เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ปิดจราจรแยกบ้านแขกถึงถนนประชาธิปก เร่งซ่อมน้ำรั่วอุโมงค์รถไฟฟ้า
News ปิดจราจรแยกบ้านแขกถึงถนนประชาธิปก เร่งซ่อมน้ำรั่วอุโมงค์รถไฟฟ้า
ชัชชาติ เปิดตัว ชัชชาติ 2 ดัน ‘พรพรหม’ นั่งรองผู้ว่าฯ แทน จักกพันธ์ ชู ‘ทราฟฟี่ฟองดูว์’ จับทุจริต
Finance ชัชชาติ เปิดตัว ชัชชาติ 2 ดัน ‘พรพรหม’ นั่งรองผู้ว่าฯ แทน จักกพันธ์ ชู ‘ทราฟฟี่ฟองดูว์’ จับทุจริต
ยาเดีย ปรับเป้าขายทะลุ “แสนคัน’ ส่งมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า GT80 เคาะเริ่มต้น  57,900 บาท
EV ยาเดีย ปรับเป้าขายทะลุ “แสนคัน’ ส่งมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า GT80 เคาะเริ่มต้น 57,900 บาท
ADB คาด เศรษฐกิจเอเชีย-แปซิฟิก ปีนี้ ชะลอตัวเหลือ 4.9% ยังจับตาวิกฤตพลังงานโลก
World ADB คาด เศรษฐกิจเอเชีย-แปซิฟิก ปีนี้ ชะลอตัวเหลือ 4.9% ยังจับตาวิกฤตพลังงานโลก
ศาลรัฐธรรมนูญ มติเอกฉันท์ พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้าน ไม่ขัด รธน.
Politics ศาลรัฐธรรมนูญ มติเอกฉันท์ พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้าน ไม่ขัด รธน.
‘เชียงใหม่’ รับมือจีนแห่ซบญี่ปุ่น ชูความปลอดภัย-วิถีสโลว์ไลฟ์เมืองเก่า
เศรษฐกิจภูมิภาค ‘เชียงใหม่’ รับมือจีนแห่ซบญี่ปุ่น ชูความปลอดภัย-วิถีสโลว์ไลฟ์เมืองเก่า
‘อนุทิน’ ถึงมาเลเซีย ‘อันวาร์’ รอรับ ลุยหารือความร่วมมือการค้า-ลงทุน
Politics ‘อนุทิน’ ถึงมาเลเซีย ‘อันวาร์’ รอรับ ลุยหารือความร่วมมือการค้า-ลงทุน
ชัชชาติ ชูสองนิ้ว คัมแบ็ก ผู้ว่าฯ กทม. สมัย 2 เผยตื่นเต้นเล็กน้อย
Politics ชัชชาติ ชูสองนิ้ว คัมแบ็ก ผู้ว่าฯ กทม. สมัย 2 เผยตื่นเต้นเล็กน้อย
‘เนสท์เล่’ ลงทุนครั้งใหญ่ 2.3 หมื่นล้าน เชื่อมโยงเกษตรกร ยกระดับไทยสู่ฐานผลิตกาแฟภูมิภาค
Economic ‘เนสท์เล่’ ลงทุนครั้งใหญ่ 2.3 หมื่นล้าน เชื่อมโยงเกษตรกร ยกระดับไทยสู่ฐานผลิตกาแฟภูมิภาค
ก.ล.ต. ยันระบบยื่นแบบ 246-2 เป็นสากล ขอให้นักลงทุนเชื่อมั่น “สุภาพร พิมพงษ์” เป็นใครยังไม่เฉลย
Finance ก.ล.ต. ยันระบบยื่นแบบ 246-2 เป็นสากล ขอให้นักลงทุนเชื่อมั่น “สุภาพร พิมพงษ์” เป็นใครยังไม่เฉลย
ดูทั้งหมด

ยูดี เอ็กซ์ตร้า ไมล์ ชาเลนจ์ ชิงแชมป์ “สุดยอดนักขับมืออาชีพ”-

21 พ.ย. 2561 | 07:00น.

รายงาน

โดย วัชรี วงศ์มีแก้ว

เสร็จสิ้นไปแล้วกับการแข่งขันหาสุดยอดนักขับมืออาชีพกับกิจกรรม “ยูดี เอ็กซ์ตร้า ไมล์ ชาเลนจ์” (UD Extra Mile Challenge) ซึ่งจัดโดยบริษัท ยูดี ทรัคส์ ประเทศไทย ซึ่งจัดขึ้นในประเทศไทยเป็นปีที่ 2 โดยปีนี้ผู้ชนะเลิศเป็นตัวแทนจากประเทศไทยเข้าร่วมการแข่งขันยูดี เอ็กซ์ตร้า ไมล์ ชาเลนจ์ 2018 ที่ประเทศญี่ปุ่นคือ นายมานะชัย บุญศิลป์ พนักงานขับรถประจำ บริษัท น นน (ประเทศไทย) จำกัด

กิจกรรมนี้ต้องการเฟ้นหานักขับรถมืออาชีพจากทั่วทุกมุมโลก จำลองสถานการณ์การขับรถจริงมาใช้ในสนามแข่งโดยแข่งขันทักษะพื้นฐานของคนขับ 3 ด้านใหญ่ ๆ คือ การตรวจสอบสภาพรถก่อนขับ,การประหยัดเชื้อเพลิงและความปลอดภัยในการขับขี่ และสุดท้ายคือทักษะการหลบหลีกและทักษะจอดรถ

เรียกว่า ต้องใช้ประสบการณ์ที่นักขับรถบรรทุกมืออาชีพใช้ในการทำงานจริง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของนักขับมืออาชีพ

นายกำลาภ ศิริกิตติวัฒน์ ประธานกรรมการ ยูดี ทรัคส์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า การแข่งขันครั้งนี้นักขับจะต้องทำงานขนสินค้าจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งได้สมบูรณ์แบบในระยะเวลาที่เหมาะสมกติกาคือ ขั้นตอนการทำงานขนส่งที่สอดคล้องกับการทำงานจริง พนักงานขับรถจะต้องมีความรับผิดชอบต่อตัวรถและสินค้าที่ขนส่งไปถึงปลายทางอย่างรวดเร็ว ปลอดภัย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายของบริษัทที่ต้องการพัฒนาธุรกิจขนส่งให้เป็น smart logistics

“นอกจากเทคโนโลยีในตัวรถ คุณภาพรถที่ดีแล้ว คนขับถือเป็นผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของธุรกิจสมาร์ทโลจิสติกส์ เพื่อให้บริการที่ดีแก่ลูกค้าในยุคที่การแข่งขันในธุรกิจการขนส่งรุนแรงขึ้น” นายกำลาภกล่าว

นายมานะชัย บุญศิลป์ ตัวแทนจากประเทศไทย กล่าวว่า “ผมไม่ได้เน้นที่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพการขนส่งในเวลาที่จำกัด ความปลอดภัยของสินค้า ซึ่งสิ่งเหล่านี้ถือเป็นหัวใจสำคัญของการขนส่ง”

สำหรับผลการแข่งขันรอบแชมป์โลก UD Extra Mile Challenge 2018 ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 25 ตุลาคมที่ผ่านมา ณ สำนักงานใหญ่ยูดี ทรัคส์ ประเทศญี่ปุ่น มีผู้เข้าร่วมแข่งขันมาจาก 5 ประเทศคือ ไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย กาตาร์ และแอฟริกาใต้ โดยผู้ที่ชนะเลิศสุดยอดนักขับรถบรรทุก (Global Award) คือ Eko Yulianto PT Duta Lintas Nusa จากประเทศอินโดนีเซีย รางวัล Most Cargo Friendly Award ได้แก่ M. Kairul Halim จากประเทศมาเลเซีย รางวัล Best Fuel Consumption ได้แก่ Eko Yulianto จากประเทศอินโดนีเซีย รางวัล Driving Skill ได้แก่ Dipendra Balami จากประเทศกาตาร์ รางวัล Best of Pre-Inspection ได้แก่ นายมานะชัย บุญศิลป์ จากประเทศไทย

นอกจากการจัดการแข่งขัน UD Extra Mile Challenge 2018 แล้ว บริษัท ยูดี ทรัคส์ ประเทศญี่ปุ่น ยังได้ประกาศแผนงานสู่นวัตกรรมรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าและรถบรรทุกไร้คนขับในปี 2030 และวิสัยทัศน์ “Fujin & Raijin 2030” สู่ยุคสมาร์ทโลจิสติกส์ การเปิดนวัตกรรมใหม่ของวงการรถบรรทุก บริษัทคาดว่าความต้องการขนส่งพัสดุจะเพิ่มขึ้นเป็น 50% เมื่อเทียบกับปี 2014 และตั้งเป้าว่าจะเปิดตัวรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าอย่างเป็นทางการในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2019

สำหรับวิสัยทัศน์ของยูดี ทรัคส์คือ สร้างรถบรรทุกที่โลกทุกวันนี้ต้องการ แต่แผนงานพัฒนานวัตกรรมนี้จะดำเนินไปทีละขั้นตอน ไปพร้อมกับลูกค้า เพื่อนำเสนอโซลูชั่นยานพาหนะที่ทำงานอัตโนมัติ และการใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อการขับเคลื่อนในเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป และตั้งเป้าใช้อย่างเต็มรูปแบบในปี 2030 ซึ่งคาดว่าความต้องการขนส่งจะเพิ่มขึ้นถึง 50% ทำให้ธุรกิจโลจิสติกส์ต้องมีการแข่งขันอย่างหนักเพื่อรองรับความต้องการในอนาคต ขณะที่ปริมาณการค้าออนไลน์ที่เพิ่มมากขึ้น และการขาดแคลนพนักงานขับรถบรรทุก ทำให้บริษัทเชื่อมั่นว่านวัตกรรมที่เปลี่ยนผ่านสู่ระบบอัตโนมัติและยุคพลังงานไฟฟ้าเพื่อการขับเคลื่อน รวมถึงการนำเสนอโซลูชั่นที่ตรงกับความต้องการของลูกค้าในธุรกิจขนส่ง ถือเป็นกุญแจสำคัญ

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”