เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘พาที สารสิน’ โพสต์บอร์ดบินไทยปลด ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ เป็นเรื่องการเมือง
Business ‘พาที สารสิน’ โพสต์บอร์ดบินไทยปลด ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ เป็นเรื่องการเมือง
เปิดไทม์ไลน์ “บึงคู้บอน” หายจากผังเมือง จาก “แก้มลิง” สู่บ้านจัดสรร
Economic เปิดไทม์ไลน์ “บึงคู้บอน” หายจากผังเมือง จาก “แก้มลิง” สู่บ้านจัดสรร
โตโยต้า หยุดผลิต 5 วัน ปรับแผนรับน้ำท่วม ยันไม่กระทบส่งมอบรถให้ลูกค้า
Automotive โตโยต้า หยุดผลิต 5 วัน ปรับแผนรับน้ำท่วม ยันไม่กระทบส่งมอบรถให้ลูกค้า
แบงก์กรุงเทพ ยกเลิก “บัวหลวง ไอแบงก์กิ้ง” ตั้งแต่ 15 ธ.ค. 69 ย้ายใช้โมบายแบงก์กิ้ง
Finance แบงก์กรุงเทพ ยกเลิก “บัวหลวง ไอแบงก์กิ้ง” ตั้งแต่ 15 ธ.ค. 69 ย้ายใช้โมบายแบงก์กิ้ง
เปิดไลฟ์สไตล์ “ไอเดีย สุชาดา” สส.ชัยภูมิ กับทรัพย์สินครอบครัวเกือบ 2 พันล้าน ส่องแบรนด์เนม เครื่องประดับ นาฬิกาหรู
Biz Movement เปิดไลฟ์สไตล์ “ไอเดีย สุชาดา” สส.ชัยภูมิ กับทรัพย์สินครอบครัวเกือบ 2 พันล้าน ส่องแบรนด์เนม เครื่องประดับ นาฬิกาหรู
41 ปี จากลูกหม้อสู่ CEO บินไทย “วันถูกปลด” ของ ชาย เอี่ยมศิริ
ไฮไลท์ประชาชาติ 41 ปี จากลูกหม้อสู่ CEO บินไทย “วันถูกปลด” ของ ชาย เอี่ยมศิริ
ราคาทองวันนี้ (2 ต.ค. 69) ขยับขึ้น 50 บาท รูปพรรณบาทละ 67,250 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (2 ต.ค. 69) ขยับขึ้น 50 บาท รูปพรรณบาทละ 67,250 บาท
‘มาลัยรัดเกล้า’ แมสมากในหมู่ พส.จีน ทำยอดเรียกรถไป ‘ปากคลองตลาด’ เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว
Business ‘มาลัยรัดเกล้า’ แมสมากในหมู่ พส.จีน ทำยอดเรียกรถไป ‘ปากคลองตลาด’ เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว
ศุภาลัย ขยายพอร์ตเชียงใหม่ เปิดตัว “พาร์ควิลล์ บ่อสร้าง-สันกำแพง” ชูไฮไลต์สวน 2.5 ไร่ โซลาร์รูฟท็อปฟรีทุกหลัง
Real Estate ศุภาลัย ขยายพอร์ตเชียงใหม่ เปิดตัว “พาร์ควิลล์ บ่อสร้าง-สันกำแพง” ชูไฮไลต์สวน 2.5 ไร่ โซลาร์รูฟท็อปฟรีทุกหลัง
‘พิพัฒน์’ ลงพื้นที่ฟังเสียง 26 ชุมชนคลองเตย โปรยยาหอม ‘ไม่ไล่ที่-ไม่บังคับย้าย’
Economic ‘พิพัฒน์’ ลงพื้นที่ฟังเสียง 26 ชุมชนคลองเตย โปรยยาหอม ‘ไม่ไล่ที่-ไม่บังคับย้าย’
ดูทั้งหมด

สินมั่นคงฯเส้นตาย 60 วัน หาเงินเพิ่มทุน นายก ส.ประกัน ตั้งรับโอนพอร์ต

18 ธ.ค. 2566 | 17:10น.
สินมั่นคง

สินมั่นคงประกันภัย เส้นตาย 60 วัน แก้ไขฐานะการเงิน-หาเงินเพิ่มทุน “สมพร สืบถวิลกุล” นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย ตั้งรับโอนพอร์ต หวังเรียกความเชื่อมั่น เผยมีบริษัทประกันรายหนึ่งเปิดรับเจ้าหน้าที่พนักงานสินมั่นคงฯไปแล้ว คาดไปพร้อมพอร์ตงาน หวั่นไม่มีใครเพิ่มทุน กองทุนประกันวินาศภัยแบกมรดกหนี้ 8 หมื่นล้านบาท

วันที่ 18 ธันวาคม 2566 นายสมพร สืบถวิลกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ทิพยประกันภัย (TIP) ในฐานะนายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย (TGIA) เปิดเผยว่า หลังจากศาลล้มละลายกลางได้ยกเลิกคำสั่งการฟื้นฟูกิจการของบริษัท สินมั่นคงประกันภัย จำกัด (มหาชน) ส่งผลทำให้อำนาจการควบคุมกลับมาสู่สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.)

และแนวทางที่ คปภ.ได้ดำเนินการทันทีคือ การใช้กฎหมาย พ.ร.บ.ประกันวินาศภัย ตามมาตรการ 52 สั่งให้บริษัทสินมั่นคงประกันภัยหยุดรับประกันภัยชั่วคราว และทางบริษัทสินมั่นคงประกันภัยก็ได้แจ้งหยุดรับประกันภัยทุกประเภททันที

โดยกระบวนการต่อจากนี้ทางบริษัทสินมั่นคงประกันภัย จะต้องยื่นแผนในการฟื้นฟูกิจการหรือหาผู้เพิ่มทุนให้เพียงพอต่อความเสี่ยงที่มีอยู่ภายในเวลา 60 วัน ซึ่งดูแนวโน้มแล้วคงจะไม่สามารถเพิ่มทุนได้ เพราะมีหนี้สินค้างจ่ายเกือบ 30,000 ล้านบาท แต่ก็เชื่อว่าผู้บริหารของบริษัทสินมั่นคงประกันภัยพยายามจะหาทางออกที่ดีที่สุดที่สามารถจะทำให้ลูกค้าของบริษัทสินมั่นคงประกันภัยได้รับความเป็นธรรม

“สมาคมอยู่ในช่วงของการประเมินสถานการณ์ ซึ่งขณะนี้มีบริษัทประกันภัยรายหนึ่งของประเทศไทย ได้ดำเนินการเปิดรับเจ้าหน้าที่พนักงานของบริษัทสินมั่นคงประกันภัย ซึ่งเป็นการสื่อให้เห็นว่าบริษัทสินมั่นคงประกันภัย เริ่มจะมีการบริหารจัดการความเสี่ยงของพนักงานตัวเองไปแล้ว” นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทยกล่าว

ดังนั้นการโยกย้ายเจ้าหน้าที่พนักงานบริษัทสินมั่นคงประกันภัย ก็เชื่อว่าจะมีการบริหารจัดการกรมธรรม์ประกันภัยที่ยังคงอยู่กับบริษัทสินมั่นคงประกันภัยไปอยู่ด้วย

ขณะเดียวกันหาก คปภ.ต้องดำเนินการเพิกถอนใบอนุญาตบริษัทสินมั่นคงประกันภัย เหมือนกับ 4 บริษัทที่ถูกปิดตัวไปก่อนหน้านี้ (เอเชียประกันภัย 1950, เดอะวันประกันภัย, อาคเนย์ประกันภัย, ไทยประกันภัย) คาดการณ์ว่าภาระหนี้สินไหมของกองทุนประกันวินาศภัย (กปว.) จะสูงถึง 80,000 ล้านบาท จากเดิมที่ กปว.มีนี้ค้างจ่ายอยู่กว่า 5 หมื่นล้านบาท

นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวต่อว่า สมาคมจะเป็นแหล่งรองรับสุดท้ายสำหรับผู้เอาประกันภัยของบริษัทสินมั่นคงประกันภัย ที่ไม่ถูกจัดสรรไปยังบริษัทประกันภัยที่ได้เปิดรับเจ้าหน้าที่พนักงานไปก่อนหน้านี้

โดยคงจะใช้กลไกแบบเดิมคือ ขอให้บริษัทสมาชิกของสมาคม ช่วยกันรับประกันภัย โดยขอให้ผู้เอาประกันภัยซื้อกรมธรรม์ใหม่กับแต่ละบริษัทประกันภัย โดยที่จะขยายความคุ้มครองให้เท่ากับกรมธรรม์เดิมที่ยังไม่หมดอายุด้วย และจะมีการเวนคืนเบี้ยประกันภัยที่ยังไม่ถือเป็นรายได้ (Unearned Permium)

จากบริษัทที่ถูกเพิกถอนเพื่อนำมาชดเชยความคุ้มครองที่ถูกขยายออกไป แม้ว่า 4 บริษัทที่ถูกปิดตัวไปก่อนหน้านี้ จนถึงทุกวันนี้บริษัทสมาชิกจะยังไม่เคยได้รับเบี้ยส่วนนี้ก็ตาม

“เราก็คงจะเข้าไปช่วยแก้ปัญหานี้ เพราะเป็นเรื่องของความน่าเชื่อถือและภาพลักษณ์ของอุตสาหกรรมประกันวินาศภัย ในฐานะนายกสมาคม ก็คงจะต้องขอความร่วมมือบริษัทสมาชิกที่จะช่วยดูแลเรื่องนี้เพื่อไม่ให้ความน่าเชื่อถือของธุรกิจประกันภัยสูญเสียไป” นายกสมาคมกล่าวทิ้งท้าย