาดเล็กลง ภายในก็เช่นเดียวกับรุ่นที่ขายในประเทศไทย

แต่ในญี่ปุ่นมีเบาะเป็นสีทูโทน

และหน้าปัดที่เพิ่มสถานะการทำงานของระบบไฮบริดขึ้นมาพร้อมเกียร์บอกตำแหน่งที่แตกต่าง ด้านท้ายพื้นที่ใช้สอยอาจจะน้อยลงเพราะต้องวางแบตเตอรี่

แต่ที่มาสด้าไม่เคยลืมคือความปลอดภัย G-vectoring control ที่ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีสกายแอคทีฟแชสซี

ที่ช่วยเรื่องการควบคุมรถ และไม่ทิ้งแนวคิด “จินบะ อิตไต”

ที่คนกับรถต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน

ส่วนราคาขายก็ไม่น่าจะแตกต่างกันมาก

อดใจรออีกนิด เชื่อเหอะไม่นาน

ติดตามข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ค ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

สามารถดาวน์โหลด ประชาชาติธุรกิจ ฉบับ e-Newspaper
หรือ e-Book ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”