เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
พนักงานเบิร์นเอาต์-หมดใจ เพราะองค์กร ‘บีบคั้น’ ใช้ AI ทำงาน
Tech พนักงานเบิร์นเอาต์-หมดใจ เพราะองค์กร ‘บีบคั้น’ ใช้ AI ทำงาน
เปิดนิทรรศการ ‘ชุดไทยพระราชนิยม’ เอกลักษณ์-ภูมิปัญญางานพัสตรศิลป์ไทย
SD เปิดนิทรรศการ ‘ชุดไทยพระราชนิยม’ เอกลักษณ์-ภูมิปัญญางานพัสตรศิลป์ไทย
ชีพจร ‘ธุรกิจคอนเสิร์ต’ ครึ่งหลังปี’69 ต้นทุนโปรดักชันเดือด CI ShowBiz ชี้ตลาดเมืองไทยระดับหมื่นล้าน
Business ชีพจร ‘ธุรกิจคอนเสิร์ต’ ครึ่งหลังปี’69 ต้นทุนโปรดักชันเดือด CI ShowBiz ชี้ตลาดเมืองไทยระดับหมื่นล้าน
รัฐบาล ชวน ปชช.แสดงความเห็น “ร่างกฎหมายอุ้มบุญ” ฉบับใหม่ ถึง 31 ก.ค. 
Politics รัฐบาล ชวน ปชช.แสดงความเห็น “ร่างกฎหมายอุ้มบุญ” ฉบับใหม่ ถึง 31 ก.ค. 
‘ชัชชาติ’ เพิ่มรายได้ภาษี รีดบุหรี่-โรงแรม-น้ำมัน 
Real Estate ‘ชัชชาติ’ เพิ่มรายได้ภาษี รีดบุหรี่-โรงแรม-น้ำมัน 
ศึกชิงเงินลงทุนยุค AI  จี้ปลดล็อก 5 อุปสรรค-เลิกแข่งค่าแรง
Economic ศึกชิงเงินลงทุนยุค AI  จี้ปลดล็อก 5 อุปสรรค-เลิกแข่งค่าแรง
ฮอนด้า ซิตี้ e:HEV ไม่ทิ้งคราบ จัดจ้าน ครบ คุ้มค่า
Automotive ฮอนด้า ซิตี้ e:HEV ไม่ทิ้งคราบ จัดจ้าน ครบ คุ้มค่า
พยากรณ์อากาศ (19 ก.ค.) ประเทศไทย ฝนฟ้าคะนอง 20-30% ของพื้นที่
Economic พยากรณ์อากาศ (19 ก.ค.) ประเทศไทย ฝนฟ้าคะนอง 20-30% ของพื้นที่
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (19 ก.ค.) ขยับขึ้น 1.35% อยู่ที่ 64,797 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (19 ก.ค.) ขยับขึ้น 1.35% อยู่ที่ 64,797 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (19 ก.ค.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (19 ก.ค.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
ดูทั้งหมด

หุ้น III แตกไลน์ธุรกิจโต 5 ปี รุกคลังสินค้าดันโลจิสติกส์ครบวงจร-

27 ต.ค. 2560 | 07:00น.

สัมภาษณ์

 

ธุรกิจขนส่งสินค้าและบริการ หรือ “โลจิสติกส์” เป็นอีกกลุ่มที่สำคัญของห่วงโซ่ระบบเศรษฐกิจไทย ในการช่วยกระจายสินค้าทั้งในและต่างประเทศ

“ประชาชาติธุรกิจ” มีโอกาสสัมภาษณ์นายทิพย์ ดาลาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) บริษัท ทริพเพิลไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III กล่าวถึงทิศทางของธุรกิจที่ได้อานิสงส์จากการส่งออกไทยที่กลับเติบโตดีในปีนี้ว่า

บริษัทเพิ่งเข้ามาระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ฯ (SET) เมื่อ ก.ย.ที่ผ่านมา ตอนนี้ก็เป็นช่วงปิดงบฯไตรมาส 3/60 แล้ว ซึ่งภาพรวมผลการดำเนินงานของบริษัท ก็มีทิศทางเป็นบวกอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่วนหนึ่งเกิดจากการขยายตัวของภาคส่งออก และต้นทุนลดลงจากการบริหารจัดการที่ดีขึ้น จึงทำให้เรามั่นใจว่าผลประกอบการในงวดไตรมาส 3/60 จะมีการเติบโตมากกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน และผลักดันให้ภาพรวมผลประกอบการในปีนี้มีกำไรดีได้แน่นอน

“ปีนี้เปิดมาสดใส ครึ่งปีแรกเรามีกำไรใกล้เคียงกำไรรวมของปีก่อน (94 ล้านบาท) ดังนั้นทั้งปีน่าจะเติบโตชัดเจน โดยในงวดไตรมาส 3-4 นี้ แนวโน้มผลประกอบการจะต้องดีกว่าครึ่งปีแรกแน่นอน เพราะเข้าช่วงฤดูการส่งออกปลายปีด้วย”

ทั้งนี้ ผลการดำเนินงานรอบ 6 เดือนแรกที่ผ่านมา บริษัทมีรายได้รวม 1,086 ล้านบาท เติบโต 10% จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่อยู่ที่ 985 ล้านบาท และทำกำไรสุทธิได้แล้วราว 83 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 64% เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีก่อน

ซีอีโอได้ตั้งเป้าหมายในปีนี้ว่า บริษัทจะมีรายได้เติบโต 25% จากปีก่อนที่มีรายได้ 2,075 ล้านบาท เนื่องจากลูกค้าเดิมใช้บริการมากขึ้น และยังได้ลูกค้าใหม่เพิ่มเข้ามาอีกด้วย

ซึ่งจะสอดรับกับแผนการขยายการลงทุนโครงการต่าง ๆ ของบริษัท หลังจากที่ระดมทุน IPO จากตลาดหุ้นมาราว 700 ล้านบาท เมื่อช่วงเดือน ก.ย.ที่ผ่านมา โดยจะใช้ลงทุนโครงการต่าง ๆ ราว 235 ล้านบาท ส่วนที่เหลือใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียน

โดยขณะนี้ได้ใช้เงินส่วนหนึ่งลงทุนในโครงการท่าขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (คลังสินค้า) ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง ถือเป็นการแตกไลน์ธุรกิจใหม่ของบริษัทให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศแบบครบวงจร เพื่อรองรับไปกับการเติบโตการขนส่งทางอากาศของไทยในอนาคต โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในเดือน พ.ย.-ธ.ค.นี้

“ธุรกิจใหม่จะเป็นการบริหารคลังสินค้า ตอนนี้มีความชัดเจนที่จะเปิดแห่งแรกที่ดอนเมืองแล้ว คาดว่าจะเริ่มรับรู้รายได้ในช่วงปี 2561 ประเมินเบื้องต้นมั่นใจว่าจะสร้างรายได้ราว 80-100 ล้านบาทต่อปี โดยปีหน้ารายได้รวมคาดว่าจะเติบโตราว 20-25%”

ทั้งนี้ ปัจจุบันบริษัทโครงสร้างรายได้จาก 4 กลุ่มธุรกิจหลัก ได้แก่ 1.รายได้หลักมาจากให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศแบบครบวงจร สัดส่วนกว่า 50% ของรายได้รวม 2.กลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์สำหรับเคมีภัณฑ์และสินค้าอันตราย สัดส่วนราว 30%

3.ขนส่งสินค้าทางทะเลและทางบก มีสัดส่วน 10% 4.กลุ่มธุรกิจการบริหารจัดการโลจิสติกส์มีสัดส่วน 10% และ ซีอีโอกล่าวอีกว่า เราก็ยังดูแผนขยายธุรกิจคลังสินค้าในท่าอากาศยานอื่น ๆ หากมีโอกาสในอนาคต อย่างคาร์โก้ที่อู่ตะเภาก็น่าสนใจ เพราะจะเข้ามารองรับพื้นที่เศรษฐกิจอีอีซีที่จะมีการลงทุนอย่างคึกคัก และมีมูฟเมนต์ของสินค้าดี

นอกจากนี้ บริษัทมีแผนระยะยาว 3-5 ปี จะขยายตัวออกไปต่างประเทศ โดยมองโอกาสเปิดตลาดโลจิสติกส์ในประเทศอินโดจีน อาทิ ลาว กัมพูชา และเวียดนาม ผ่านโครงการขยายสาขาสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศร่วมกับพันธมิตรสายการบิน อาทิ ไทยแอร์เอเชีย และไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ในการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศอยู่แล้ว

ด้านธุรกิจขนส่งสินค้าทางเรือ บริษัทจะขยายตัวแทนสายการเดินเรือร่วมกับพันธมิตรที่หลากหลาย ส่วนธุรกิจการให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และลานฝากเก็บ รวมถึงมีแผนลงทุนซื้อรถหัวลาก และหางลาก รวมไปถึงโครงการซื้อรถขนส่งและกระจายสินค้าเคมีและสินค้าอันตราย เพื่อเพิ่มศักยภาพการให้บริการ ช่วยเพิ่มยอดขายการขนส่งสินค้าและกระจายสินค้าในประเทศ

“ทิพย์” มั่นใจว่า จากแผนเดินหน้าแตกไลน์ธุรกิจ จะทำให้บริษัทมีรายได้ที่สมดุล คือธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศแบบครบวงจร จะลดสัดส่วนไว้ราว 40% ด้านขนส่งสินค้าเคมีภัณฑ์ 30% และจะเพิ่มบทบาทของรายได้จากการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางบกขึ้นเป็น 15% เช่นเดียวกับธุรกิจการบริหารจัดการโลจิสติกส์ เพิ่มสัดส่วนเป็น 15%

นี่คือยุทธศาสตร์ทางธุรกิจที่จะเสริมแกร่งให้แก่หุ้น III ในระยะยาว 3-5 ปี ปักธงทำรายได้โตปีละ 20-25%