วิกฤต “ซูบารุ”-

คอลัมน์ ออโต เวิลด์ไวด์

ปลายเดือนที่ผ่านมา สื่อต่างประเทศรายงานว่า ผู้บริหารค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ยี่ห้อ “ซูบารุ” ออกมายอมรับว่า บริษัทได้อนุญาตให้พนักงานที่ยังไม่ได้รับใบรับรองมาตรวจสอบรถยนต์บางส่วนมานานกว่า 3 ทศวรรษ ทำให้ซูบารุกลายเป็นบริษัทญี่ปุ่นล่าสุดที่มีเรื่องอื้อฉาวในด้านคุณภาพสินค้า

โดยผู้บริหารซูบารุระบุว่า บริษัทยังได้ตัดสินใจเรียกรถคืนมากกว่า 250,000 คัน คิดเป็นมูลค่ากว่า 5 พันล้านเยน

ซึ่งเหตุการณ์ของซูบารุในครั้งนี้คล้ายกับค่ายนิสสัน ที่เพิ่งเกิดเรื่องอื้อฉาวไปเมื่อเร็ว ๆ นี้

นอกจากนี้ ซูบารุยังระบุอีกว่า การออกมายอมรับในครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่หารือกับกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับการตรวจสอบ แต่สำหรับรถยนต์ที่ขายในต่างประเทศไม่ได้รับผลกระทบจากกรณีนี้

ขณะที่รัฐบาลญี่ปุ่นสั่งให้ค่ายรถดังกล่าวเช็กการตรวจสอบให้เข้มข้นกว่าเดิม

ทั้งนี้ ค่ายซูบารุยืนยันว่า พนักงานที่ทำหน้าที่ตรวจสอบอยู่ระหว่างการฝึกอบรม และมีคุณสมบัติในการทำงาน แต่ยังไม่ได้รับใบรับรองเท่านั้น

แต่ก็ไม่สามารถระบุได้ว่า รถที่ขายออกไปแล้วมีความเสี่ยงเรื่องความปลอดภัยหรือไม่

นายยาซุยูกิ โยชินากะ ประธานบริษัท ซูบารุ มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น กล่าวขอโทษ พร้อมระบุว่า ความกังวลของลูกค้าเรื่องความปลอดภัยเป็นสิ่งที่เราจะไม่ทำให้เกิดขึ้น

ปัญหาการตรวจสอบคุณภาพที่มีข้อบกพร่องของซูบารุและนิสสัน ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นอย่างมาก

ซึ่งก่อนหน้านี้ บริษัทญี่ปุ่นก็ยังพบกับวิกฤต “โกเบ สตีล” ที่ปลอมแปลงข้อมูลความแข็งแกร่งและคุณภาพเหล็ก รวมทั้งผลิตภัณฑ์ที่ใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์