เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เจาะลึก ‘NIA Venture’ กลไกรัฐถือหุ้น-ร่วมทุน ‘สตาร์ตอัพ’
Tech เจาะลึก ‘NIA Venture’ กลไกรัฐถือหุ้น-ร่วมทุน ‘สตาร์ตอัพ’
‘อภิสิทธิ์’ มองสอบทุจริต สถ. ควรใช้คนนอก หวั่นสาวไม่ถึงผู้มีอำนาจ
Politics ‘อภิสิทธิ์’ มองสอบทุจริต สถ. ควรใช้คนนอก หวั่นสาวไม่ถึงผู้มีอำนาจ
ศุภชัย ศรีศุภอักษร ผู้ต้องขังในคดีฟอกเงินสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนคลองจั่นฯ เสียชีวิต
Biz Movement ศุภชัย ศรีศุภอักษร ผู้ต้องขังในคดีฟอกเงินสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนคลองจั่นฯ เสียชีวิต
เมื่อความเชื่อใจ แพงกว่าเทคโนโลยี
Columns เมื่อความเชื่อใจ แพงกว่าเทคโนโลยี
“นก นิรมล” ภูมิใจ “ทุ่งแสงตะวัน” รับรางวัลโทรทัศน์ทองคำ
Biz Movement “นก นิรมล” ภูมิใจ “ทุ่งแสงตะวัน” รับรางวัลโทรทัศน์ทองคำ
รัฐบาล แจงรื้อสัญญาซื้อไฟเอกชน มุ่งลดภาระ ปชช.-ไม่กระทบลงทุน
Economic รัฐบาล แจงรื้อสัญญาซื้อไฟเอกชน มุ่งลดภาระ ปชช.-ไม่กระทบลงทุน
ปชป.ชง ‘Southern Connect’ เชื่อมโครงสร้างพื้นฐานใต้ ดีกว่า ‘แลน​ด์บริดจ์’
Politics ปชป.ชง ‘Southern Connect’ เชื่อมโครงสร้างพื้นฐานใต้ ดีกว่า ‘แลน​ด์บริดจ์’
กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
Real Estate กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
SD ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
ใครจะเป็นเจ้าสนาม 10 เซียนประจัญบาน วันนี้รู้กัน
Automotive ใครจะเป็นเจ้าสนาม 10 เซียนประจัญบาน วันนี้รู้กัน
ดูทั้งหมด

ซีวิค 1.5 เทอร์โบ พรีเมี่ยมสปอร์ตซีดาน-

15 ก.ย. 2560 | 07:00น.

คอลัมน์ เทสต์ คาร์

โดย อมร พวงงาม

 

มีน้อง ๆ เพื่อนฝูงจำนวนไม่น้อย

วนเวียนมาไถ่ถามผมอยู่ตลอด

ว่าถ้าจะเลือกซื้อรถยนต์ตอนนี้

เอา “ซี-คาร์” ราคากลาง ๆ อยู่แถว ๆ 9 แสนถึงหนึ่งล้านบาท

ยี่ห้อไหนดีครับ ?

ผมฟันธงแบบไม่อ้อมค้อม

ว่ามี 2 ยี่ห้อให้เลือก ยี่ห้อแรก “ฮอนด้า”

อีกหนึ่งยี่ห้อ คือ “มาสด้า”

ส่วนใครติดแบรนด์ไหนไปตัดสินใจเอาเองครับ

ยังไม่พอถามต่ออีก แล้วเซอร์วิสล่ะ ?

ผมก็ได้แต่บอกว่า มาสด้าเดี๋ยวนี้เค้าดีขึ้นกว่าเก่าเยอะ

ส่วนฮอนด้าคงไม่ต้องอธิบายนะ

เพราะส่วนใหญ่เกือบทุกรายเลือกซื้อฮอนด้าเพราะชื่นชอบบริการ

แถมให้อีกนิดล่ะกัน ราคาขายต่อฮอนด้า ก็เหนือกว่าหลาย ๆ แบรนด์

ไม่ใช่ว่าจะเชียร์แบบออกหน้าออกตานะครับ

แต่ของเขาดีจริง

ทีนี้มาดูตัวโปรดักต์ วันก่อนเพิ่งได้ทดลองขับ ซีวิค 1.5 ลิตร ขับอยู่เกือบสัปดาห์ ผมว่าลงตัวมาก ๆ

คล่องตัว ขับสนุก สอดรับกับบุคลิกคนรุ่นใหม่ ดูทะมัดทะแมงดีมาก

ฮอนด้าค่อนข้างภาคภูมิใจกับซีวิค

เพราะไม่ว่าจะกี่เจนฯ ได้การตอบรับอย่างดี

ซีวิคเปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่นเมื่อปี พ.ศ. 2516

ตอนนั้นแค่สองประตูขนาดเล็ก เครื่องยนต์ 1,100-1,200 ซีซี

มาจนถึงรุ่นนี้เป็นเจเนอเรชั่นที่ 10

เห็นรูปร่างหน้าตาครั้งแรกก็ชื่นชอบแล้ว

ไฟท้ายมองกลางคืนนึกว่าสปอร์ต มาเซราติ

เครื่องยนต์ตัวนี้ต้องบอกว่าสมบูรณ์แบบมาก เพราะใส่เทคโนโลยีเข้าไปเพียบ

ในสเป็กระบุไว้ 3 เทคโนโลยีด้วยกัน

 

 

 

 

1. ระบบหัวฉีด ไดเร็กต์อินเจ็กชั่น และท่อไอดีแบบตรง

อันนี้ช่วยลดอุณหภูมิภายในกระบอกสูบ และการไหลของไอดี

ทำให้เผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ทำงานราบรื่น

2. เป็น Dual VTC ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบสอดคล้องกัน

ประโยชน์คือให้กำลังแม้ในรอบต่ำ

3. เทอร์โบ ชาร์จเจอร์ ที่มีระบบควบคุมช่องระบายไอเสียส่วนเกินด้วยไฟฟ้า

นำพลังงานไอเสียส่วนเกินกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แม้ขนาดเครื่องยนต์จะแค่ 1.5 ลิตร

แต่รีดแรงม้าได้ถึง 173 ตัว ด้วยเทคโนโลยีเอิร์ทดรีม เทียบเท่ากับเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร

แต่ผลที่ได้คือประหยัดน้ำมันที่ดีกว่า

ซีวิค 1.5 เทอร์โบ ออกตัวได้สมูทและให้กำลังต่อเนื่องที่ดีมาก

อัตราเร่งปรู๊ดปร๊าด ยิ่งได้ความแม่นยำ และช่วงล่างสไตล์สปอร์ต

แต่แฝงไว้ด้วยความนิ่มนวล ระยะเบรกสั้น และบาลานซ์น้ำหนักรถได้เป็นเยี่ยม

ทำให้กลายเป็นรถที่ขับสนุกในเมือง และมั่นคงหนักแน่นเวลาใช้งานต่างจังหวัด

ห้องโดยสารกว้างขวางใหญ่ เบาะหนังชั้นดี

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกจัดวางในตำแหน่งใช้งานง่าย

และที่ได้เปรียบชาวบ้านคือความเงียบภายในห้องโดยสาร

ซีวิคใหม่ ตอนนี้มีให้เลือก 4 รุ่น

1.5 วีเทคเทอร์โบ อาร์เอส ราคา 1,199,000 บาท

รุ่นธรรมดา 1.5 เทอร์โบ ราคา 1,099,000 บาท

ส่วนเครื่องยนต์ 1.8 เริ่มต้นที่ 8.69 แสนบาท และ 9.59 แสนบาท

เอาได้ทุกรุ่นครับ