เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
คุรุจิต เสนอรัฐปลดล็อกสัมปทานปิโตรเลียม ย้ำบทเรียน “เอราวัณ” ทำค่าไฟแพง
Economic คุรุจิต เสนอรัฐปลดล็อกสัมปทานปิโตรเลียม ย้ำบทเรียน “เอราวัณ” ทำค่าไฟแพง
เอกนิติ เผยเจรจา 4 บริษัทใหญ่จีน ดึงลงทุนกว่า 7 หมื่นล้าน เล็งไทยเป้าหลักตั้งฐานการผลิต
Economic เอกนิติ เผยเจรจา 4 บริษัทใหญ่จีน ดึงลงทุนกว่า 7 หมื่นล้าน เล็งไทยเป้าหลักตั้งฐานการผลิต
‘ทุจริต’ ต้องไม่ใช่เรื่องปกติ
Columns ‘ทุจริต’ ต้องไม่ใช่เรื่องปกติ
‘ข่าวดี’ ของใคร ?
Columns ‘ข่าวดี’ ของใคร ?
บลูมเบิร์ก เผย ไทยเบฟ เล็งขายสิทธิ์แฟรนไชส์ KFC ในไทย
Business บลูมเบิร์ก เผย ไทยเบฟ เล็งขายสิทธิ์แฟรนไชส์ KFC ในไทย
“นักโทษล้นคุก-ทำผิดซ้ำ” ทำไทยเสียโอกาสเศรษฐกิจ กว่า 3 แสนล้าน ชงรัฐยกเครื่องเรือนจำ
Economic “นักโทษล้นคุก-ทำผิดซ้ำ” ทำไทยเสียโอกาสเศรษฐกิจ กว่า 3 แสนล้าน ชงรัฐยกเครื่องเรือนจำ
พนักงานเบิร์นเอาต์-หมดใจ เพราะองค์กร ‘บีบคั้น’ ใช้ AI ทำงาน
Tech พนักงานเบิร์นเอาต์-หมดใจ เพราะองค์กร ‘บีบคั้น’ ใช้ AI ทำงาน
เปิดนิทรรศการ ‘ชุดไทยพระราชนิยม’ เอกลักษณ์-ภูมิปัญญางานพัสตรศิลป์ไทย
SD เปิดนิทรรศการ ‘ชุดไทยพระราชนิยม’ เอกลักษณ์-ภูมิปัญญางานพัสตรศิลป์ไทย
ชีพจร ‘ธุรกิจคอนเสิร์ต’ ครึ่งหลังปี’69 ต้นทุนโปรดักชันเดือด CI ShowBiz ชี้ตลาดเมืองไทยระดับหมื่นล้าน
Business ชีพจร ‘ธุรกิจคอนเสิร์ต’ ครึ่งหลังปี’69 ต้นทุนโปรดักชันเดือด CI ShowBiz ชี้ตลาดเมืองไทยระดับหมื่นล้าน
รัฐบาล ชวน ปชช.แสดงความเห็น “ร่างกฎหมายอุ้มบุญ” ฉบับใหม่ ถึง 31 ก.ค. 
Politics รัฐบาล ชวน ปชช.แสดงความเห็น “ร่างกฎหมายอุ้มบุญ” ฉบับใหม่ ถึง 31 ก.ค. 
ดูทั้งหมด

จีนทดสอบ “รถไฟอัจฉริยะ” วิ่งได้แบบไร้ราง คาดให้บริการได้ปีหน้า

30 ต.ค. 2560 | 18:08น.

แชนเนลนิวส์เอเชียรายงานว่า ประเทศจีนได้ทดสอบระบบขนส่งในอนาคตอย่าง “รถไฟไร้ราง” บนรางเสมือนแล้วในเมืองจู้โจว มณฑลหูหนาน

โดยรถไฟดังกล่าวได้รับการขนานนามว่าเป็นรถไฟอัจฉริยะขบวนแรกของโลก ซึ่งเป็นระบบรถไฟขับเคลื่อนอัตโนมัติที่มีความเร็วสูงสุด 70 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีตู้โดยสาร 3 ตู้ และรองรับผู้โดยสารได้ถึง 300 คน

ทั้งนี้ รถไฟดังกล่าวเปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยบริษัท CRRC ของจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถไฟรายใหญ่ที่สุดในโลก สำหรับจุดมุ่งหมายของระบบนี้คือเพื่อเพิ่มความเร็วของการขนส่งสาธารณะในจู้โจว ก่อนจะขยายไปยังเมืองอื่นๆ ในจีน

รายงานระบุอีกว่า รถไฟดังกล่าวถูกอธิบายไว้ว่าเป็นลูกผสมระหว่างรถรางและรถบัส วิ่งบนรางเสมือนขนาดกว้าง 3.75 เมตร ซึ่งรางจะปรากฏเป็นเส้นประบนท้องถนนนั่นเอง

นอกจากนี้ ความพิเศษของรถไฟไร้รางนี้ก็คือใช้เวลาชาร์จเพียง 10 นาทีเท่านั้น ใช้ล้อยางแทนล้อโลหะ ใช้เซ็นเซอร์ไฮเทคเพื่อรวบรวมข้อมูลการเดินทางบนท้องถนน และสามารถวิ่งได้มากกกว่า 25 กิโลเมตร โดยมีรายงานอีกว่ารถไฟนี้มีอายุการใช้งานถึง 25 ปี

จากรายงานของพีเพิลเดลี่ระบุว่า รถไฟไร้รางดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายถูกกว่ารถไฟใต้ดินอยู่มาก โดยรถไฟใต้ดินมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างอยู่ที่ 400-700 ล้านหยวน/กิโลเมตร ส่วนรถไฟไร้รางนี้มีค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 150-200 ล้านหยวน/กิโลเมตรเท่านั้น

ทั้งนี้ หลังจากทำการทดสอบในจู้โจวแล้ว คาดว่าจะสามารถให้บริการแก่สาธารณะได้ภายในปีหน้า