ซีวิค 1.5 เทอร์โบ พรีเมี่ยมสปอร์ตซีดาน-
คอลัมน์ เทสต์ คาร์
โดย อมร พวงงาม
มีน้อง ๆ เพื่อนฝูงจำนวนไม่น้อย
วนเวียนมาไถ่ถามผมอยู่ตลอด
ว่าถ้าจะเลือกซื้อรถยนต์ตอนนี้
เอา “ซี-คาร์” ราคากลาง ๆ อยู่แถว ๆ 9 แสนถึงหนึ่งล้านบาท
ยี่ห้อไหนดีครับ ?
ผมฟันธงแบบไม่อ้อมค้อม
ว่ามี 2 ยี่ห้อให้เลือก ยี่ห้อแรก “ฮอนด้า”
อีกหนึ่งยี่ห้อ คือ “มาสด้า”
ส่วนใครติดแบรนด์ไหนไปตัดสินใจเอาเองครับ
ยังไม่พอถามต่ออีก แล้วเซอร์วิสล่ะ ?
ผมก็ได้แต่บอกว่า มาสด้าเดี๋ยวนี้เค้าดีขึ้นกว่าเก่าเยอะ
ส่วนฮอนด้าคงไม่ต้องอธิบายนะ
เพราะส่วนใหญ่เกือบทุกรายเลือกซื้อฮอนด้าเพราะชื่นชอบบริการ
แถมให้อีกนิดล่ะกัน ราคาขายต่อฮอนด้า ก็เหนือกว่าหลาย ๆ แบรนด์
ไม่ใช่ว่าจะเชียร์แบบออกหน้าออกตานะครับ
แต่ของเขาดีจริง
ทีนี้มาดูตัวโปรดักต์ วันก่อนเพิ่งได้ทดลองขับ ซีวิค 1.5 ลิตร ขับอยู่เกือบสัปดาห์ ผมว่าลงตัวมาก ๆ
คล่องตัว ขับสนุก สอดรับกับบุคลิกคนรุ่นใหม่ ดูทะมัดทะแมงดีมาก
ฮอนด้าค่อนข้างภาคภูมิใจกับซีวิค
เพราะไม่ว่าจะกี่เจนฯ ได้การตอบรับอย่างดี
ซีวิคเปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่นเมื่อปี พ.ศ. 2516
ตอนนั้นแค่สองประตูขนาดเล็ก เครื่องยนต์ 1,100-1,200 ซีซี
มาจนถึงรุ่นนี้เป็นเจเนอเรชั่นที่ 10
เห็นรูปร่างหน้าตาครั้งแรกก็ชื่นชอบแล้ว
ไฟท้ายมองกลางคืนนึกว่าสปอร์ต มาเซราติ
เครื่องยนต์ตัวนี้ต้องบอกว่าสมบูรณ์แบบมาก เพราะใส่เทคโนโลยีเข้าไปเพียบ
ในสเป็กระบุไว้ 3 เทคโนโลยีด้วยกัน


1. ระบบหัวฉีด ไดเร็กต์อินเจ็กชั่น และท่อไอดีแบบตรง
อันนี้ช่วยลดอุณหภูมิภายในกระบอกสูบ และการไหลของไอดี
ทำให้เผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ทำงานราบรื่น
2. เป็น Dual VTC ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบสอดคล้องกัน
ประโยชน์คือให้กำลังแม้ในรอบต่ำ
3. เทอร์โบ ชาร์จเจอร์ ที่มีระบบควบคุมช่องระบายไอเสียส่วนเกินด้วยไฟฟ้า
นำพลังงานไอเสียส่วนเกินกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แม้ขนาดเครื่องยนต์จะแค่ 1.5 ลิตร
แต่รีดแรงม้าได้ถึง 173 ตัว ด้วยเทคโนโลยีเอิร์ทดรีม เทียบเท่ากับเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร
แต่ผลที่ได้คือประหยัดน้ำมันที่ดีกว่า
ซีวิค 1.5 เทอร์โบ ออกตัวได้สมูทและให้กำลังต่อเนื่องที่ดีมาก
อัตราเร่งปรู๊ดปร๊าด ยิ่งได้ความแม่นยำ และช่วงล่างสไตล์สปอร์ต
แต่แฝงไว้ด้วยความนิ่มนวล ระยะเบรกสั้น และบาลานซ์น้ำหนักรถได้เป็นเยี่ยม
ทำให้กลายเป็นรถที่ขับสนุกในเมือง และมั่นคงหนักแน่นเวลาใช้งานต่างจังหวัด
ห้องโดยสารกว้างขวางใหญ่ เบาะหนังชั้นดี
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกจัดวางในตำแหน่งใช้งานง่าย
และที่ได้เปรียบชาวบ้านคือความเงียบภายในห้องโดยสาร
ซีวิคใหม่ ตอนนี้มีให้เลือก 4 รุ่น
1.5 วีเทคเทอร์โบ อาร์เอส ราคา 1,199,000 บาท
รุ่นธรรมดา 1.5 เทอร์โบ ราคา 1,099,000 บาท
ส่วนเครื่องยนต์ 1.8 เริ่มต้นที่ 8.69 แสนบาท และ 9.59 แสนบาท
เอาได้ทุกรุ่นครับ